miércoles, 31 de diciembre de 2014
sábado, 27 de diciembre de 2014
domingo, 21 de diciembre de 2014
viernes, 19 de diciembre de 2014
domingo, 14 de diciembre de 2014
lunes, 8 de diciembre de 2014
lunes, 1 de diciembre de 2014
sábado, 29 de noviembre de 2014
martes, 25 de noviembre de 2014
domingo, 23 de noviembre de 2014
sábado, 22 de noviembre de 2014
miércoles, 19 de noviembre de 2014
viernes, 14 de noviembre de 2014
martes, 11 de noviembre de 2014
domingo, 9 de noviembre de 2014
lunes, 27 de octubre de 2014
viernes, 17 de octubre de 2014
El desastre de los tanqueros de PDVSA
Gustavo Coronel
A partir de 2006 PDVSA inició la
adquisición
de 42 tanqueros de China, Japón, Argentina, España, Brasil,
Portugal
e Irán, que sepamos. La razón de esta multiplicidad de órdenes a tantos
países
diferentes es algo que escapa a mi entendimiento. Uno pensaría que lidiar
con
uno o dos suplidores hubiera sido más eficiente, en todo sentido. Pero no.
Esos
fueron caprichos del difunto que pedía tanqueros a cada país que visitaba,
como
quien pide zapatos, para “cementar” relaciones
comerciales.
Cuanto se ha pagado a cada país, en que
condiciones están los tanqueros pedidos, donde están esos tanqueros,
todo
ello configura un misterio que desafía todo intento de obtener una
información
confiable y transparente. Parecería que de los 42 tanqueros hay cinco
que
salieron de los astilleros pero solo dos han sido entregados, tres aún
entregados aunque y botados. Mientras tanto, PDVSA ha tenido que
alquilar unos 75 tanqueros a la tasa diaria de unos $15.000 por
tanquero.
En 2013 PDVSA hizo creer que le habían
llegado
cuatro tanqueros del tipo Suezmax, con capacidad de 1,2 millones de
barriles cada uno. Sin embargo, esos cuatro tanqueros eran alquilados,
no
propiedad de PDVSA. Ver EL UNIVERSAL, jueves 10 de octubre de 2013
12:00
AM. Ese informe añadió: “Aunque Petróleos de Venezuela dijo que el Río
Arauca y
el VLCC Ayacucho (de 2 millones de barriles de capacidad) arribaron desde
China,
en el caso del Río Arauca su registro revela que es propiedad de Horizon
Tankers, una firma con sede en Grecia”.
Un informe de Reuters escrito por Mariana
Párraga, Octubre 1, 1013, , ver: “Despite launch parties, Venezuelan oil
tankers
never set sail”, dice que los tanqueros pedidos a Irán, Argentina y China
nunca
han navegado, a pesar de que en China se llevaron a cabo pomposas
ceremonias con banderas y cintas ondeando al viento, además de
ministros,
embajadores, secretarios y guardaespaldas por doquier. Cuales son las
razones
para este fraude? La principal, añade Reuters, es que PDVSA no ha
pagado
Las fotos publicadas por PDVSA muestran
las
ceremonias de botadura del “Eva Perón” en Argentina , del Carabobo en China
y
del Sorocaima en Irán. El Informe Anual de PDVSA celebró estas victorias de
la
revolución.
Ceremonia de botadura del Carabobo
en
China
Mentira. Ninguno de ellos
navega.
Los que si navegan son tanqueros de
mediano
tamaño, como el SANDINO o el PETION, los cuales no son sino medio propiedad
de
PDVSA porque la otra mitad es de Cuba, por medio de la empresa TRANSALBA
venecubana y solo sirven para llevar petróleo venezolano, prácticamente
regalado, para la refinería de Cienfuegos, en Cuba, modernizada como regalo
de
Chávez a los Castro.
El fraude chino con el Tanquero Carabobo,
ver:
http://www.reportero24.com/ 2013/09/corrupcion- desaparecio-supertanquero- carabobo-de-pdvsa/
El 09 de septiembre de 2012 Venezolana de
Televisión (VTV) publicaba como noticia “Zarpa buque Carabobo para
transporte de
crudo a China” en referencia a la botadura del VLCC (Very Large Crude
Carrier)
“Carabobo” en el astillero chino de Bohai. Agregaba la nota que “Las labores
de
operación del buque Carabobo estarán a cargo de la empresa mixta CV Shipping
(PDV Marina-Petrochina
El tanquero petrolero “Carabobo” es un buque de enorme dimensiones, capaz de transportar hasta 2 millones de barriles de petróleo. Tiene una eslora (largo) de 332 metros, con una manga (ancho) de 60 metros, y un calado (profundidad en el agua) de 21 metros, y lleva 25 tripulantes, que incluye oficiales y marinos. La embajada de Venezuela en China publicó en su página web un trabajo “especial” sobre la botadura del Carabobo, que tituló “El buque carabobo comienza a surcar los mares para transportar combustible venezolano a China“. En la nota se lee “A la ceremonia asistieron el Presidente de PDVSA Naval, Ing. Héctor Pernía, el Vicepresidente de PETROCHINA Yuan Yang, el Presidente de Bohai Shipyard Group Co., LTD, Li Tianbao y el Director Gerente de PDVSA China, Ing. Francisco Jiménez. En representación de la Embajada de la República Bolivariana de Venezuela en China, participaron el Ministro Consejero Gonzalo Vivas y la Consejera Silvia Aular. La Consejera Aular, en representación de la Embajadora Rocío Maneiro, tuvo el honor de ser nombrada Madrina de la embarcación y cortar la cinta para bautizar al tanquero Carabobo“.
