Venezuela. PIB No Petrolero y El Consumo de Energia a Futuro

Venezuela. PIB No Petrolero y El Consumo de Energia a Futuro by energia21 on Scribd

Ahora Es El Turno Del Gas Natural

   Ahora Es El Turno Del Gas Natural by energia21

La Importacion Venezolana del Gas de Colombia

   La Importación de Gas Desde Colombia by energia21

Negocios para perder

Jose Suarez Nuñez

La decisión política de Pdvsa de enfatizar sus negocios en el mercado asiático (China e India) y desatender el mercado estadounidense, ha significado una pérdida de 9 mil millones de dólares en el período de enero de 1999 a septiembre de 2013.

Se pierden $9 millardos al exportar petróleo a China e India

Un estudio de las ventas de crudos y productos venezolanos en el mercado petrolero mundial revela que la decisión política de Pdvsa de enfatizar sus negocios en el mercado asiático (China e India) y desatender el mercado estadounidense, ha significado una pérdida de 9 mil millones de dólares en el período de enero de 1999 a septiembre de 2013, según las cifras de la Agencia Internacional de Energía, con sede en París. El estudio abarca los aspectos de producción, consumo, suministros venezolanos y se concentra en las ventas a Estados Unidos, China e India, así como los ingresos en divisas, intercambios y otros aspectos del negocio petrolero.

La producción de crudos de Venezuela fue de 3.340 millones de barriles diarios y para septiembre de 2013 fue de 2.480 millones de barriles diarios. Las cifras están avaladas por la OPEP, con la aclaración del organismo que reproduce las cifras que le envía el gobierno de Venezuela. Con frecuencia la OPEP aporta las cifras de fuentes secundarias (los servicios especializados independientes como Platts, confiables para todas las petroleras) para los expertos. Un descenso de 860.000 barriles diarios.

El consumo venezolano para enero de 1998 fue de de 490.000 barriles diarios y para septiembre de 2013 de 740.000 barriles diarios. Un incremento del consumo nacional de 250.000 barriles diarios. Este monto comprende el consumo del mercado interno de gasolinas, diésel, gasolinas de aviación y las ventas a Colombia. Los suministros de crudos de Venezuela en enero de 1998 fueron de 2.850.000 barriles diarios y para septiembre de 2013 se redujo a 1.710.000 barriles diarios. Esto indica que la demanda del mercado interno disminuyó los montos para la exportación. Las gráficas del estudio señalan con énfasis el 2003, cuando se produjo el paro petrolero que comenzó en diciembre de 2002.

Las exportaciones a Estados Unidos que casi se acercaban a 1.6 millones de barriles diarios, han venido disminuyendo desde el 2004 y para el 2012 indican un promedio de 978.000 barriles diarios. Se refiere a las exportaciones venezolanas desde puertos venezolanos. La fuente procede de United Nations Contrade. Las exportaciones a China están registradas a partir de 2004, con un promedio de 300.000 barriles diarios, con precisión de 307.000 barriles diarios en 2012. No hay incremento de producción, sino cambio de destino de EEUU a Asia.

Las exportaciones a India comenzaron en 2005 y se incrementaron dramáticamente en el 2008 y en la actualidad representan 350.000 barriles diarios para el 2012, que son los datos disponibles del estudio. Para el 2012, las exportaciones a India y China eran de un promedio de 658.000 barriles diarios, y representan el 67 por ciento del crudo que se exportaba hacia Estados Unidos. Cuando se menciona a EEUU, se incluyen los crudos destinados a la empresa Citgo, propiedad de Pdvsa. Los ingresos de los crudos vendidos a Estados Unidos están calculados a un precio de 85 por ciento del WTI y significaron ingresos en divisas de 29.000 millones de dólares en el 2012.

Para el año 2012 las exportaciones de petróleo a China, fueron de sólo 1.000 millones de dólares. Ese contraste no hace referencias a los precios, sino que ya el gobierno venezolano los había ingresado por otras vías al Fondo Chino. También señala el informe que a los suministros a Estados Unidos se les han descontado los precios del seguro y los fletes de los cargamentos, que siempre paga el vendedor en este caso Pdvsa. Hay otros elementos como la distancia. El flete es de menos de una semana por la cercanía con Estados Unidos. El pago de los fletes a China es de 35 días, pero no hemos tenido acceso a los precios porque lo retiran tanqueros chinos en Curazao y otras islas del Caribe.

