Comunicado COENER - Que Esta Pasando en Las Refinerias Venezolanas

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Sentido del ridículo, bufones y “bullying” (Mercado petrolero)

Horacio Medina

Como podrán leer, en tan solo unas palabras más, realmente el titulo no sugiere el contenido de la nota, pero sí refleja las secuelas de lo que ella contiene. Desde hace unos días, los señores Maduro y Del Pino han retomado el tema de estabilizar los precios del crudo, llevarlos al precio justo, pues, según si “visión” de lo que eso significa, sin comprender lo que ocurre. Maduro y Del Pino, anuncian llamadas telefónicas a presidentes de países  productores de crudo, OPEP y No OPEP y luego anuncian que habrá una reunión a finales de septiembre para tratar el tema, precedida de otras reuniones que Venezuela está propiciando.

Mientras esto ocurre (y uno se pregunta ¿por qué y hasta cuándo?) en Venezuela, con estos señores, en el mundo aparecen otras noticias que mencionaremos brevemente, solo para dar sustento a nuestra opinión final sobre el asunto. Veamos:

a.      La Organización de Países Exportadores de Petróleo continúa vigilando de cerca los acontecimientos y se encuentra en constantes deliberaciones con todos los estados miembros sobre los medios para ayudar a restaurar el mercado petrolero, indica una nota emitida por esa institución al anunciar que los ministros de los países miembros sostendrán un encuentro informal. La OPEP aclara que no se trata de una reunión extraordinaria como ha ocurrido en el pasado sino que sólo es un encuentro de monitoreo del mercado petrolero, donde no se prevé un acuerdo por consenso, que se realizará en el marco del 15 Foro Internacional de Energía que tendrá lugar en la ciudad de Argelia, capital de Argelia entre el 26 al 28 de septiembre de 2016.

b.     El reporte correspondiente al mes de agosto de 2016 de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) indicó que según autoridades sauditas la producción se ubicó en 10 millones 673.000 barriles diarios durante el mes de julio, 123.000 barriles más que el mes de junio y 312.000 barriles por encima de la cifra registrada durante el mismo periodo del año anterior. 

c.      Irak alcanzó un acuerdo con BP, Shell y Lukoil para retomar las inversiones en yacimientos de petróleo que están desarrollando esas firmas, lo que permitirá la reanudación de proyectos que fueron suspendidos este año y un aumento de la producción de crudo en 2017.  Como resultado de la inversión, la producción de crudo de Irak debería aumentar entre 250.000 y 350.000 barriles por día el próximo año, afirmaron los funcionarios iraquíes. El país produce actualmente unos 4,6 millones de bpd, la mayor parte en la región sur. Irak es el segundo mayor productor de crudo de la OPEP después de Arabia Saudita.

d.     Rusia desplaza al crudo de Arabia Saudita en exportaciones a China y mantiene una cerrada lucha con los árabes, por aumentar su participación en el mercado chino.  Según agencias internacionales desde mayo de 2015 los suministros de Rusia al mayor consumidor de energía del mundo han superado siete veces los importes desde Arabia Saudita. En diciembre de 2015, la producción rusa subió a 10,83 millones de bpd desde 10,78 millones de bpd en noviembre.

e.      Rivalidad entre Arabia Saudita e Irán, limita la opción de llegar a un acuerdo para congelar la producción. de modo a pesar de que la OPEP intenta coordinarse para poner fin a una tendencia bajista que data desde el 2014, esta competencia y rivalidad política y religiosa, entre Arabia Saudita e Irán, echa por la borda cualquier intento de estabilizar el mercado.

f.       Algunos miembros de la OPEP creen que las condiciones han cambiado lo suficiente durante los últimos seis meses como para que la idea de una congelación de la producción sea ahora realista. Se trata de una ilusión. La producción iraní ha aumentado, pero no ha alcanzado todavía los niveles previos a las sanciones. Parece que Irán no será capaz de aumentar más su producción y que no será siquiera capaz de mantener los niveles actuales mucho más tiempo.

g.      La situación financiera de Irán sigue siendo nefasta y el país necesita más ingresos del petróleo. La única manera de que puedan obtener esa clase de ingresos procedentes del petróleo es aumentar la producción iraní a expensas de otros. Una congelación de la producción no lograría ese objetivo, por lo que Irán no tiene ningún incentivo para llegar a un acuerdo.

