SOCIEDAD
VENEZOLANA DE INGENIEROS DE PETRÓLEO – SVIP
FUNDADA
EL 1º. DE AGOSTO DE 1958
______________________________
LA
SVIP ANTE EL SINIESTRO OCURRIDO EN LA REFINERÍA DE AMUAY EL PASADO 25 DE AGOSTO
DE 2012
La
Sociedad Venezolana de Ingenieros de Petróleo (SVIP), lamenta profundamente la
tragedia ocurrida el 25-08-12 en la refinería de Amuay y envía a toda la
comunidad de Paraguaná su sentimiento de solidaridad y de pesar por la pérdida
irreparable de sus seres queridos y a la vez hace llegar nuestros mejores deseos
por la pronta recuperación de las personas que resultaron
lesionadas.
En
varias oportunidades, la SVIP como organismo adscrito al CIV y por su
identificación con la industria petrolera nacional, se ha dirigido al país para
alertar sobre la necesidad de que se tomen medidas urgentes, con el fin de
garantizar la seguridad en las instalaciones petroleras, dada la ocurrencia de
eventos que han causado pérdidas de vidas de trabajadores propios de PDVSA y de
empresas contratistas. El último de estos comunicados fue presentado
conjuntamente con la Academia de la Ingeniería y el Hábitat en rueda de prensa
en mayo del presente año. En ese documento expresamos textualmente: “El
parque refinador del país presenta una situación muy crítica. Se impone una
revisión profunda de los protocolos operacionales y de los procedimientos de
mantenimiento y de seguridad, con el objeto de recuperar la eficiencia operativa
y evitar que ocurra un evento de dimensiones catastróficas”.
Lamentablemente este evento acaba de ocurrir arrojando como resultado 42
personas fallecidas y más de 100 lesionadas hasta el momento de elaborar esta
nota.
Al
revisar el Informe presentado en marzo pasado por la empresa RJG RISK
ENGINEERING, evaluadores de riesgos de la empresa aseguradora de PDVSA,
presentan una serie de observaciones y recomendaciones que debieron ser manejas
en condiciones de EMERGENCIA. A continuación resumimos algunas de ellas:
·
Durante 2011 ocurrieron 222 incidentes en el Complejo Refinador de
Paraguaná. Entre ellos 100 incendios. De estos incidentes 173 muestran que se
han designado los comités de investigación pero no se indica ningún progreso en
disminuir significativamente estas cifras.
·
La mayoría de los sistemas de alarmas están sobrecargados y han
estado en esas condiciones desde 2008.
·
El patrón histórico de mantenimiento ha cambiado de 80% Preventivo y
20 % Correctivo a 70% Correctivo y 30% Preventivo.
·
Las válvulas dobles de los toma muestras de las esferas de LPG están
separadas aproximadamente 1
pie (30,48 cm) una de otra cuando de acuerdo con la norma
deben estar por lo menos a 1
metro de separación (Véase API Standard
2510).
·
Los programas de paradas programadas de plantas se retrasan por el
largo tiempo de entrega de materiales y equipos.
·
Finalmente los evaluadores expresan: “En general, vemos cierto progreso pero
continuamos calificando que este gran complejo refinador requiere mejoramiento. En nuestra opinión se necesita una actitud
proactiva más fuerte “.
La
Sociedad Venezolana de Ingenieros de Petróleo, en cumplimiento de las
obligaciones que le impone la Ley del Ejercicio de la Ingeniería recomienda:
Que
este siniestro sea investigado exhaustiva, profesional y diligentemente con
participación de expertos en refinación, seguridad industrial y evaluadores de
siniestros, de calificadas organizaciones independientes.
Que
los resultados que arrojen las investigaciones del siniestro de Amuay,
incluyendo las responsabilidades del caso, se hagan del conocimiento de todos
los venezolanos y que se tomen las acciones administrativas y legales a que haya
lugar.
Esperamos
que esta lamentable experiencia traiga como resultado la evaluación de otras
instalaciones muy críticas en la industria petrolera nacional, tales como: El Dique de la Costa Oriental del
Lago, la refinería de Puerto la Cruz, la refinería del Palito, el Complejo Jose,
los Complejos Santa Bárbara y San Joaquín, la red de gasoductos y oleoductos, el
complejo industrial de la Faja del Orinoco, las plantas petroquímicas etc., con
el fin de evitar situaciones similares a la ocurrida en
AMUAY.
Colegio
de Ingenieros de Venezuela, el 6 de septiembre de 2012.
.jpg)
No hay comentarios:
Publicar un comentario