Con frecuencia han trascendido diferencias de los volúmenes de exportación con las cifras de las aduanas chinas. No se presume ninguna desaparición de cargamentos, sino que Venezuela aceptó venderle a China sin la cláusula de destino, y el gobierno de Beijing lo puede vender donde quiere y sin confirmarlo se dice que es revendido a otras refinerías en el trayecto, incluyendo estadounidense que tienen posibilidades de procesar nuestros crudos. Las exportaciones de crudos hacia la India para el 2012 aportaron 9.000 millones de dólares, y sin indagar el monto de los precios se explica, ya que las empresas indias no habían hecho adelantos de dinero, como China.

Las exportaciones de crudo a los Estados Unidos en 2012 reportaron ingresos de 40.000 millones de dólares, tres veces más que las exportaciones combinadas de China e India. Estas cifras son tomadas de United Nations Contrade y la Administración de Energía de EEUU. Si los volúmenes de las exportaciones conjuntas a China e India se hubieran dirigido al mercado estadounidense habrían reportado ingresos de 49.000 millones de dólares en el 2012. Las decisiones políticas en lugar de hacerse con criterio comercial, aunque detesten al “imperio”, habrían aportado un mínimo de más de 9.000 millones de dólares. Pero había que pagarle a China que había prestado por adelantado antes de recibir petróleo.

Los intercambios han variado significativamente. En el 2004 no se importaron productos petroleros de EEUU, pero para septiembre de 2012 Venezuela importó de Estados Unidos 200.000 barriles diarios de productos (gasolina, diésel y otros productos) que monetizaron unos 775 millones de dólares. Para julio de 2013 habían retrocedido las importaciones de productos a 385 millones de dólares.

Declaracion 2da Reunion de Paises Exortadores de Gas (FPEG / GECF)

   Declaración de Moscú. Reunion de Gas by energia21

Prevén menos oferta de divisas por caída en despachos de Pdvsa

ERNESTO J. TOVAR

Ecoanalítica considera probable una baja en los aportes al Fonden

Las empresas privadas requieren unos 9 mil millones de dólares para cumplir con deudas con sus proveedores

El panorama del mercado cambiario sigue mostrando complicaciones ante la disponibilidad de divisas y las expectativas de ingresos de Petróleos de Venezuela, a través de sus exportaciones.

Este viernes Pdvsa entregó su Informe de Gestión 2012. Durante el evento el presidente de la estatal y ministro de Petróleo, Rafael Ramírez, mostró las expectativas de exportaciones para 2013, con un resaltante descenso de 7,8% hasta los 2,36 millones de barriles respecto al año 2012.

Esto implicaría una baja en la cantidad de divisas que Pdvsa podría aportar a la economía a través de la venta de dólares al Banco Central de Venezuela, o al Fonden mediante las transferencias directas.

Para el economista Asdrúbal Oliveros, director de la firma Ecoanalítica, los problemas pueden ser más graves si se toma en cuenta la cifra de barriles que efectivamente Pdvsa cobra, fuera de los volúmenes comprometidos en acuerdos de cooperación como Petrocaribe u ofrecidos a cambio de financiamiento como el Fondo Conjunto Chino Venezolano.

Explica Oliveros que al no tener un alza en el precio del crudo no crecerá el ingreso de divisas, por lo que " habrá restricción" en el acceso a los dólares.

Pero subraya que los números de las exportaciones de Pdvsa no revelan los problemas creados para el flujo de caja de la estatal aproximadamente desde 2010 por el alza de los volúmenes en Petrocaribe o Fondo Chino, que dejan una restricción importante.

"Con ello se entiende el porqué de la devaluación y del recorte de importaciones, que podrían bajar este año a 48 mil millones de dólares, frente a los 60 mil millones del año pasado", indica.

Ello sugiere que no habrá un boom importador, sino que el Gobierno tratará de cumplir con la entrega de divisas para rubros prioritarios -como alimentos y medicinas- a través de Cadivi, también dentro de un esfuerzo para reducir la escasez.

"Importaciones por 48 mil millones de dólares no es un nivel desdeñable, pero habrá problemas en mercados como automotriz, electrónica, repuestos o telecomunicaciones. Esos sectores van a seguir manifestando problemas en el acceso a divisas durante 2013", apunta Oliveros.

Del lado de Cadivi, las asignaciones para alimentos y medicinas representan 45% del total de divisas autorizadas por la Comisión, por lo que para este año en esas dos categorías se darían unos 12 mil millones de dólares, afirma Oliveros.

Fisco o Fonden

Desde el inicio de 2013 hubo cambios a la baja en las previsiones oficiales de entrega de divisas al Fonden y al BCV.

En enero se informó que el Banco Central recibiría 49 mil millones de dólares y el Fonden 12 mil millones de dólares. Pero en marzo las cifras cambiaron, y se anunció desde el Ejecutivo nacional que las ventas de dólares de Pdvsa al BCV sumarían 41 mil 600 millones de dólares, mientras que los traspasos al Fonden alcanzarían 9 mil millones de dólares.

