La Seguridad en el Uso del Gas como Combustible en Inmuebles

 

Premio Arévalo Guzmán Reyes, al Ing. Nelson Hernández.

Premio Arévalo Guzmán Reyes,  al Ing. Nelson Hernández.

Esta distinción que otorga la SVIP por vez primera, tiene la finalidad de hacer un reconocimiento a sus miembros u otras personas relacionadas con la industria petrolera venezolana, y de honrar el nombre del ilustre Ing. Arévalo Guzmán Reyes Blanchard, ex presidente de la SVIP y uno de los grandes artífices en la formulación de políticas conservacionistas de los recursos nacionales de hidrocarburos, que derivaron en la realización de investigaciones y desarrollos tecnológicos, para un mejor aprovechamiento de dichos recursos.

En este caso, la SVIP se siente muy complacida en otorgar este merecido premio a uno de sus miembros notables, el Ing. Nelson Hernández, en reconocimiento a sus aportes relacionados con la actividad científica y tecnológica en materia de hidrocarburos en el país y por la divulgación de sus conocimientos y experiencias profesionales, el Ing. Hernández mostro gran satisfacción por este meritorio reconocimiento y resalto el hecho de que esta satisfacción es mayor aun, pues es el primer profesional en ser distinguido con este premio y el cual recibe con gran respeto y aprecio pues lleva el nombre del insigne Ingeniero Arévalo Guzmán Reyes, su colega, amigo y por quien sintió siempre gran admiración en el ámbito profesional y personal. Es de mencionar que para esta premiación fue invitada especialmente la Arq. Mineau Reyes, hija dilecta de Arévalo Reyes, quien intervino en el otorgamiento de este premio.

VER: REMEMBRANZA Arevalo Guzman Reyes

A 5 Años de La Tragedia de Amuay (Comunicado)

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AMUAY. A 4 Años de La Tragedia

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Remembranza: Arevalo Guzman Reyes

Rechazo Venta de CITGO (SVIP)

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A SIETE MESES DEL TRAGICO SINIESTRO OCURRIDO EN LA REFINERIA DE AMUAY

La Sociedad Venezolana de Ingenieros de Petróleo (SVIP), lamenta profundamente la tragedia ocurrida el 25-08-12 en la refinería de Amuay y envía nuevamente a toda la comunidad de Paraguaná su sentimiento de solidaridad y de pesar por la pérdida irreparable de sus seres queridos. Este accidente no puede quedar en el olvido Es imperativo que se produzcan los informes de las investigaciones que deben conducir los organismos responsables de acuerdo con la ley.

En varias oportunidades, la SVIP como organismo adscrito al CIV y por su identificación con la industria petrolera nacional, se ha dirigido al país para alertar sobre la necesidad de que se tomen medidas urgentes, con el fin de garantizar la seguridad en las instalaciones petroleras, dada la ocurrencia de eventos que han causado pérdidas de vidas de trabajadores propios de PDVSA y de empresas contratistas. En comunicado conjunto de la SVIP y de la Academia de la Ingeniería y el Hábitat, ratificado en rueda de prensa en septiembre de 2012 expresamos textualmente: “El parque refinador del país presenta una situación muy crítica. Se impone una revisión profunda de los protocolos operacionales y de los procedimientos de mantenimiento y de seguridad, con el objeto de recuperar la eficiencia operativa y evitar que ocurra un evento de dimensiones catastróficas”. Lamentablemente este accidente ocurrió arrojando como resultado decenas de personas fallecidas y centenas de lesionadas.

Después de siete meses de ocurrido este grave accidente el país está a la espera de los resultados de las investigaciones prometidas por Petróleos de Venezuela y otros organismos oficiales. Es inaceptable que el Informe Anual de PDVSA correspondiente al 2012 no haga ninguna mención a este trágico accidente que causó daños considerables a las instalaciones de la refinería, a la comunidad de Paraguaná y al medio ambiente.

Nuevamente repetimos los resultados presentados en marzo de 2012 por la empresa RJG RISK ENGINEERING, evaluadores de riesgos de la empresa aseguradora de PDVSA, en el cual presentan una serie de observaciones y recomendaciones que debieron ser manejas por PDVSA en condiciones de EMERGENCIA. A continuación resumimos algunas de ellas:

 Durante 2011 ocurrieron 222 incidentes en el Complejo Refinador de Paraguaná. Entre ellos 100 incendios. De estos incidentes 173 muestran que se han designado los comités de investigación pero no se indica ningún progreso en disminuir significativamente estas cifras.

 La mayoría de los sistemas de alarmas están sobrecargados y han estado en esas condiciones desde 2008.

 El patrón histórico de mantenimiento ha cambiado de 80% preventivo y 20 % correctivo a 30% preventivo y 70 % correctivo.