El tanquero petrolero “Carabobo” es un buque de enorme dimensiones, capaz de transportar hasta 2 millones de barriles de petróleo. Tiene una eslora (largo) de 332 metros, con una manga (ancho) de 60 metros, y un calado (profundidad en el agua) de 21 metros, y lleva 25 tripulantes, que incluye oficiales y marinos. La embajada de Venezuela en China publicó en su página web un trabajo “especial” sobre la botadura del Carabobo, que tituló “El buque carabobo comienza a surcar los mares para transportar combustible venezolano a China“. En la nota se lee “A la ceremonia asistieron el Presidente de PDVSA Naval, Ing. Héctor Pernía, el Vicepresidente de PETROCHINA Yuan Yang, el Presidente de Bohai Shipyard Group Co., LTD, Li Tianbao y el Director Gerente de PDVSA China, Ing. Francisco Jiménez. En representación de la Embajada de la República Bolivariana de Venezuela en China, participaron el Ministro Consejero Gonzalo Vivas y la Consejera Silvia Aular. La Consejera Aular, en representación de la Embajadora Rocío Maneiro, tuvo el honor de ser nombrada Madrina de la embarcación y cortar la cinta para bautizar al tanquero Carabobo“.
El desastre de los tanqueros pedidos a
Irán
PDVSA encargó cuatro tanqueros a Irán,
empresa
SADRA, en Diciembre 2006. Hoy en día tres de estos buques aun se encuentran
en
construcción. De los cuatro, solamente uno, el Sorocaima, muestra un
avance del 96%. Los otros tres están apenas comenzando su
construcción.
Sin embargo, por haber permanecido mucho tiempo en el agua, sin navegar, ya
el
Sorocaima tiene que ser objeto de un mantenimiento mayor. Mientras estos
tanqueros estaban “en construcción” la Unión Europea estableció
sanciones
en contra de Irán por su actividad en el sector nuclear. Estas sanciones y
limitaciones a hacer negocios con Irán incluye a todos los individuos
y
empresas de la Unión Europea. Por ejemplo, PDVSA no podría obtener los
servicios de empresas de seguros, de financiamiento o de ningún otro tipo de
la
Unión Europea en relación con esta negociación de los
tanqueros.
Pero, más importante, hay sanciones de
USA contra Irán que afectan directamente a Venezuela, por tener
relaciones
bancarias, petroleras y comerciales con Irán. Por
ejemplo:
-
Se prohíben realización de inversiones que directa y significativamente contribuyan al incremento/mejoramiento de la capacidad de Irán para desarrollar recursos petroleros.
-
Se prohíben la venta, arrendamiento, o suministro a Irán de bienes, servicios, tecnología, información o apoyo que puedan contribuir directa y significativamente al mantenimiento o mejora de la capacidad de Irán para desarrollar recursos petroleros localizados en Irán;
-
Se prohíben la venta, arrendamiento o suministro a Irán de bienes, servicios, tecnología, información o apoyo que puedan directa y significativamente facilitar la producción por parte de Irán de productos refinados de petróleo.
-
Se prohíben préstamos de Instituciones Financieras Estadounidenses – prohibición a estas instituciones de otorgar préstamos o créditos a cualquier persona sancionada que sumen más de 10 millones de dólares en un periodo de 12 meses.
-
Divisas – prohibición para realizar transacciones en moneda extranjera sujetas a la jurisdicción de EE.UU. en las que la persona sancionada tenga interés.
-
Transacciones Bancarias – prohibición de realizar transferencias de créditos o pagos entre instituciones financieras sujetos a la jurisdicción de los EE.UU. que involucren a personas sancionadas.
Es decir, la adquisición de estos
tanqueros a
Irán pone a PDVSA en riesgo de ser sancionada por USA en cualquiera o todos
de
los aspectos arriba enumerados. Lo que esto significa es que el dinero
involucrado en estos tanqueros está en riego de perderse. El Sorocaima,
único en
estar en condiciones de navegar, una vez hechas las extensas reparaciones
que
necesita, no puede salir de Irán rumbo a Venezuela, a menos que PDVSA haga
alguna trampa la cual nos tiene ya acostumbrados. Por ejemplo, crear
una
empresa fantasma en Panamá, cuyos accionistas no podrían ser
Venezolanos.
Cada tanquero cuesta a Venezuela entre $70
y
$100 millones. Estamos hablando de unos $3200 millones que están en pico de
zamuro. La tragedia financiera de PDVSA y de Venezuela es inmensa, todo por
culpa de los miserables Chávez, Ramírez, Maduro y Giordani y sus
invertebrados
morales.
jueves, 16 de octubre de 2014
lunes, 13 de octubre de 2014
viernes, 10 de octubre de 2014
lunes, 6 de octubre de 2014
sábado, 4 de octubre de 2014
Mosaico petrolero
Alberto Quiros Corradi
I. Ahora que Pdvsa cambió de presidente lo primero que hay que preguntarse es si la salida de Ramírez se debe a que Maduro quiso “sacudírselo”, como alegó alguien, o fortalecerlo al nombrarlo canciller. El tiempo lo dirá. Si después de unos meses, para atenuar el golpe, a Ramírez lo nombran embajador, no importa la relevancia del país al que sea designado, Ramírez fue “sacudido”. Por otra parte, como ministro de Energía y Petróleo y presidente de Pdvsa, a Ramírez lo conocen en todos los países importantes para Venezuela. Por lo tanto, agregarle a su condición de ministro presidente de Pdvsa la Cancillería le daría aún más poder. Observemos que sus dos reemplazos han sido sus subordinados por años y, seguramente por figurar, no les importará mucho reportarle a Ramírez silenciosamente. (La coordinación entre la Cancillería y el Ministerio de Energía y Petróleo es algo que se ha intentado, sin éxito, en el pasado). Los próximos nombramientos en estas instituciones nos darán otras señales para el análisis.
II. Si el nuevo presidente de Pdvsa tiene algún poder, lo primero que debería proponer es transferir todas las actividades no petroleras de la empresa a los ministerios donde deberían estar y que vuelva a ser una empresa de hidrocarburos consolidada, de alrededor de 40.000 trabajadores y empleados. Nunca hemos entendido por qué este régimen, que ha multiplicado el número de ministerios, sigue cargando a Pdvsa con responsabilidades que no le corresponden. ¿Es que la gerencia de Pdvsa es multisabia?
Parece que no, en los últimos años ni siquiera han sabido administrar la industria petrolera.