Asdrúbal Oliveros considera que "al final el Gobierno tiene la disyuntiva de dar divisas para Cadivi o vender a precio más alto". Y advierte que todo esto apunta a que "2013 será un año con problemas de cambio, y picos de escasez. Eso te llama a pensar por qué no se revisa Petrocaribe o se materializa el esfuerzo de incrementar la producción petrolera", que explica, tampoco es fácil de sacar adelante por las difíciles condiciones financieras para las inversiones de los socios privados de Pdvsa.

Sobre los efectos para el Fisco nacional, Oliveros señala que el impacto "es más limitado", pues "te puede afectar la regalía de Pdvsa, pero lo más fuerte es que en esa coyuntura Petróleos de Venezuela podría dar menos dólares al Fonden".

Este fondo, transformado en la práctica en fondo de gasto que financia las obras públicas, "podría estar limitado en su rango de acción, porque se puede pensar que los aportes de Pdvsa al Fonden tendrían que limitarse un poco", agrega.

A la fecha el sector privado calcula que se requieren 9 mil millones de dólares para honrar compromisos atrasados con proveedores. El Gobierno anunció esta semana un plan para asignar con celeridad apenas 2 mil 600 millones.

EE UU se despide del petróleo venezolano

ANDRÉS ROJAS JIMÉNEZ

Pdvsa

Pdvsa ha diversificado sus mercados para reducir la dependencia con la nación norteamericana

Venezuela afronta una nueva era en el mercado internacional de hidrocarburos. Estados Unidos, el principal destino de sus exportaciones, lleva cuatro años reduciendo sus importaciones sobre todo las que provienen de los miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo, al tiempo que incrementa su producción.
Las propuestas en materia petrolera presentadas durante las dos campañas presidenciales, la del 7 de octubre y la del 14 de abril, omitieron cualquier referencia a los riesgos para Petróleos de Venezuela si Estados Unidos y su principal vendedor de crudo, Canadá, continúan elevando la producción como se ha pronosticado.
“Las arenas bituminosas y el petróleo en esquitos de Norteamérica siguen impulsando el crecimiento sin precedentes en la producción de los países que no integran la OPEP”, señala el informe de la Agencia Internacional de Energía de marzo de 2013. “Cada mes se registran más récords de producción y crecimiento, aunque el ritmo de variación disminuirá en los próximos meses”, agrega la AIE.
En los dos últimos años, entre diciembre de 2010 y el mismo mes de 2012, el volumen de crudo estadounidense creció más de 1,4 millones de dólares por el desarrollo de lo que se conoce como shale oil o petróleo en esquitos, sobre todo en los estados de Dakota del Norte, Colorado y Montana, pero también por un nuevo impulso en aguas profundas del golfo de México. Eso ha permitido que al cierre del año pasado Estados Unidos esté produciendo 7 millones de barriles diarios, un repunte de 25% con respecto a lo que extraía hace dos años.
“El aumento de la producción de petróleo en el centro de Estados Unidos tendrá implicaciones para la producción de la OPEP y las decisiones de capacidad”, advirtió Michael Cohen, analista de la AIE. “Ya se redujo la demanda de crudos livianos dulces procedentes de África para las refinerías que están en la costa del golfo de México”, añadió.
El descenso de las ventas de la OPEP al mercado estadounidense llega a 30%, una caída superior a 1,5 millón de barriles por día entre principios de 2010 y finales de 2012. En el período los recortes no han afectado tanto los suministros que despachan Arabia Saudita y Venezuela, que más bien permanecen estancados aunque con una ligera tendencia a la baja. Las caídas más fuertes hacia Estados Unidos las afrontan otros miembros de la organización como Nigeria, Angola, Argelia e incluso Irak.
Se agrega que Estados Unidos ha aprovechado los desarrollos que lleva adelante su vecino Canadá para comprarle parte de su producción en vez de optar por otro país. El comercio entre las dos naciones podría aumentar si finalmente se logra la construcción del oleoducto Keystone XL, que permitiría el traslado de crudo al golfo de México.