 Las válvulas dobles de los toma muestras de las esferas de LPG están separadas aproximadamente 1 pie (30,48 cms.) una de otra cuando de acuerdo con la norma deben estar por lo menos a 1 metro de separación(Véase API Standard 2510).

 Los programas de paradas programadas de plantas se retrasan por el largo tiempo de entrega de materiales y equipos.

 Finalmente los evaluadores expresan: “En general, vemos cierto progreso pero continuamos calificando que este gran complejo refinador requiere mejoramiento. En nuestra opinión se necesita una actitud proactiva más fuerte “.

La Sociedad Venezolana de Ingenieros de Petróleo, en cumplimiento de las obligaciones que le impone la Ley del Ejercicio de la Ingeniería recomienda nuevamente:

Que este siniestro sea investigado exhaustivo, profesional y diligentemente con participación de expertos en refinación, seguridad industrial y evaluadores de siniestros, de calificadas organizaciones independientes.

Que los resultados que arrojen las investigaciones del siniestro de Amuay, incluyendo las responsabilidades del caso, se hagan del conocimiento de todos los venezolanos y que se tomen las acciones administrativas y legales a que haya lugar.

Esperamos que esta lamentable experiencia traiga como resultado la evaluación de otras instalaciones críticas en la industria petrolera nacional, tales como: El Dique de la Costa Oriental del Lago, la refinería de Puerto la Cruz, la refinería de El Palito, el Complejo José, los Complejos Santa Bárbara y San Joaquín, la red de gasoductos y oleoductos, el complejo industrial de la Faja del Orinoco, las plantas petroquímicas etc., con el fin de evitar situaciones similares a la ocurrida en Amuay.

La Junta Directiva

La SVIP ante el Accidente de Amuay

SOCIEDAD VENEZOLANA DE INGENIEROS DE PETRÓLEO – SVIP

FUNDADA EL 1º. DE AGOSTO DE 1958

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LA SVIP ANTE EL SINIESTRO OCURRIDO EN LA REFINERÍA DE AMUAY EL PASADO 25 DE AGOSTO DE 2012

La Sociedad Venezolana de Ingenieros de Petróleo (SVIP), lamenta profundamente la tragedia ocurrida el 25-08-12 en la refinería de Amuay y envía a toda la comunidad de Paraguaná su sentimiento de solidaridad y de pesar por la pérdida irreparable de sus seres queridos y a la vez hace llegar nuestros mejores deseos por la pronta recuperación de las personas que resultaron lesionadas.

En varias oportunidades, la SVIP como organismo adscrito al CIV y por su identificación con la industria petrolera nacional, se ha dirigido al país para alertar sobre la necesidad de que se tomen medidas urgentes, con el fin de garantizar la seguridad en las instalaciones petroleras, dada la ocurrencia de eventos que han causado pérdidas de vidas de trabajadores propios de PDVSA y de empresas contratistas. El último de estos comunicados fue presentado conjuntamente con la Academia de la Ingeniería y el Hábitat en rueda de prensa en mayo del presente año. En ese documento expresamos textualmente: “El parque refinador del país presenta una situación muy crítica. Se impone una revisión profunda de los protocolos operacionales y de los procedimientos de mantenimiento y de seguridad, con el objeto de recuperar la eficiencia operativa y evitar que ocurra un evento de dimensiones catastróficas”. Lamentablemente este evento acaba de ocurrir arrojando como resultado 42 personas fallecidas y más de 100 lesionadas hasta el momento de elaborar esta nota.

Al revisar el Informe presentado en marzo pasado por la empresa RJG RISK ENGINEERING, evaluadores de riesgos de la empresa aseguradora de PDVSA, presentan una serie de observaciones y recomendaciones que debieron ser manejas en condiciones de EMERGENCIA. A continuación resumimos algunas de ellas:

·         Durante 2011 ocurrieron 222 incidentes en el Complejo Refinador de Paraguaná. Entre ellos 100 incendios. De estos incidentes 173 muestran que se han designado los comités de investigación pero no se indica ningún progreso en disminuir significativamente estas cifras.

·         La mayoría de los sistemas de alarmas están sobrecargados y han estado en esas condiciones desde 2008.

·         El patrón histórico de mantenimiento ha cambiado de 80% Preventivo y 20 % Correctivo a 70% Correctivo y 30% Preventivo.

·         Las válvulas dobles de los toma muestras de las esferas de LPG están separadas aproximadamente 1 pie (30,48 cm) una de otra cuando de acuerdo con la norma deben estar por lo menos a 1 metro de separación (Véase API Standard 2510).

·         Los programas de paradas programadas de plantas se retrasan por el largo tiempo de entrega de materiales y equipos.