III. Quisiera aclarar lo que parece que algunos analistas locales no entienden. Todas las empresas petroleras integradas les compran petróleo y productos a otras empresas. Es muy difícil que con la producción propia se puedan satisfacer las necesidades de calidad y volumen de su mercado interno y las de exportación. O no tienen suficientes refinerías y deben comprar productos para su consumo interno (caso México) o pierden capacidad de producción o se nacionaliza la producción en países donde antes operaban. Ni la Exxon ni la Shell dejaron de obtener grandes ganancias porque sus activos, aguas arriba, fueron nacionalizados. Simplemente, porque tenían mercados que continuaron controlando con los crudos de otros. Por eso Citgo es un buen negocio. Porque, aunque no alcance el crudo venezolano para llenar su capacidad, es una actividad integrada, aguas abajo, y puede operar con crudos de otros y ser rentable, como lo han demostrado las trasnacionales. Si no se controlan los mercados podemos tener mucho crudo y no poder venderlo. Salvo que iniciemos una guerra de precios con contrincantes de más poder de aguante que nosotros.
En resumen, para tener un paquete de hidrocarburos que cumpla con lo que exigen los distintos mercados, hay que comprar crudo y productos de otros y hacer intercambios entre ellos para disminuir el costo del flete. El negocio petrolero es precisamente eso: un negocio, y si no se controlan los mercados el negocio sufre. Otra buena razón para comprar crudos de otros es porque si se caen algunos mercados, siempre dejarán de comprar primero para no afectar su producción propia.
IV. Estamos en medio de un mercado petrolero que cambiará su rostro por la tecnología de la perforación horizontal que ha permitido la extracción del petróleo y del gas de las lutitas y tendremos que adaptarnos a esta nueva situación. Además, hemos perdido credibilidad, tanto en los mercados financieros como en la visión de los países consumidores y las trasnacionales, sin cuya ayuda no habrá ni aumento de producción ni mucho menos nuevos mercados.
V. El problema mayor que tenemos a mediano y largo plazo es que el petróleo no es infinito (como negocio). Los ingresos que hemos obtenido no los hemos manejado bien por dos razones básicas: a) En el área social no nos ocupamos de mejorar la educación y de hacer las inversiones necesarias para aumentar el empleo y reducir la pobreza. B) No diversificamos nuestra economía y en los últimos años el país ha sido gobernado bajo una ideología en la cual ya nadie cree. ¡Ni Cuba!
jueves, 2 de octubre de 2014
MUD y/o Congreso Ciudadano deben exigir investigación de PDVSA
Gustavo Coronel
La
oposición debe ser más activa de lo que ha sido en el pasado para
plantear con vigor el grave problema de la corrupción en el gobierno.
Aunque la corrupción está en todos los rincones del régimen hay tres
sectores en los cuales parece ser de mayor magnitud: uno es la Fuerza
Armada; otro es el sector financiero; el tercero es PDVSA. De estos
tres sectores, el que está, en mi opinión, mejor documentado es el de la
corrupción en PDVSA.
La
oposición no ha mostrado hasta ahora voluntad para identificar estos
focos de corrupción y demandar investigaciones concretas. Se puede
decir, sin temor a la calumnia, que PDVSA es un nido de corrupción pero
nadie desde la oposición organizada lo ha planteado así, con el vigor
requerido. Las denuncias se han llevado a cabo por personas
esencialmente aisladas, entre ellas (de memoria) : Alek Boyd, Miguel
Octavio, Steven Bodzin, Daniel Duquenal, Victor Poleo, Einstein Millán,
José Aguilar, Joaquin Chafardett, Alberto Quirós, Sergio Sáez, Nelson
Hernández, Jesús Guerra, Diego Gonzalez, Thor Halvorssen y el suscrito.
Nadie que represente a la oposición organizada (con excepción de José
Guerra) ha alzado su voz para denunciar esta corrupción con datos
específicos. En la Asamblea Nacional no hay un vocero autorizado o
experto alguno de la oposición en materia petrolera.
Las
áreas donde la investigación debería llevarse a cabo son múltiples pero
hay algunas donde la información es ya cuantiosa. Algunas de ellas son:
· PDVAL, el caso de las miles de toneladas de comida podrida importada por esta filial de PDVSA.
· Aban
Pearl, el caso de la gabarra hundida, contratada con un gigantesco
sobreprecio por PDVSA a una empresa creada por contratistas ya
identificados para ese fin, pocos meses antes de la transacción.
· Los contratos con Wilmer Ruperti y sus empresas
· Las
ramificaciones del escandaloso fraude al Fondo de pensiones de PDVSA
llevado a cabo por gente de afuera y de adentro de PDVSA
· Los contratos con la empresa Derwick Asociados
· El hueco negro de las cuentas petroleras con Cuba y PetroCaribe, sobre todo con el régimen de los Castro
· El desastre de Amuay
Este
grupo de áreas de dudosa o nula transparencia ameritan un pedido serio y
urgente de investigación. Aunque sé que las autoridades del régimen no
harán caso porque ellas son parte del desastre ético, es preciso
demandar publicamente estas investigaciones porque, al menos, se podrá
presionar al régimen y se podrá documentar lo ocurrido para cuando la
justicia pueda actuar en Venezuela. Estos escándalos pueden y deben
hacerse del conocimiento formal del régimen y del país , a fin de
establecer en la opinión pública nacional e internacional que en
Venezuela la principal industria no es transparente y que miles de
millones de dólares han sido manejados con criterios ineficientes y/o
corrompidos. Debe establecerse que hay gente en PDVSA que ha participado
en esos actos de corrupción y/o ineptitud y que deben ser llevados a la
justicia.
Etoy
dispuesto a colaborar con la oposición organizada cuando ello se me
pida. Pienso que la impunidad es, en gran parte, culpa de quienes no la
combaten de manera organizada y masiva.
Oposición
no puede limitarse al acto electoral ni a comentarios aislados en la
prensa, ni siquiera a la protesta de calle. Todo ello es parte integral y
necesaria de una actividad oposiconista pero, además de ello, la
oposición debe llevar una actividad constante de denuncia bien
documentada, de acusación implacable en contra de la corrupción y de la
ineptitud gubernamental . El ejemplo de Carlos Berrizbeitia en relación
al gasto inmoral de la presidencia debe ser imitado en otros sectores,
especialmente en el de la industria petrolera.
miércoles, 1 de octubre de 2014
lunes, 29 de septiembre de 2014
sábado, 27 de septiembre de 2014
martes, 16 de septiembre de 2014
sábado, 30 de agosto de 2014
Venezuela importará petróleo de Argelia
Gustavo Coronel
Se está acabando el black label, hay que traerlo desde Argelia para mezclarlo con el red label
Esta es una noticia que solo parecería publicable en el día de los inocentes. Podría haber sido también: Arabia Saudita importará arena para sus desiertos, o, Australia planifica la importación de canguros.