Copia china
Las autoridades de la OPEP, incluidas las venezolanas, han minimizado el efecto del shale oil de Estados Unidos sobre la producción y la demanda de petróleo. “No estoy preocupado en absoluto, son sólo proyecciones", respondió el ministro de Petróleo y Minería, Rafael Ramírez, en junio del año pasado en su participación en la 161ª conferencia de la organización en Viena, informó la agencia de noticias Reuters.
En esa oportunidad reseñó: “Rafael Ramírez se burló de la idea de que el petróleo de esquistos vendrá al rescate de los consumidores y les permitirá sacudirse el yugo de la OPEP”.
El argumento del funcionario no es otro sino recordar que la estrategia de Pdvsa ha sido diversificar sus mercados justamente para reducir la dependencia de Estados Unidos. Eso explica los crecientes despachos a China y más recientemente a la India con la pretensión de que igualen o superen los envíos a Norteamérica, que se colocaron en un promedio de 952.000 barriles diarios al cierre de 2012, según estadísticas del Departamento de Energía.
El volumen casi representa la mitad de lo que se enviaba a ese país en 1998, un año antes de la llegada al poder del presidente Hugo Chávez, cuando se despachaban más de 1,7 millones de barriles por día. En los últimos tres años, el volumen de ventas a Estados Unidos cayó en más de 10%, pero más por decisiones o errores propios: declive en la producción, falla en las refinerías y por el hecho de que Pdvsa utiliza parte de su producción para cumplir contratos con China.
Existen, sin embargo, dudas de que la nación asiática mantenga los mismos términos de su relación con Caracas debido a la cantidad de incumplimientos que hubo durante el gobierno del presidente Hugo Chávez, en el manejo de los préstamos otorgados por ese país y en la forma de pago.
“El errático comportamiento de Venezuela con los contratos se ha convertido en una de las principales causas de preocupación de Pekín, con la especulación de que China podría retrasar los desembolsos de fondos si los problemas no se resuelven o empeoran con el nuevo gobierno”, indica el reporte de la Agencia Internacional de Energía. “Es poco probable que China proporcionará otro arreglo de petróleo a cambio de préstamos a corto plazo”, agrega la AIE.
Además, las empresas energéticas chinas ahora están bastante interesadas en los desarrollos de shale oil en Estados Unidos. La CNPC, Compañía Nacional de Petróleo de China, está dispuesta a invertir cerca de 40 millardos de dólares para apoyar compañías estadounidenses, pero a cambio esperan obtener experiencia en la explotación petrolera y gasífera de estos yacimientos no convencionales.

Las Cifras
103,58 dólares por barril es el precio promedio del año que registra la cesta venezolana de crudo, una cotización semejante a la de 2012. Supera en 88% la referencia de 55 dólares por barril del presupuesto público
401.000 barriles diarios es la caída de la producción petrolera nacional entre 2008 y 2013, según la Vicepresidencia de Exploración y Producción de Pdvsa. Hace cuatro años se obtenían 3,2 millones de barriles diarios y ahora 2,8 millones de barriles 

Derroche de gasolina y subsidio, binomio inseparable creado por el Gobierno

 Erika Hidalgo López.- 

 

Dicen que a Pdvsa le estallará en las manos la necesidad de elevar los precios, y que la eventual consulta pública es para responsabilizar del elevado consumo al país.

Aumentar la gasolina o no es el dilema, y el Gobierno nacional lo sabe. Pero también sabe que tarde o temprano deberá hacer frente a una medida que luce poco popular, pero necesaria. 

Y es que ahora el problema no solo incluye el tema del subsidio, sino que engloba además una situación de derroche e irracionalidad de parte de la población, según las recientes declaraciones del presidente de Petróleos de Venezuela, Rafael Ramírez, en las que inclusive aseguró que Pdvsa no necesita esos recursos para "estabilizar nada".

Entonces ¿es la población venezolana derrochadora de energía? ¿Quién tiene la culpa de eso?

Analistas coinciden en que la respuesta a la primera incógnita es "sí", y que la segunda claramente apunta al Gobierno.

Es un círculo vicioso, dice el experto petrolero Rafael Quiroz, pues el venezolano efectivamente derrocha energía porque no sabe lo que vale ni cómo llega a su tanque. Y el Gobierno es el culpable de eso, pues mantiene un subsidio "ridículo", según el cual es mejor regalar el combustible de una vez.

Por su parte, el analista petrolero y docente del tema energético, Luis Oliveros, señala que Rafael Ramírez está equivocado en su análisis, pues el derroche es generado por el subsidio.

En lo interno Pdvsa deja de percibir unos $1.700 millones al año por culpa de la ayuda social que ya está distorsionada.

"¿Cómo se entiende entonces que se pidan prestados 2.000 millones de dólares a Chevron y 3.000 millones a los chinos?".

El ajuste del precio de los combustibles es insoslayable, pero al mismo tiempo debe estar enmarcado en un plan racional, señala.

"No se trata de llevar los precios a niveles internacionales, pero al menos se debe buscar un nivel de presión que obligue a los consumidores a racionalizar el uso", sostiene  Quiroz.

A su juicio, dejar de percibir $12.000 millones anuales en costos de oportunidad por precios internacionales luce más grave que mantener un subsidio que está protegiendo el bolsillo de las clases media y alta y no de los sectores de escasos recursos.