h.     Arabia Saudí no tiene ningún incentivo para llegar a un acuerdo de congelación de la producción, particularmente porque acaba de reducir el precio del petróleo Arab Light a sus clientes asiáticos. El país no se enfrenta a una crisis financiera o a ningún obstáculo. Arabia Saudí puede seguir ganando más dinero por barril de petróleo vendido que cualquier otra nación. Los precios bajos también ayudan al creciente aumento de la actividad en las refinerías y empresas petroquímicas saudíes. El Reino puede seguir gastando sus reservas de efectivo para financiar su Gobierno y obtener préstamos de bajo interés para grandes proyectos de desarrollo durante varios años.

i.        Rusia, el principal productor no miembro de la OPEP, siempre es un comodín cuando se trata de acuerdos con la OPEP. El país ya había incumplido acuerdos de producción de petróleo antes. Incluso aunque el ministro de energía Alexander Novak diga que Rusia está interesada en participar en las conversaciones sobre la congelación de la producción de petróleo, la palabra de Rusia no es de fiar. Además mantiene una cerrada competencia con Arabia Saudita por el mercado de China.

j.        El Gobierno de Venezuela no suministró a la Organización de países Exportadores de Petróleo (OPEP) información sobre su volumen de producción en el mes de julio, según revela el más reciente reporte de la OPEP. No obstante, el informe incluye data de fuentes segundarias la cual indica una caída en la producción de 19.700 barriles el mes pasado con respecto a junio. Las cifras de estas fuentes provienen del monitoreo que realizan organizaciones como la Agencia Internacional de Energía y Petrolleum Intelligence  que señalan un promedio de producción de 2 millones 095.000 barriles diarios. La más reciente información suministrada por el Ministerio de Petróleo de Venezuela a la OPEP se corresponde a junio cuando señaló que la producción estaba en 2 millones 364.000 barriles por día, mientras que a finales del mes pasado el titular de ese despacho, Eulogio Del Pino, aseguró que el nivel de extracción de crudo estaba por el orden de 2,8 millones de barriles diarios cuando se incluye también el gas licuado de petróleo.

Luego de haber leído y considerado estas noticias (existen muchas más), dudaríamos mucho que alguien pueda pensar que Venezuela, un país que durante los ultima década no ha podido tan siquiera producir lo que tenía asignada como cuota y que hoy está por debajo en más 1 millón 200 mil barriles y con la producción declinando de manera  irreversible a corto plazo. Un país que no suministra cifras para nada confiables (esta vez ni siquiera as envió) y que luego son desmentidas, tan solo días después, por su propio Ministro de Petróleo. ¿Puede un país así tener influencia para lograr un acuerdo donde los únicos beneficiados serían justo, los que producen menos y mayor costo? La respuesta es evidente y tenemos que recordar lo ocurrido en Doha, Qatar en abril de este ano. A menos que todos los grandes países productores de petróleo Arabia Saudí y Rusia junto con Iraq e Irán, realmente crean que una congelación de la producción de petróleo es beneficiosa para su país, ésta no se va a materializar. Las declaraciones de Maduro y Del Pino, solo sirven para la chanza para la burla, pero lo peor es uqe ponen a Venezuela como el hazmerreír internacional. Ya tenemos bastante sufrimiento con nuestra realidad.

¿Es India mejor mercado para crudo venezolano que EEUU?

La verdad resulta complicado tratar de entender el régimen venezolano sobre la lógica del progreso de libre comercio del bienestar nacional de la protección del patrimonio. Solo se puede entender si anteponemos su verdadera naturaleza, la destrucción y la concepción totalitaria del poder. Resulta que según el régimen, los negocios del petroleo con China e India, lo cual podríamos entender como mecanismo de diversificación entendiendo que existen oportunidades punuales o especiifcas, son ahora los mejores y casi únicos. Por ejemplo, la petrolera rusa Rosneft informó ayer que podría abastecer con crudo venezolano a la refinería india Essar Oil luego de que finalice un acuerdo para adquirir una participación en esta compañía.  Rosneft proveerá, según lo declarado, 200.000 barriles de crudo por día a Essar Oil como parte de un acuerdo para obtener el 49 % de las acciones en la compañía india. Essar Oil opera la planta de refinación Vadinar con capacidad para 400.000 bpd en el oeste de India. Rosneft está trabajando en cinco proyectos de exploración, desarrollo y producción en Venezuela con la petrolera estatal PDVSA. Ambas compañías firmaron acuerdos comerciales, con los que podrían intercambiar suministros de crudo y productos petroleros. Essar Oil tiene un acuerdo comercial para comprar casi 120.000 bpd de crudo iraní en este año fiscal, pero también cuenta con un pacto anual para adquirir hasta 24 millones de barriles de crudo de Petróleos de Venezuela (PDVSA) (70 mil bpd). Un comunicado de la empresa de la India indica que "Los suministros de petróleo ruso parecen difíciles porque las tarifas de transporte son altas. ¿Podría alguien mostrarnos un análisis de la economía del negocio que nos demuestre que en base continua es mejor vender nuestro crudo en India que en la Costa Del Golfo de los Estados Unidos? Nos gustaría aprender.