Es
grotesco, verdad? Sin embargo, Venezuela es hoy un país grotesco, bajo
las pezuñas de un régimen ignotante y corrupto, todo ello ocurrido en el
breve lapso de 15 años. Esta transformación ha desnudado la naturaleza
sumisa y esclava de millones de venezolanos, gente que se ha contentado
con una limosna del estado para permitir la destrucción material y
espiritual del país. Yo los contemplo con una mezcla de compasión y
desdén.
Por
qué se ha llegado a este absurdo de importar petróleo de Argelia, en un
país cuyo régimen nos dice que posee las reservas petroleras “probadas”
más grandes del mundo? La razón es de aterradora sencillez: se ha
llegado allí debido a la total ineptitud del régimen. La importación de
petróleo liviano argelino se requiere para servir de mezcla al petróleo
pesado de la Faja del Orinoco. Antes de la llegada de los bárbaros al
poder PDVSA había construído en la Faja del Orinoco, con ayuda de las
empresas petroleras internacionales como Exxon y Conoco, plantas
refinadoras profundas, llamadas “Mejoradoras”, las cuales convertían ese
petróleo muy pesado en un petróleo comerciable de razonable calidad.
Con
una mentalidad de bodegueros la “gerencia” de la PDVSA chavista
decidió botar a las empresas que habían construído las plantas , dejar
de construirlas y reemplazarlas por una mezcla de petróleo pesado con
petróleo liviano. Ello producía un petróleo de una gravedad de unos 25
grados, en comparación con el petróleo de 32 grados que producían las
plantas. Era como mezclar Johnnie Walker black label (Petróleo liviano)
con Johnnie Walker red label (petróleo pesado) para producir un
"whisky" de calidad intermedia, ya que el petróleo pesado de la Faja
como tal tiene poca salida comercial. Es poca la gente que toma Johnnie
Walker red label pudiendo tomar el otro.
Pero,
que ha pasado? Que esa práctica no puede continuarse porque a los
ineptos de la PDVSA chavista se les está terminando el Johnnie Walker
black label. Acaban de suspender el proceso de mezcla, lo cual significa
que no pueden seguir produciendo mayores volúmenes de petróleo pesado
de la Faja mientras no puedan continuar mezclándolo. Para colmo de males
las plantas construídas antes de que ellos se adueñaran del poder no
parecen estar funcionando bien, debido al ruinoso mantenimiento que
estila hacer esta gente (y que causó la gran tragedia de la refinería de
Amuay y han causado los derrames petroleros del Lago de Maracaibo y del
Oriente del pais). Por ello, lo que ocurre en la Faja hoy es un
gigantesco desastre, causado por la pandilla que lidera Rafaél Ramírez,
mientras éste juega a aprendiz de brujo financiero.
Entonces,
que hacer? Construír nuevas plantas de refinación profunda tomaría
entre 4-5 años, además de que requiere dinero que esta gentuza no tiene.
Producir más petróleo liviano en Venezuela hubiera requerido de una
política de exploración y de recuperación secundaria en zonas
productoras de ese petróleo que esta pandilla no ha llevado a cabo. Es
decir, las reservas de Johnnie Walker black label en el país han
declinado tan drasticamente que lo que le queda al país es mucho Johnnie
Walker red label, un lava gallo que pocos quieren comprar. Por eso es
que la pandilla de Rafaél Ramírez ha decidido importar petróleo liviano
de Argelia, a fin de llevar a cabo la mezcla. Nadie sabe realmente si
ello es comercial o no.
El
impacto psicológico negativo de esta medida sobre la población
venezolana es enorme. A los venezolanos de a pié les quedan pocas
razones para sentirse orgullosos, viviendo en un país que tiene la
inflación más alta del planeta, la tasa de criminalidad más alta del
hemisferio , que debe aceptar en este siglo XXI que los marquen como
bestias para poder comprar leche en los mercado, ingeniárselas sin papel
tualé o salir en peñeros para Aruba a fin de tomar un avión. Y ahora
resulta que tienen que ver a su país petrolero, “potencia mundial”,
segun dice Maduro, importando petróleo!
Maduro, anda a lavarte ese paltó, que lo tienes bien sucio.
Tan
pronto salga esta gentuza del poder (ya debiera haber salido a patadas,
aplicadas por un pueblo más bravo y una fuerza armada más digna) el
país tendrá que sufrir una transformaci;ón radical en sus políticas
petroleras (y otras). En materia petrolera ya hay gente seria pensando
en lo que debe hacerse, a nivel del Centro COENER y de la Sociedad
Venezolana de Ingenieros de petróleo, SVIP. Yo creo que debería irse a
un (a):
· Cese immediato de petróleo regalado a Cuba, al ALBA y a PetroCaribe
· Eliminación
progresiva de PDVSA y su reemplazo por una Agencia Gubernamental
reguladora de una industria petrolera abierta a la inversión privada
extranjera y nacional.
· Desarrollo
de la Faja del Orinoco con la ayuda y la inversión de empresas
petroleras de verdad, no ese grupo de ratones miguelitos chinos, rusos y
hasta bielorrusos que anda suelto en la Faja desde hace años, pisándose
las mangueras.