Oliveros asegura que "Petróleos de Venezuela estaría feliz con un aumento que permitiera cubrir al menos los costos de producción de los combustibles. Esta debería ser una primera etapa para luego ir diseñando incrementos paulatinos en el tiempo".

Por su parte, Ramón Castro Pimentel, ex funcionario de la empresa estatal, sostiene que la gasolina no debe ser ajustada al alza, "si regalas el petróleo y la gasolina a otras naciones, no luce coherente cobrarles más a los nacionales", dice.

Sin embargo, continúa, "si nos ajustamos a la realidad, Pdvsa al menos debería cubrir los costos de producción".

Analistas consultados convergen en que el Gobierno no ha sincerado las tarifas de los combustibles porque tendría que explicar muchos porqués a la población, y se ha excusado en el mito del estallido social para no tomar cartas en el asunto, considerando que  ya van 17 años en los que el precio de la gasolina está congelado.

Otros apuntan a que con el eventual llamado a la consulta pública, el Gobierno se sienta autorizado por el "soberano" a elevar el valor sin costos políticos.

Entre los porqués, dice un analista, está el consumo del sector eléctrico que se suponía diseñado para el uso de gas. Pero las políticas en este sentido han sido "nefastas", dice, pues las termoeléctricas se llevan de la torta nacional 200.000 barriles diarios. 

Derecho de nacer

Cuando Rafael Ramírez señala que el subsidio tiene racionalidad dentro de un país productor, es legítimamente cierto. Y los venezolanos lo sienten como parte del derecho de nacer. "Es contra natura que se paguen precios elevados por un producto que es parte de la venezolanidad", dice un no tan distraído conductor.

Sin embargo, Oliveros considera que a la estatal petrolera le estallará en las manos la necesidad de un ajuste, pues a diferencia de otras naciones que integran la Opep, Venezuela no se ha ajustado a su realidad.

Los iraníes debieron incrementar los precios del combustible en 3.000% para detener el derroche y cubrir sus costos, comenta Castro Pimentel. "Y la medida fue efectiva y racional".

Venezuela, según cifras oficiales, consume actualmente unos 650.000 barriles por día (bpd), mientras el reporte del ente estadístico de petróleo , Jodi, reseña que en septiembre de 2012 la demanda venezolana se ubicó en 798.000 bpd, pese a que recién en 2009 el consumo registró 518.000 bpd.

 

Perdida Del Mercado Petrolero Venezolano

Perdida Del Mercado Petrolero Venezolano

Caída de las exportaciones venezolanas de crudos y productos a Estados Unidos

Nelson Hernández

Venezuela por sus ventajas geográficas tiene como mercado natural de su producción de bienes y servicios a los Estados Unidos de America (USA). El bien mas exportado por Venezuela hacia USA, el mayor consumidor de energía del mundo, son los hidrocarburos líquidos (crudo y productos derivados).

También es de acotar que el gobierno de USA no compra petróleo, excepto cuando lo hace para ampliar o reponer sus reservas estratégicas. En otras palabras, las importaciones que hace este país, la realizan empresas privadas que tienen actividades directas o conexas con la satisfacción de la demanda de combustibles hidrocarburíferos dentro del territorio americano.

Por otra parte, PDVSA, la empresa estatal venezolana de hidrocarburos, posee en USA un conjunto de refinerías que están bajo la gerencia de su filial CITGO. Así que el mayor porcentaje de exportación de Venezuela hacia USA de crudos y productos esta dirigida  a satisfacer los requerimientos de su empresa CITGO, cuya capacidad de refinación es de 750 MBD, y con una cadena de comercialización de más 7000 estaciones de servicios para el suministro de gasolinas y lubricantes.

Para efecto de ver la evolución que han tenido las exportaciones de Venezuela  de hidrocarburos hacia USA, tomaremos como punto de referencia lo ocurrido en el año 1999, año en que se inicio el gobierno del presidente Chávez.

Para ese año USA importo, en crudo y productos, un total de 10.8 MMBD, recibiendo de Venezuela (exportación) 1.5 MMBD, equivalente al 13.8 % del total importado. En la grafica, la curva roja representa la importación de USA, y la curva amarilla los volúmenes exportados por Venezuela hacia USA.