·         Finalmente los evaluadores expresan: “En general, vemos cierto progreso pero continuamos calificando que este gran complejo refinador requiere mejoramiento. En nuestra opinión se necesita una actitud proactiva más fuerte “.

La Sociedad Venezolana de Ingenieros de Petróleo, en cumplimiento de las obligaciones que le impone la Ley del Ejercicio de la Ingeniería recomienda:

Que este siniestro sea investigado exhaustiva, profesional y diligentemente con participación de expertos en refinación, seguridad industrial y evaluadores de siniestros, de calificadas organizaciones independientes.

Que los resultados que arrojen las investigaciones del siniestro de Amuay, incluyendo las responsabilidades del caso, se hagan del conocimiento de todos los venezolanos y que se tomen las acciones administrativas y legales a que haya lugar.

Esperamos que esta lamentable experiencia traiga como resultado la evaluación de otras instalaciones muy críticas en la industria petrolera nacional, tales como: El Dique de la Costa Oriental del Lago, la refinería de Puerto la Cruz, la refinería del Palito, el Complejo Jose, los Complejos Santa Bárbara y San Joaquín, la red de gasoductos y oleoductos, el complejo industrial de la Faja del Orinoco, las plantas petroquímicas etc., con el fin de evitar situaciones similares a la ocurrida en AMUAY.

Colegio de Ingenieros de Venezuela, el 6 de septiembre de 2012.

La Junta Directiva

Pdvsa: Recursos humanos

EDDIE A. RAMÍREZ S.

El recurso humano es un factor clave para la conducción de la industria petrolera venezolana y por ello la Sociedad Venezolana de Ingenieros de Petróleo (SVIP) realizó un foro al respecto  la semana pasada. Pdvsa fue invitada pero no envió representantes, a pesar de que el temario era de aportes y no de críticas. 

Vladimir Yackovlev conversó sobre las nuevas tendencias, destacando que cada día se estrecha más el lapso entre un descubrimiento y su aplicación práctica y que los principales desafíos son de carácter tecnológico y cultural. Hizo particular énfasis en la necesidad de reconstruir la estructura de adiestramiento gerencial y técnica y en elevar el nivel de los profesores de secundaria, hoy con sueldos miserables.  Igualmente los de las universidades.

Martín Essenfeld, en  trabajo realizado  con Miguel Castillejo,  planteó una hoja de ruta, que se inicia con el establecimiento de metas operacionales, cuantificación de los recursos humanos requeridos, determinación de competencias, adecuación de las instituciones de educación para el trabajo y mayor financiamiento y  participación de los egresados. Hizo  énfasis en la necesidad de apoyar a los jóvenes recién graduados para llenar posibles vacíos de conocimientos.

César Quintini  expuso el tema de formación artesanal, la necesidad de fortalecerla y que ese personal tenga un mayor reconocimiento de la sociedad. Destacó Quintini la labor que realizaron  las escuelas técnicas, el INCE, Cepet y el CIED. Enfatizó en los principios y valores. Omar Ferrer disertó sobre la participación de las empresas de bienes y servicios, señalando que empresas privadas fuertes y competentes son determinantes para que un país sea fuerte. Según Ferrer, por equivocadas políticas gubernamentales han cerrado muchas empresas de servicios y solo la Cámara  Petrolera perdió 400 empresas asociadas.

Ricardo Paytubi conversó sobre las relaciones laborales, mencionando que desde octubre está vencido el contrato colectivo petrolero, que los sueldos están congelados, así como la influencia negativa del gobierno en los sindicatos. Enfatizó en la necesidad de la certificación de los artesanos y en la meritocracia. Recordó que la Constitución establece claramente que Pdvsa es la empresa del Estado  para el negocio de los hidrocarburos.

Los mensajes de los expositores, así como las palabras de Lindolfo León, presidente de la SVIP y de Fernando Sánchez, coordinador del Foro, fueron de mucho optimismo. Como dijo Essenfeld, los problemas que enfrentamos son complejos, pero las soluciones no tienen porqué serlo.

Como en botica: Falleció Renato Urdaneta, excelente ciudadano y distinguido profesional jubilado de Pdvsa. Al felicitar a Roberto Henríquez, nuevo presidente de Copei, no podemos callar ante las injustas descalificaciones de Planas hacia el distinguido José Curiel.  El teniente coronel enseñó a multiplicar a las Rectoras del CNE

Declaracion Sobre la industria petrolera nacional (ANIH-SVIP)

Declaracion Sobre La Industria Petrolera Nacional

A los 35 años de PDVSA

A los 35 años de PDVSA

PETROLEO... VERDADES Y VERDURAS

Rafael Gallegos

Así como el famoso Bugs Bonnye es el único conejo ganador de un Oscar, PDVSA es la única empresa petrolera en el mundo que… vende verduras. Qué vergüenza, pensarán que todos los petroleros somos igualitos. Por ello y por haber botado a 23.000 de sus técnicos cual hospital que prescinda de sus médicos, los resultados son catastróficos. Baja de la producción de crudo, daño de los yacimientos, explosiones en las refinerías, duplicación o triplicación del personal y multiplicación de la deuda. Además, nos han convertido en importadores de gasolina y en cuanto al gas, destacan abiertamente manejando el “gas del bueno” con que valientemente rocían a los manifestantes en sus memorables batallas contra mujeres y hombres desarmados.