· Utilización
de diversos modelos de producción, desde los contratos de operación
hasta las concesiones, pasando por producción compartida, lo que resulte
mejor para el país dependiendo de las particularidades de cada área
productora
Todo ello bajo el manto de una actitud moderna y abierta al mundo, sin complejos, donde los términos vacíos y pomposos de soberanía, independencia y nacionalismo con los cuales nos han timado estos delincuentes del chavismo, sean reemplazados por una actitud de verdadero amor por el país. La verdadera soberanía, la verdadera independencia y el verdadero nacionalismo no tienen nada que ver con el desastre al cual nos han llevado estos hampones sino con la obtención de óptimos beneficios para la nación venezolana en el marco de la sociedad global, en lugar de estar alineados, como lo han hecho estos bárbaros, con los países forajidos del planeta.
viernes, 29 de agosto de 2014
lunes, 25 de agosto de 2014
miércoles, 20 de agosto de 2014
martes, 19 de agosto de 2014
lunes, 18 de agosto de 2014
sábado, 16 de agosto de 2014
De contrabando subieron la luz
Daniela García
El encarecimiento del servicio se aplicó sin
previa publicación en Gaceta Oficial desde el mes pasado. Jesse Chacón,
ministro de Electricidad, había dicho que el nuevo esquema tarifario se
implementaría desde agosto
Un aumento
ilegal, "arbitrario, inmoral e injusto" de las tarifas aplica la
Corporación Eléctrica Nacional (Corpoelec) desde el mes pasado. Sin
publicarlo en Gaceta Oficial, ni terminar de explicarle a los
venezolanos la fórmula del incremento, la empresa empezó a cobrar más en
julio.
La Verdad obtuvo la facturación de
un usuario residencial, correspondiente al período del 24 de junio al
23 de julio, en la que se refleja el encarecimiento del servicio. En el
recibo se evidencia que aunque el suscriptor registró una reducción del
consumo (de cuatro mil 440 Kw/h a cuatro mil 260 Kw/h), tendrá que
cancelar más en comparación con el mes anterior (desde Bs. 591,27 a Bs.
702,50).
La compañía no solo aplicó el alza sorpresivamente,
sino que eliminó los detalles de la factura de cobro, por lo que los
ciudadanos no tienen forma de verificar el monto que se les carga por el
uso de cada kilovatio hora consumido, lo que constituye una
irregularidad.
Hasta ahora el único modelo tarifario válido es el
publicado el 3 de abril del año 2002 en la Gaceta 37.415, pues luego de
ese no se publicó ningún otro en el documento oficial, por lo que los
nuevos precios del servicio son impuestos ilegales.
Anuncios a medias
Desde mayo, Jesse Chacón, ministro de Electricidad,
anuncia para agosto la entrada en vigencia de un nuevo esquema
tarifario, que, según él, busca promover el uso racional de la energía.
El funcionario sostiene que el llamado Plan Banda Verde consiste en un
sistema de bandas de consumo, que varían según la región del país.
Los rangos de demanda son los siguientes: De cero a
500 kilovatios/hora (Kw/h) para Los Andes y la zona metropolitana; de
cero a 600 Kw/h para occidente, centro y oriente; de cero a 700 Kw/h
para Guayana y los Llanos; de cero a 900 Kw/h para Nueva Esparta; y de
cero a mil 300 Kw/h para Zulia.
El ministro indicó que quienes superen los límites
determinados, dejarán de recibir el subsidio de la tarifa por parte del
Estado, por lo que tendrán que pagar más por el servicio; mientras que
los que se mantengan dentro de los rangos, cancelarán lo mismo.
Pero aunque Chacón había anunciado que el ajuste se
realizaría en agosto, nunca anunció formalmente su entrada en vigencia
ni cumplió con el proceso de publicación en Gaceta Oficial. El ministro
tampoco aclaró cuánto más tendrán que pagar los usuarios cuya demanda
exceda los topes establecidos en su Plan Banda Verde.
La fórmula
Fuentes de La Verdad indicaron que
el incremento se cobra desde el 16 de julio. A los usuarios que
recibieron su facturación hasta finales del mes pasado les toca cancelar
el aumento solo por dos semanas de suministro. El impacto real del alza
se notará en los recibos que tomen como referencia todo agosto. Hasta
ahora los suscriptores notan un encarecimiento alrededor de 18 por
ciento, pero la próxima vez será superior a 100 por ciento.
Agregó que la fórmula que utilizó la empresa fue
elevar un valor que se toma en cuenta para el cobro, que se llama Factor
por Ajuste de Precios (FAP), por el cual se multiplicó cada kilovatio
hora consumido por los usuarios que se excedieron de la banda
establecida.
Todo apunta a que a los ciudadanos que se mantengan
dentro de los límites impuestos se les aplicará el FAP que estaba
vigente, que se encontraban en Bs. 0,0563 para los primeros 100 Kw/h, en
Bs. 0,1112 para los 500 Kw/h siguientes y en Bs. 0,1414 desde el Kw/h
700 en adelante.
Clic en la imagen para agrandar
Segundo aumento
Este es el segundo aumento que aplica Corpoelec en
menos de un año. El 1 de septiembre de 2013 la empresa subió el precio
base de los kilovatios/hora entre 45 y 60 por ciento y elevó el factor
de Cargo por Ajuste de Combustible y Energía (Cace) en 162 por ciento.
El alza de los dos valores hizo que se incrementara el monto de la
facturación de los usuarios. En ese momento también se realizaron los
cambios sin anuncio o publicación en Gaceta Oficial.
Iñaki Rousse, exvicepresidente de la Electricidad
de Caracas, considera que los incrementos son "arbitrarios, inmorales e
injustos". Critica que la empresa encarezca y modifique la tarifa sin
alertar a la población. "Es absolutamente violatorio".
"Una empresa que se gastó más de 100 mil millones
de dólares y no resolvió la crisis, que aplica racionamientos a diario
en todas las ciudades del país, no tiene derecho a aplicarle un aumento a
los usuarios que sufren por el mal servicio".
Similar a las multas
El nuevo modelo tarifario que implementa
ilegalmente la Corporación Eléctrica Nacional (Corpoelec) desde el mes
pasado, que consiste en un esquema de bandas de consumo por regiones,
reedita el sistema de multas que estuvieron vigentes en el país hasta
agosto de 2013.
Los suscriptores que sobrepasaban un tope de
demanda reciben una recarga en su facturación. En el caso de Zulia el
techo quedó establecido en mil 300 kilovatios/hora (Kw/h). Cuando
existían las multas los zulianos tenían un máximo de mil 500 Kw/h.
* La factura eléctrica de julio muestra un incremento en el monto de cobro en comparación con la de junio.
* El incremento tarifario se aplica aunque no existe un aumento del consumo de energía.
* Corpoelec emitió los recibos de
julio sin el detalle de cobro, por lo que los usuarios no pueden
verificar las causas del encarecimiento del servicio.
miércoles, 13 de agosto de 2014
lunes, 11 de agosto de 2014
domingo, 10 de agosto de 2014
miércoles, 6 de agosto de 2014
EL FIN DE LA HISTORIA O EL FIN DE UNA HISTORIA!