A partir del año 2004, cuando PDVSA pasa a ser dominada por la política revolucionaria del socialismo del Siglo XXI, y cuyo discurso es despotricar de los Estados Unidos, comienza un descenso de las exportaciones venezolanas hacia ese país, situándose en el 2010 con 33 % menor que el volumen exportado en el año 1999. Obsérvese que Venezuela no tomo participación en el crecimiento de las importaciones que experimento USA

Un mayor detalle de la grafica anterior, al separar volúmenes de crudos y productos, nos indica que desde el año 2000, Venezuela exporta menor volumen de productos al compararlos con el volumen de 1999 que se sitúo en 340 MBD (0.34 MMBD). Esta situación obedece a una baja disponibilidad de estos como consecuencia de: menor disponibilidad de la capacidad de refinación; menores volúmenes de alimentación a refinerías en territorio venezolano y a un aumento en la demanda del mercado interno. Para el 2010, la exportación fue de un 80 % menor que la cifra correspondiente al año 1999.

En lo atinente  al crudo, es a partir del año 2006 cuando se inicia la reducción de la exportación a USA con respecto al volumen de 1999, situándose en un 21 % menor que el volumen del año base. Recordemos que esta exportación de crudo es para satisfacer básicamente los requerimientos de CITGO.

Lo impactante de esta situación para Venezuela es que el mercado de USA es el único que esta libre de convenios y contratos especiales de pago, es decir, los volúmenes exportados hacia ese destino se venden a precio de mercado. El resto de las exportaciones venezolanas de crudo y productos a China, Rusia, Bielorusia, Petrocaribe, Cuba y resto de países del ALBA son pagaderas a largo plazo o amortizan préstamos dados al gobierno.

Un balance de la producción de petróleo de Venezuela para el 2010  de 2.3 MMBD tenemos:

Renglón	Volumen (MBD)	Observaciones
Consumo Mercado Interno	800	Precios subsidiados
Cuba	100	Pago con servicios médicos, deportistas, etc.
Países del ALBA	120	Condiciones especiales, financiamiento
China	400	Pago a préstamo
Japón	100	Pago a préstamo
Otras exportaciones	780	Venta a precio de mercado (ingreso divisas)

Para concluir podemos indicar que la disminución de las exportaciones de petróleo a USA no ha sido por restricciones de este país hacia Venezuela. Mas bien ha sido una “auto restricción” como consecuencia de una política del gobierno venezolano al utilizar el petróleo como palanca para fortalecer su geopolítica y obtener adeptos al proyecto denominado “Socialismo del Siglo XXI”.

Lo escabroso de todo esto es que ya no hay ingresos de divisas suficientes, y no existe la posibilidad en los próximos 2 años de revertir esta situación, con lo cual se ve cuesta arriba una mejora en la calidad de vida del venezolano en el corto y mediano plazo.

VENEZUELA ESTA DESNUDA EN LA OPEG (Organización de Paises Exportadores de Gas)

Nelson Hernandez

Ayer, 12-07-09, la Radio Nacional de Venezuela dio la noticia que se había conformado la OPEG integrada por los siguientes países: Rusia, Irán, Argelia, Qatar, Kazakhstan, Nigeria, Bolivia y Venezuela. Dicha noticia la he buscado en las diferentes agencias internacionales y no es reportada. Sin embargo, para efecto del siguiente análisis, asumamos que es cierta.

Todos los países son libres de conformar o pertenecer a las agrupaciones que consideren conveniente. Generalmente dichas agrupaciones tienen como motivación que los países que la integran poseen objetivos, características o fortalezas comunes y se unen para sacarle provecho, para si, a esas fortalezas.

Con anterioridad he escrito sobre el tema (ver OPEG, o bajar documento AQUÍ) e indique que su creación es ex temporánea ante un mundo que ha aprendido de la actuación de la OPEP. Además debemos entender que el gas se puede transportar para su comercialización internacional vía gasoducto en forma gaseosa o en forma liquida vía GNL. Esta forma liquida es la que ha tenido, últimamente, mayor acogida por reducir al máximo la problemática geopolítica que tiene un gasoducto. Recuérdese el caso de Ucrania – Rusia o el Gasoducto del Sur, ampliamente promocionado por Venezuela, que fue abortado por razones geopolíticas, económicas, ecológicas y de certificación de reservas de gas. Es de señalar que gran parte del mercado de gas en Latinoamérica esta siendo satisfecho mediante proyectos de GNL (exportación) en Perú, Chile, Argentina y Brasil (importación).

Los 10 primeros países con reservas de gas natural para el año 2008 son en este orden: Rusia, Irán, Qatar, Turkmenistan, Arabia Saudita, Estados Unidos, Emiratos Árabes, Nigeria, Venezuela y Argelia.

Venezuela ocupa el noveno lugar con 171 tera pies cúbicos. La desnudez de Venezuela tiene que ver con sus reservas, ya que el 90 % de estas son asociadas a la producción de crudo, es decir, que la disponibilidad abundante de gas para realizar proyectos de exportación de gas esta atada a los vaivenes de la producción de petróleo. Adicionalmente, el 45 % de estas tienen una duración teórica menor a 25 años por estar ligada a crudos livianos y medianos que son los de menor cuantía (24 % de un total de 99 millardos de barriles).