Venezuela: Globalizacion y Convenios Petroleros con China y Rusia

Venezuela globalizacion y convenios con china from Nelson Hernandez

Que tiene de virtuosa la formula china?

   Qué tiene de virtuosa la fórmula china by energia21

Pdvsa no utiliza el canal de Panamá para ningún destino petrolero

Venezuela utiliza la ruta libre que sale de Jose, pasa por el sur de África y llega a China o triangula

ERIKA HIDALGO

 “Por el Canal de Panamá no se atiende ningún destino petrolero, incluyendo China y Estados Unidos”, dijo a Emen una fuente de Petróleos de Venezuela ( Pdvsa ), quien no dio mayores detalles, pero aclaró la duda para evitar efectos negativos sobre la industria local y el mercado petrolero, dijo el declarante.

El economista y analista petrolero, Luis Oliveros, aseguró que efectivamente por el Canal de Panamá Venezuela no comercia crudo con ningún país, por lo que no hay impacto sobre las exportaciones petroleras.

Sostiene incluso que a lo sumo pasarán unos 500.000 barriles de productos derivados, lo cual no significa nada, en un mercado que mueve 50 millones de barriles, señaló Oliveros.

El analista argumenta que el problema es que los tanqueros que transportan petróleo son de alto calado, una de las razones por la  que se está ampliando el Canal de Panamá, que se espera pueda estar lista entre este año y el próximo.

La pregunta es si luego del rompimiento de las relaciones diplomáticas y comerciales que anunció el presidente Maduro con el Gobierno de Panamá, cuya duración se desconoce, podría Venezuela hacer uso de esta ruta para bajar el tiempo de sus envíos, y por ende el costo de los fletes.

Analistas coinciden en que la ruta que Venezuela emplea para transportar su crudo es la más larga: sale del terminal de Jose en el oriente del país, pasa por el Cabo de Buena Esperanza en el extremo sur de África, y luego busca ruta hasta Shanghai en China, a través de los archipiélagos de Indonesia.

 Cálculos de expertos internacionales, señalan que estos envíos no ha resultado rentables en términos financieros, al extremo de que las decrecientes ventas de hidrocarburos a Estados Unidos han representado ingresos tres veces superiores a los generados por las exportaciones a China e India combinadas.

Según un reporte del Grupo Subaeshi, donde participan analistas internacionales, las ventas de crudo a China e India, los principales mercados alternativos para el petróleo venezolano, representaron un promedio de 658.000 barriles por día en 2012, equivalentes a 67% del volumen de hidrocarburos que Venezuela colocó en el mercado estadounidense, que ni siquiera llegó al millón de barriles por día.

Esta situación es evidente por los mayores costos de transporte, fletes y procesamiento que entraña llegar a mercados tan distantes. En el caso de China, hay que incluir los costos derivados de los acuerdos de endeudamiento, los cuales, obviamente, afectan la rentabilidad obtenida por Pdvsa .

Los cálculos de este grupo de especialistas indican que los ingresos derivados de las ventas de crudo a Estados Unidos fueron de 29.000 millones de dólares en 2012, tomando como base de estimación 85% de los ingresos producidas por cada barril de crudo marcador WTI, habiendo descontado costos de fletes y seguros.

El analista petrolero, Nelson Hernández, sostiene que la ruta libre hacia China, que es la más extensa, representa un costo inferior al que podría emplearse a través del paso por Panamá, sin embargo, el tiempo de viajes es también un costo que debe considerarse.

De pasar por el Canal de Panamá el tiempo de ida y vuelta apenas se llevaría 56,8 días, mientras que la ruta por el Cabo de Buena Esperanza requiere de 210 días de ida y vuelta. 

Negocios para perder

Jose Suarez Nuñez

La decisión política de Pdvsa de enfatizar sus negocios en el mercado asiático (China e India) y desatender el mercado estadounidense, ha significado una pérdida de 9 mil millones de dólares en el período de enero de 1999 a septiembre de 2013.