Alexander Guerrero
Quizás
lo que estemos viviendo, sea el final de la historia del
Estado/gobierno como dueño del petróleo, su renta, y de los mecanismos
de distribución de esa renta. De la renta del petróleo, mientras sea una
industria rentable, en su sentido especifico económico y financiero, el
gobierno siempre tendrá los mecanismos de la redistribución, en las
mismas condiciones como la tiene de la renta que sus ciudadanos generan
en sus actividades privadas, la cual fluye a través de los mecanismos
tributarios y redistributivos que dé él se des-componen.
La
caída de la renta del petróleo como renta fiscal – del Estado/Gobierno-
por poseer este uso, usufructo, disponibilidad -de la renta- como
ingreso fiscal y como activo económico, es el core de un proceso
económico que llevo a la industria petrolera al fin como tal, desde 1938
hasta hoy, aunque no queramos verlo, hay un hilo conductor desde una
actividad que fue privada, concesionada, hasta que llego a la
nacionalización y/o estatización (sin que desambigüemos ese concepto por
ahora) en dos procesos, 1975 y 1999.
La
conversión del petróleo y su industria en un esquema exclusivamente
rentista –del rentismo absoluto, el poder del Estado/Gobierno va desde
el subsuelo al tesoro- tanto en las constituciones como en sus leyes
propias, y donde bajo decisión fiscal se encuentran todos los
componentes del negocio, desde la exploración hasta la comercialización,
ha reducido la rentabilidad del negocio, hasta los extremos que hoy
tocamos. En otras palabras, áreas específicas del negocio, explorar,
producir, comercializar, R&D, etc. están como cuentas atadas a
decisiones fiscales, políticas, y no económicas.
Así,
llegamos a una situación económica y financiera, donde de cada dólar
que la industria genera (sumando y restando sus economías internas y
externas), 1.35 dólares de ese dólar (incluido endeudamiento interno y
externo) es el precio del negocio en manos del Estado/Gobierno; es
decir, el flujo de caja de esa industria en manos del gobierno (vía
PDVSA y asociados) solo es positivo si es financieramente recompuesto
con endeudamiento externo, tal cual como lo hemos visto desde 2004.
Solo
basta ver los flujos de endeudamiento que se requirieron desde el 2004 a
la fecha, para hacer negro el flujo de caja de la industria petrolera;
no olvidemos que el masivo endeudamiento (financiero y no financiero) de
PDVSA de estos años, en sus prospectos de emisión se escribía que esos
flujos de deuda eran requeridos para gasto social. Estos flujos deben
ser sustituidos por inversión (nacional o extranjera), pero esta no
fluirá, mientras la industria y el recurso no genere derechos de
propiedad privada, cualquiera que sea su modalidad, pero bajo un rígido
marco jurídico que proteja esos derechos. La historia de expropiaciones
del 2005 en la industria petrolera ha sido un veneno en las venas de esa
historia. Desde luego, ese fenómeno no es de fácil disección, porque
sobre la cultura priva, diversas ideologías del socialismo, desde el
soft hasta el hard.
Ese
es para mí el fin de esta historia. Convirtamos esa industria en un
negocio privado, y tendremos su respuesta, si es viable económicamente
hablando, habrá petróleo. Esa conversión requiere de un cambio político,
institucional y cultural por de las generaciones jóvenes, y los más
rápido posible. La cultura que el petróleo debe estar en manos del
Estado, y que se ha sembrado desde la revolución de octubre de 1945, ha
fundido el cerebro de tres generaciones de venezolanos que pensaron que
el petróleo en manos del Estado/Gobierno resolvía los problemas básicos
del venezolano. Tremendo chasco de 70 años!!
Más de cien bolos costará llenar el tanque de gasolina
Daniela García
El Gobierno se prepara para encarecer el combustible, que requiere
un ajuste de al menos dos mil 700 por ciento. Para Nelson Hernández,
experto en energía, el Ejecutivo subirá el precio del carburante a Bs.
2,75 por litro. La medida le garantizará al poder central recursos por
Bs. 86 mil 97 millones
Se viene otro golpe al bolsillo. Tras 17 años con el mismo precio, el Gobierno prepara un aumento de la gasolina, el único producto barato que queda en Venezuela. El incremento no luce moderado.
Mantener la tarifa amarrada por más de tres lustros, en una economía inflacionaria como la venezolana, hace que el costo de producción del combustible supere el monto de venta al público.
Es así como el Estado, por decisión de los gobiernos de los últimos años, asume el subsidio del carburante.
La subvención representa para el país una carga de tres mil millones de dólares al año, si se considera netamente su costo de elaboración, asegura Nelson Hernández, experto en materia energética.
El subsidio sube a 13 mil millones de dólares por año si se calcula con base en el costo de oportunidad; es decir, la diferencia entre el precio del mercado interno con el del externo, de acuerdo con Luis Martínez, del Centro de Orientación de Energía (Coener).
Lo que viene
La producción, distribución y comercialización de un litro de gasolina cuesta 2,7 bolívares. Pero en las estaciones de servicio se vende en 0,097 y 0,070 en los casos de 95 y 91 octanos, respectivamente.
Lo que pagan los usuarios no cubre ni cinco por ciento del costo de producción. Para acabar con el diferencial, el Gobierno tiene abierto un debate sobre el precio.
Para Hernández, todo apunta a que la nueva tarifa se ubicará en 2,75 bolívares por litro, lo que implicará un incremento de dos mil 700 por ciento.
Con el aumento, el tanque de 40 litros de un vehículo, que se llena con 3,8 bolívares, se abastecerá con 108 bolívares.
Los ciudadanos que tengan que surtir su carro una vez por semana deberán disponer de 432 bolívares al mes para la compra de gasolina, el equivalente a 10 por ciento de un salario mínimo.
Más ingresos
De acuerdo con cálculos de Ecoanalítica, el ingreso que generaría poner el precio del combustible en al menos Bs 2,7 el litro estaría por el orden de los $ siete mil 827 millones; es decir, 86 mil 97 millones de bolívares al tipo de cambio del Sicad I (Bs/$ 11), equivalente a 2,5 por ciento del PIB.