Por otra parte, si la OPEG es una organización de países que exportan gas, que papel juega Venezuela en la misma si no es exportadora.

La grafica muestra los 10 primeros países que exportan gas: Rusia, Canadá, Noruega y Estados Unidos vía gasoductos; Malasia, Indonesia, Australia y Nigeria como GNL y Qatar y Argelia en ambas formas. Es curioso que países dentro de los 10 primeros exportadores no pertenezcan a la OPEG (Canadá, Noruega, Malasia, Australia, Indonesia y Estados Unidos). Será por su filosofía capitalista.

Venezuela ha promocionado dos proyectos de exportación de gas: El Gasoducto del Sur, del cual ya indicamos las razones de su suspensión y el proyecto de GNL Gran Mariscal Sucre, el cual ha sido objeto de diferentes asociaciones empresariales para su desarrollo, y que se han retirado de las mismas por falta de políticas claras en cuanto a reservas, precios y destino del gas a producirse. Esta situación, en el tiempo, ha permitido que Venezuela pierda la oportunidad de negocio en Latinoamérica para su planta de GNL. Hoy en día, el GNL comercializado en la región es suministrado por Trinidad, Argelia y por Perú próximamente. De no tener ningún otro contratiempo el GNL Sucre estaría en operación a principio del 2015.

Si no tiene la disponibilidad abundante de reservas para soportar proyectos de exportación de gas, y si los proyectos de infraestructura para realizarlos están a nivel de idea o iniciándose su construcción, Venezuela esta desnuda en la Organización de Países Exportadores de Gas.

Es de indicar que dicha organización estaría liderada por Rusia, quien posee 1529 tera pies cúbicos de reservas (23 % del total mundial), produce 58.1 millardos de pies cúbicos diarios (31 % del total mundial) y exporta vía gasoductos 15 millardos de pies cúbicos diarios (26 % del total mundial). Haciendo el símil, seria lo que es Arabia Saudita en la OPEP.

La OPEG es otro cartel con el cual tendrán que luchar los países desarrollados, sobre todo la Unión Europea, para satisfacer sus requerimientos energéticos. Esta seria una razón mas para que estos países busquen energía alternativas para independizarse de los hidrocarburos. Mas aun si los países que conforman la OPEG son catalogados como “no amistosos” por el grupo G8.

La Exportación Petrolera de Venezuela y la Eficiencia en Vehículos (Plan Obama)

Nelson Hernandez

El 19-05-09 el presidente Obama continuo con el reto de su administración de independizarse del consumo de petróleo importado, sobre todo de gobiernos no amistosos, al lanzar el programa de mayor eficiencia en los vehículos. Es decir, mayor distancia recorrida por igual cantidad de combustible utilizado.

En números gruesos el plan a desarrollarse durante el periodo 2010 – 2016 arrojara una reducción en el consumo de gasolina de 1800 millones de barriles (3600 millones de barriles de petróleo, si consideramos que el 50 % del volumen de un barril es transformado en gasolina). Tal volumen de gasolina equivale a una disminución de alrededor de 820 mil barriles diarios o 300 millones de barriles en cada año del periodo.

En la actualidad en Estados Unidos se consumen 9.3 millones de barriles diarios de gasolina asociados a 210 millones de vehículos (carros y camiones) para recorrer 7000 millones de millas diarias (11200 millones de kilómetros diarios). Estas cifras arrojan un promedio de 17.8 millas por galón o 7.6 kilómetros por litro.

Esa eficiencia es la que va a modificar el “Plan Obama” al tener como meta alcanzar 35.5 millas por galón (15.1 kilómetros por litro). Otras de las premisas del plan establece que para el 2016 el 30 % del parque automotor americano (alrededor de 63 millones de vehículos) tendrán la eficiencia indicada.

Cabe advertir que la baja en el consumo de gasolina no considera otras acciones o tecnologías, tales como: el GNV, el etanol, el biodiesel, el carro eléctrico (Better Place), el carro hibrido, el carro a aire comprimido. En otras palabras, el cambio de paradigma del motor a combustión interna.

Si extrapolamos el “Plan Obama” a nivel mundial donde existen alrededor de 800 millones de vehículos y que la tecnología automotor mas utilizada, hoy en día, es la norteamericana, podemos inferir que a finales del 2016, 240 millones de vehículos podrían tener una eficiencia de 15.1 kilómetros por litro, con lo cual se estarían ahorrando unos 6857 millones de barriles de gasolina (13715 de barriles de petróleo), equivalente a 1143 millones de barriles en cada año del periodo 2009 – 2016.