Se pierden $9 millardos al exportar petróleo a China e India

Un estudio de las ventas de crudos y productos venezolanos en el mercado petrolero mundial revela que la decisión política de Pdvsa de enfatizar sus negocios en el mercado asiático (China e India) y desatender el mercado estadounidense, ha significado una pérdida de 9 mil millones de dólares en el período de enero de 1999 a septiembre de 2013, según las cifras de la Agencia Internacional de Energía, con sede en París. El estudio abarca los aspectos de producción, consumo, suministros venezolanos y se concentra en las ventas a Estados Unidos, China e India, así como los ingresos en divisas, intercambios y otros aspectos del negocio petrolero.

La producción de crudos de Venezuela fue de 3.340 millones de barriles diarios y para septiembre de 2013 fue de 2.480 millones de barriles diarios. Las cifras están avaladas por la OPEP, con la aclaración del organismo que reproduce las cifras que le envía el gobierno de Venezuela. Con frecuencia la OPEP aporta las cifras de fuentes secundarias (los servicios especializados independientes como Platts, confiables para todas las petroleras) para los expertos. Un descenso de 860.000 barriles diarios.

El consumo venezolano para enero de 1998 fue de de 490.000 barriles diarios y para septiembre de 2013 de 740.000 barriles diarios. Un incremento del consumo nacional de 250.000 barriles diarios. Este monto comprende el consumo del mercado interno de gasolinas, diésel, gasolinas de aviación y las ventas a Colombia. Los suministros de crudos de Venezuela en enero de 1998 fueron de 2.850.000 barriles diarios y para septiembre de 2013 se redujo a 1.710.000 barriles diarios. Esto indica que la demanda del mercado interno disminuyó los montos para la exportación. Las gráficas del estudio señalan con énfasis el 2003, cuando se produjo el paro petrolero que comenzó en diciembre de 2002.

Las exportaciones a Estados Unidos que casi se acercaban a 1.6 millones de barriles diarios, han venido disminuyendo desde el 2004 y para el 2012 indican un promedio de 978.000 barriles diarios. Se refiere a las exportaciones venezolanas desde puertos venezolanos. La fuente procede de United Nations Contrade. Las exportaciones a China están registradas a partir de 2004, con un promedio de 300.000 barriles diarios, con precisión de 307.000 barriles diarios en 2012. No hay incremento de producción, sino cambio de destino de EEUU a Asia.

Las exportaciones a India comenzaron en 2005 y se incrementaron dramáticamente en el 2008 y en la actualidad representan 350.000 barriles diarios para el 2012, que son los datos disponibles del estudio. Para el 2012, las exportaciones a India y China eran de un promedio de 658.000 barriles diarios, y representan el 67 por ciento del crudo que se exportaba hacia Estados Unidos. Cuando se menciona a EEUU, se incluyen los crudos destinados a la empresa Citgo, propiedad de Pdvsa. Los ingresos de los crudos vendidos a Estados Unidos están calculados a un precio de 85 por ciento del WTI y significaron ingresos en divisas de 29.000 millones de dólares en el 2012.

Para el año 2012 las exportaciones de petróleo a China, fueron de sólo 1.000 millones de dólares. Ese contraste no hace referencias a los precios, sino que ya el gobierno venezolano los había ingresado por otras vías al Fondo Chino. También señala el informe que a los suministros a Estados Unidos se les han descontado los precios del seguro y los fletes de los cargamentos, que siempre paga el vendedor en este caso Pdvsa. Hay otros elementos como la distancia. El flete es de menos de una semana por la cercanía con Estados Unidos. El pago de los fletes a China es de 35 días, pero no hemos tenido acceso a los precios porque lo retiran tanqueros chinos en Curazao y otras islas del Caribe.

Con frecuencia han trascendido diferencias de los volúmenes de exportación con las cifras de las aduanas chinas. No se presume ninguna desaparición de cargamentos, sino que Venezuela aceptó venderle a China sin la cláusula de destino, y el gobierno de Beijing lo puede vender donde quiere y sin confirmarlo se dice que es revendido a otras refinerías en el trayecto, incluyendo estadounidense que tienen posibilidades de procesar nuestros crudos. Las exportaciones de crudos hacia la India para el 2012 aportaron 9.000 millones de dólares, y sin indagar el monto de los precios se explica, ya que las empresas indias no habían hecho adelantos de dinero, como China.