Para reforzar la propuesta, Nicolás Maduro, presidente de la República, asegura que los recursos que se obtengan podrán alimentar un fondo para financiar programas sociales, como la Misión Vivienda, Con Amor Mayor y Patria Segura.
A juicio de Hernández, con el encarecimiento de la gasolina, el Gobierno trata de obtener más bolívares por la venta que le sirvan para mantener su gasto interno y "correr la arruga" al menos hasta diciembre de este año.
Tema sensible
El precio de la gasolina se consideraba un tema sensible en el país, luego que en 1989 un incremento del combustible desató violentas protestas en Caracas, que quedaron en la historia como El Caracazo.
Diferencial
La gasolina en Venezuela tiene un precio equivalente a dos centavos de dólar, mientras que en el mercado internacional se ubica en 100 centavos.
En cifras
285 mil barriles diarios de gasolina produjo PDVSA en 2013.
299 mil barriles diarios del combustible se consumieron en el mercado interno el año pasado.
14 mil barriles diarios del carburante tuvieron que ser importados para cubrir la demanda interna en 2013.
martes, 29 de julio de 2014
sábado, 19 de julio de 2014
viernes, 18 de julio de 2014
martes, 15 de julio de 2014
domingo, 13 de julio de 2014
Entrevista a Victor Poleo
Alex Delgado
Víctor Poleo: Los apagones revelan lo más oscuro de la clase gobernante
Víctor Poleo, ex viceministro de Energía y profesor de la UCV | Alex Delgado/El Nacional
El ex viceministro de Energía y profesor de la UCV asegura que el gobierno despilfarra energía
JOLGUER RODRÍGUEZ COSTA13 DE JULIO 2014 - 12:01 AM
—Justo en este momento –10:30 am del 7 de julio de 2014– hay otro apagón en gran parte de Caracas…
—Predecible, como también el próximo apagón caraqueño y nacional.
—Predecible, como también el próximo apagón caraqueño y nacional.
—¿Hay un electricidio en marcha?
—Y hecho en socialismo siglo XXI y por gracia de Ramiro Valdés y Alí Rodríguez.
—Y hecho en socialismo siglo XXI y por gracia de Ramiro Valdés y Alí Rodríguez.
—¿Sufre Venezuela un cortocircuito?
—Un cortocircuito esencialmente político: la cuarta república (esta que se dice quinta) no termina de morir.
—Un cortocircuito esencialmente político: la cuarta república (esta que se dice quinta) no termina de morir.
—¿El lado claro de los apagones?
—Revelan lo más oscuro de la clase política en funciones de gobierno.
—Revelan lo más oscuro de la clase política en funciones de gobierno.
—¿El lado oscuro?
—El claro y amargo sufrimiento de los usuarios eléctricos, los venezolanos todos.
—El claro y amargo sufrimiento de los usuarios eléctricos, los venezolanos todos.
—Director de electricidad del Ministerio de Energía durante el período 1999-2001, ¿su cuota de responsabilidad?
—Tuvimos en 1999 nuestra primera ley eléctrica en 110 años de industria y un plan hasta 2030.
—Tuvimos en 1999 nuestra primera ley eléctrica en 110 años de industria y un plan hasta 2030.
—¿Cómo llegó al chavismo?
—No era entonces una mala palabra, hoy envilecida.
—No era entonces una mala palabra, hoy envilecida.
—¿Cómo salió?
—“Manda a decir Hugo Rafael que te vayas, haces mucho ruido”, me dijo Álvaro Silva Calderón, entonces ministro de Energía.
—“Manda a decir Hugo Rafael que te vayas, haces mucho ruido”, me dijo Álvaro Silva Calderón, entonces ministro de Energía.
—¿También usted tenía una luz?
—Venezuela conoció primero el alumbrado público eléctrico en las ciudades de Valencia, en 1873; Maracaibo, en 1888, y Caracas, en 1889.
—Venezuela conoció primero el alumbrado público eléctrico en las ciudades de Valencia, en 1873; Maracaibo, en 1888, y Caracas, en 1889.
—El sector antes y después…
—La industria eléctrica venezolana fue constituida hace 130 años por Jaime Carrillo y Ricardo Zuloaga. Venezuela era entonces un espacio geográfico en articulación, precedido de un siglo XIX de guerras y privaciones, signado por relativas carencias en la producción de bienes. Ya en la mitad del siglo XX Rafael Alfonzo Ravard diseña los futuros desarrollos hidroeléctricos en el bajo Caroní.
—La industria eléctrica venezolana fue constituida hace 130 años por Jaime Carrillo y Ricardo Zuloaga. Venezuela era entonces un espacio geográfico en articulación, precedido de un siglo XIX de guerras y privaciones, signado por relativas carencias en la producción de bienes. Ya en la mitad del siglo XX Rafael Alfonzo Ravard diseña los futuros desarrollos hidroeléctricos en el bajo Caroní.
—¿Incide el socialismo o el capitalismo en la eficiencia eléctrica?
—Diría Vladimir Ilich en el 8° Congreso de Todos los Soviets, en 1920: Socialismo = soviets + electricidad.
—Diría Vladimir Ilich en el 8° Congreso de Todos los Soviets, en 1920: Socialismo = soviets + electricidad.
—¿Conoce de algún daño personal grave ocasionado por un apagón?
—Son muchos… Y así devino Aixa López en liderar el movimiento de “afectados por apagones” en 2009, cuando su hija casi fallece en una clínica.
—Son muchos… Y así devino Aixa López en liderar el movimiento de “afectados por apagones” en 2009, cuando su hija casi fallece en una clínica.
—¿Quién podrá defender al usuario?
—Es responsabilidad del gobierno, materia del derecho contencioso-administrativo y víacrucis intolerable.
—Es responsabilidad del gobierno, materia del derecho contencioso-administrativo y víacrucis intolerable.
—¿Le ve luz al gobierno?
—En los crímenes del socialismo del siglo XXI.
—En los crímenes del socialismo del siglo XXI.
—¿A la oposición?
—Liderazgo notariado con poca luz.
—Liderazgo notariado con poca luz.
—¿Y al soberano?
—Un 40% rezagado, en la sombra.
—Un 40% rezagado, en la sombra.