Desde el punto de vista ambiental, se dejarían de arrojar a la atmosfera 4 millones de toneladas de CO2 en el periodo a nivel de Estados Unidos y 15 a nivel mundial.

Como podemos observar el plan logra una reducción significante de la dependencia foránea de petróleo. En la grafica se observa los 13 primeros exportadores de petróleo y productos a Estados Unidos. De estos el menos amigable, hoy, es Venezuela, y es el único que posee infraestructura de refinación en los Estados Unidos (CITGO), por lo que la exportación venezolana se puede considerar que va toda a dicha empresa, la cual tiene una capacidad de refinación de 750 mil barriles diarios.

Lo anterior nos indica que las exportaciones venezolanas a los Estados Unidos se podrían ver seriamente afectadas en el corto plazo, ya que el plan tiene como meta una reducción de alrededor de 850 mil barriles diarios de gasolina o 1700 miles de barriles diarios de crudo, cifras superiores a lo que hoy exporta Venezuela a ese país.

... Y EN VENEZUELA NO APARECE EL GAS

Por: Nelson Hernandez

El régimen va por el mundo firmando acuerdos de todo tipo. No se escapa un sector de la actividad política, económica o social que no tenga un acuerdo. Lo último es la firma de ocho (8) acuerdos para impulsar el proyecto Delta Caribe Oriental, efectuado el 19-09-08, con empresas de Qatar, Estados Unidos, Japón, Italia y Malasia, entre otros.

Dijo Chacumbele, y apoyado por el Ministro-Presidente que tales convenios abarcaban una inversión de 19.7 millardos de dólares a realizarse en ocho años (hasta 2016) para explorar, desarrollar y comercializar unos 38 (Tera Pies Cúbicos -TPC. millon de millones de pies cubicos)… mediante la construcción de tres (3) trenes de licuefacción de gas natural (GNL).

Cada tren tendrá una capacidad anual de producción de 4.7 millones de toneladas métricas de GNL. El insumo requerido por cada tren para producir dichas toneladas es de 900 millones de pies cúbicos diarios (MMPCD), es decir, un total de 2700 MMPCD que provendrán de los yacimientos del Delta… hasta aquí todo luce perfecto, pero analicemos con mayor profundidad.

1. Por ser empresas mixtas las que desarrollarían el Delta, PDVSA tiene que aportar el 60 % de la inversión, es decir, 11.8 millardos de dólares. ¿Tendrá el régimen la capacidad para soportar esa inversión?. ¿Pagara PDVSA la inversión que le corresponde con productos, es decir, con GNL?. ¿Cuál es el mecanismo de financiamiento a aplicar?. De esto nada se ha dicho.

2. El Ministro-Presidente menciono que para el 2012 se estaría produciendo en Venezuela 11500 MMPCD (Esta cifra se menciono para el 2010, en el Plan Siembra Petrolera de PDVSA, divulgado en el 2005). Como no se tienen cifras oficiales, supongamos que de ese total de producción, el 30 % provendrá de Delta Caribe Oriental, es decir, 3450 MMPCD. 750 MMPCD más de lo requerido para el GNL, y que alimentara al complejo petroquímico industrial CIGMA.

3. La anterior producción de 3450 MMPCD nos indica que los 38 TPC del proyecto Delta se acabarían en 31 años, tiempo que esta dentro del rango establecido para proyectos de GNL. Por lo visto, volúmenes de gas de Delta no irían hacia el mercado interno, con lo cual el déficit actual (1500 MMPCD) y el incremento natural de la demanda tendrían que ser soportados por suministros provenientes de otras zonas productoras de gas no asociado.

4. Me imagino que los análisis de factibilidad darán precios rentables para la exportación de GNL de tal manera que los socios puedan recuperar sus inversiones. Igualmente, en el supuesto de que volúmenes de gas sean dirigidos al mercado interno este debe tener un precio superior al actual, es decir, no subsidiado. Recordemos que esto fue una de las razones por la que se retiro PETROBRAS del proyecto Mariscal Sucre.

5. Con el desarrollo de Delta Caribe Oriental para la exportación de GNL, el regimen “mata” el proyecto “Gasoducto del Sur”, tan promocionado por ellos en el año 2006. Muchos ya habíamos dicho que si el régimen deseaba exportar gas al resto de Sur America, esta debía ser mediante la modalidad de GNL.

Como vemos, muchos acuerdos y mucha propaganda, pero aun no hay un pie cúbico adicional para afrontar el déficit de gas en un país que a nivel mundial se ubica en el octavo lugar en cuanto a reservas de este hidrocarburo.


… La verdad es: que lo único abundante en el régimen es la INEFICIENCIA