Su estado financiero es tan lamentable que nadie les quiere prestar dinero. Dicen que hasta las panas chinos se hicieron los suecos con la compra de petróleo a futuro, al enterarse del dramático estado de la producción. ¿Quién se responsabilizará por haber colocado tamaña empresa en la inopia? Este gigantesco y redondísimo cero en gerencia ha perjudicado a sus trabajadores. Hace pocos años era impensable que nuestra próspera industria no le pagara a los contratistas, disminuyera los beneficios de sus obreros, rebajara el sueldo a su nómina mayor, no respondiera por los seguros en las clínicas, le huyera a la discusión del contrato colectivo. Cada día los empleados y obreros petroleros disminuyen su prosperidad. Lejos va quedando la época en que eran el ejemplo de un trabajador bien pagado.

Y el pueblo venezolano siente los efectos de este espectacular fracaso. Como cuando botan del trabajo al sostén de la familia y se atrasan los pagos, las neveras se vacían, se incrementa la angustia. El país ya siente el efecto de una gigantesca merma en los ingresos. La educación, los hospitales, el pago de la burocracia, las misiones. Se agigantan los nubarrones de devaluación, inflación, desempleo, inseguridad y hambre. Esta “revolución” repartidora, se va quedando sin nada que repartir. Podrán argüir que esto sucede por el bajón de los precios del petróleo; pero este desorden gerencial, la humillación de obligar a los trabajadores a ser rojos rojitos y la verdulización de la industria, ya hacían prever este sumidero, hasta en un escenario de 100 dólares el barril. El famoso “yoprovoquéelparo” del Presidente, es sinónimo de “yoprovoquélaquiebradepdvsa”. ¿Bajo que argumento asumirán haber transformado en un esqueleto a la empresa más próspera de América Latina?

LA RUTA DE LA CALAVERA

De la industria petrolera va quedando apenas el esqueleto; pero no es el único caso, también van quedando en el hueso las industrias venezolanas, apenas sobrevive la mitad de hace ocho años. Siga la ruta y muévase a las otrora empresas prósperas de Guayana. Recorra los caminos agrícolas y ganaderos y observe como las invasiones o las tomas de haciendas han acabado con la musculatura del campo venezolano. En nuestro llano hay hoy tres millones menos de vacas que hace ocho años.

Venezuela se va convirtiendo en un esqueleto y la “revolución” lo único que parece decir ante este fenómeno es como el lobo de la caperucita: para comerte mejor. Su desideratum es mantener a un individuo en el poder para toda la vida, y para ello es necesario dejar al país en la calavera. Ante esta marabunta hay que tener conciencia que se acabó la hora de la bailoterapia. Es la hora de la estrategia, del pueblo organizado, del guáramo en defensa de la democracia, para evitar que nos siga diluyendo entre los dedos y se convierta en un fantasma.

¡A DEFENDER LA INDUSTRIA PETROLERA!

Al paso que vamos nos convertiremos en un país ex petrolero en plena era del petróleo. ¡Ripley, ven para que anotes! Si sigue bajando nuestra producción de hidrocarburos e incrementándose el consumo, no sería exagerado afirmar que dejaríamos de ser exportadores y tendríamos que abandonar la OPEP. Al revés de Cuba, que exporta nada menos que nuestro petróleo y a este paso – aunque usted no lo crea- podría hasta sustituirnos en esa organización. Una petrolera quebrada es hambre para usted, para mí y para nuestros hijos. ¿Es esto lo que usted quiere para Venezuela?

Se hace imperativo defender a nuestra principal industria. Denunciar la quiebra a que la están llevando. Proponer un esquema de rescate y funcionamiento. Dibujar una nueva relación hidrocarburos, estado y comunidades para que el petróleo se transforme en viviendas, comida, empresas, servicios, educación, salud, petroquímica.

Hay que sembrar el petróleo antes que nos agarre la era pos – gasolina. O vendemos verduras… o vendemos hidrocarburos. Usted decide. Los valientes miembros de Gente del Petróleo y UNAPETROL, la SVIP y en general los petroleros democráticos, tenemos la palabra. Urgente, se solicita Frente Petrolero.