—Profesor de Economía Petrolera en la UCV, ¿cómo explica a sus alumnos que el petróleo ha sido sinónimo de pobreza?
—Existe una y solo una asignación óptima de la renta petrolera: hay que encontrarla, es la que minimiza daños a la sociedad y a la economía.
—Existe una y solo una asignación óptima de la renta petrolera: hay que encontrarla, es la que minimiza daños a la sociedad y a la economía.
—¿Debe agradecerle algo Estados Unidos a la revolución?
—El capital energético anglosajón simpatiza con los vidrios rotos del expaís.
—El capital energético anglosajón simpatiza con los vidrios rotos del expaís.
—¿Desaparecerán las transnacionales?
—Deseable que ocurra con el Foro de Sao Paulo.
—Deseable que ocurra con el Foro de Sao Paulo.
—¿El primer beneficiario del petróleo venezolano?
—Las clases políticas y mercantiles desde Juan Vicente Gómez y las que ahora pugnan por gobernarnos.
—Las clases políticas y mercantiles desde Juan Vicente Gómez y las que ahora pugnan por gobernarnos.
—¿Qué ha ganado Venezuela con el suministro a Cuba?
—Humillaciones.
—Humillaciones.
—¿Y Cuba?
—Diferir la agonía de su clase política.
—Diferir la agonía de su clase política.
—Si Pérez Alfonzo viviera…
—Confirmaría sus predicciones acerca de gobernantes que enferman de renta, si es que no ya antes enferman de carencias éticas.
—Confirmaría sus predicciones acerca de gobernantes que enferman de renta, si es que no ya antes enferman de carencias éticas.
—Si Chávez viviera…
—Reincidiría en sus significantes vacíos.
—Reincidiría en sus significantes vacíos.
—¿La peor siembra del petróleo?
—Allende los mares.
—Allende los mares.
—¿La más exitosa?
—Formación de capital humano en ciencia y tecnología.
—Formación de capital humano en ciencia y tecnología.
—De ser presidente de Pdvsa…
—En oposición: un consejo de Estado para la energía.
—En oposición: un consejo de Estado para la energía.
—¿Se aprendió con el paro de 2002?
—Igual lección por aprender en Venezuela que la de Brasil ante Alemania: la nación es un todo, no un grupo de entusiastas.
—Igual lección por aprender en Venezuela que la de Brasil ante Alemania: la nación es un todo, no un grupo de entusiastas.
—¿Le entusiasma un nuevo paro?
—En paro inducido están las industrias del petróleo, del gas y de la electricidad.
—En paro inducido están las industrias del petróleo, del gas y de la electricidad.
—¿Pagaría sus prestaciones a los 22.000 botados?
—Son sus derechos laborales por honrar.
—Son sus derechos laborales por honrar.
—¿Tiene futuro el petróleo nacional?
—No, felizmente. La Magna Reserva es una fabulación mediática.
—No, felizmente. La Magna Reserva es una fabulación mediática.
—Y el carbón, que es pasado, ¿volverá a ser futuro?
—El futuro está en el gas natural, energía dominante en ascenso.
—El futuro está en el gas natural, energía dominante en ascenso.
—¿Qué reservan las reservas petroleras?
—El posrentismo… Y aprenderemos entonces a trabajar.
—El posrentismo… Y aprenderemos entonces a trabajar.
—¿Son ahorradores los bombillos ahorradores?
—Una estafa política neurotóxica, una más de las varias chapucerías habaneras.
—Una estafa política neurotóxica, una más de las varias chapucerías habaneras.
—¿Ahorra energía el gobierno?
—La despilfarra.
—La despilfarra.
—¿Habrá generación eléctrica para las próximas generaciones?
—La hay potencialmente en los desarrollos hidroeléctricos del alto Caroní y de los ríos andinos; la hay en el cuasi-infinito yacimiento termoeléctrico que es la orimulsión.
—¿Y alza en las tarifas eléctricas?
—La hay veladamente: la factura eléctrica se ha duplicado en el primer semestre de 2014.
—La hay potencialmente en los desarrollos hidroeléctricos del alto Caroní y de los ríos andinos; la hay en el cuasi-infinito yacimiento termoeléctrico que es la orimulsión.
—¿Y alza en las tarifas eléctricas?
—La hay veladamente: la factura eléctrica se ha duplicado en el primer semestre de 2014.
—¿Qué ensaya el proceso?
—Desmovilizar y asfixiar a la sociedad, descapitalizar la economía.
—Desmovilizar y asfixiar a la sociedad, descapitalizar la economía.
—¿Su candidato para presidir Corpoelec?
—No sería para Corpoelec, monopolio insensato y fallido del sector eléctrico; en su defecto, la generación del Caroní y Andes bajo propiedad estatal, a la par del Sistema Troncal de Transmisión. El resto de tuercas y tornillos en manos privadas, de usuarios y de trabajadores eléctricos.
—No sería para Corpoelec, monopolio insensato y fallido del sector eléctrico; en su defecto, la generación del Caroní y Andes bajo propiedad estatal, a la par del Sistema Troncal de Transmisión. El resto de tuercas y tornillos en manos privadas, de usuarios y de trabajadores eléctricos.
—¿Dos buenas manos para la industria petrolera?
—Sabiduría y ética.
—Sabiduría y ética.
—¿La prioridad: petróleo o electricidad?
—Electricidad. Las naciones pueden crecer sin gasolina. La matriz energética global engatilla una menor demanda de gasolinas del petróleo.
—Electricidad. Las naciones pueden crecer sin gasolina. La matriz energética global engatilla una menor demanda de gasolinas del petróleo.
—El país sin petróleo…
—Bienvenido.
—Bienvenido.
—¿Y sin energía eléctrica?
—Sería una nación azotada por una clase política indigente.
—Sería una nación azotada por una clase política indigente.
—¿Qué
pasaría en Venezuela si cesasen la exportación de crudo a Estados
Unidos y la importación de bombillos ahorradores de Cuba?
—Estados Unidos apuesta por su autoabastecimiento energético. La triangulación cubana de bombillos “ahorradores” terminó en fiasco financiero y de salud pública.
—Estados Unidos apuesta por su autoabastecimiento energético. La triangulación cubana de bombillos “ahorradores” terminó en fiasco financiero y de salud pública.
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