Las exportaciones de crudo a los Estados Unidos en 2012 reportaron ingresos de 40.000 millones de dólares, tres veces más que las exportaciones combinadas de China e India. Estas cifras son tomadas de United Nations Contrade y la Administración de Energía de EEUU. Si los volúmenes de las exportaciones conjuntas a China e India se hubieran dirigido al mercado estadounidense habrían reportado ingresos de 49.000 millones de dólares en el 2012. Las decisiones políticas en lugar de hacerse con criterio comercial, aunque detesten al “imperio”, habrían aportado un mínimo de más de 9.000 millones de dólares. Pero había que pagarle a China que había prestado por adelantado antes de recibir petróleo.

Los intercambios han variado significativamente. En el 2004 no se importaron productos petroleros de EEUU, pero para septiembre de 2012 Venezuela importó de Estados Unidos 200.000 barriles diarios de productos (gasolina, diésel y otros productos) que monetizaron unos 775 millones de dólares. Para julio de 2013 habían retrocedido las importaciones de productos a 385 millones de dólares.

El Fracaso en China

 Juan Fernández

Venezuela está viviendo la crisis económica mas grave de los últimos tiempos, con indicadores muy negativos, como la mayor tasa de inflación de la región que para el bolsillo del ciudadano es el peor de los males derivados de una política económica errada. Un crecimiento del PIB para el país estimado en 1%, según la CEPAL, insuficiente para generar desarrollo económico y un estado de bienestar aceptable. Venezuela es una economía cuyo esquema se basa en la petro-dependencia, pero la pésima gerencia de PDVSA es incapaz de generar los ingresos que el país necesita.

Ante tal situación, el Gobierno se queda sin opciones y está “obligado” a continuar aumentando la dependencia financiera del endeudamiento chino. Esta deuda, bien sea de la república o PDVSA, siempre viene garantizada por petróleo. El monto de la deuda sigue creciendo año tras año, y no estamos lejos ya de los 100.000 millones de dólares. De hecho, esta última visita de Maduro y su combo, resultó en “préstamos” de 5.000 millones de dólares más otros 14.000 millones de dólares de SINOPEC para el desarrollo en asociación con PDVSA del bloque Junín 1 de la faja del Orinoco. 

En consecuencia, China se convierte en un acreedor privilegiado de PDVSA. Esto significa que cada vez que se estructure o se otorgue un financiamiento, las garantías y colaterales serán mayores y a PDVSA, por manejar sin opciones, no le queda otra que aprobar tales exigencias. Además, cuando se concentra tal cantidad de deuda en un solo prestamista, significa que éste tiene todo el poder sobre las operaciones. El gran ganador de ese negocio es el prestamista, en este caso los chinos, y el deudor, Venezuela, el gran perdedor. Las lecciones básicas de finanzas enseñan la importancia de la diversificación de las fuentes de financiamiento, pues la concentración resulta en que, de una manera indirecta, PDVSA es privatizada al capital chino por la vía de la deuda.

El Gobierno está creando mitos absolutamente irreales sobre estos préstamos. El Gobierno da a entender que los préstamos se convertirán en divisas que recibirá el país para su uso a discreción, dando una sensación de alivio a la escasez de divisas. El otro mito es que los préstamos van ser generadores de crecimiento y desarrollo económico. En realidad, estos préstamos son crédito para la compra de bienes y servicios de origen chino que se cancelan con las líneas de crédito aprobadas. Es decir, continúa la misma política de importaciones de todo que sigue el Gobierno.

Para el fondo binacional, se entiende que para su disposición Venezuela debe aportar recursos a la par y como todos sabemos no hay dólares.

 Finalmente, en cuanto a PDVSA el anuncio para el proyecto de SINOPEC de 200.000 bl/día es una intención mas que una realidad y en todo caso será con un esquema parecido a las líneas de crédito con exclusividad para equipos, bienes si es que el proyecto se ejecuta, lo cual esta por verse. Pero además, PDVSA siendo el socio mayoritario, tiene que dar garantías, colaterales y aportes para ejecutar el proyecto. Pero la petrolera no cuenta con estas garantías, por lo tanto se tiene que endeudar aun más, es decir pedirle mas dinero a los socios chinos. La grave crisis de flujo de caja de PDVSA se evidencia cuando PETROBRAS ya descartó a PDVSA como socio en la refinería de PERNAMBUCO, pues hasta la fecha no ha otorgado ni las garantías, ni los colaterales, ni la disponibilidad para ser socio en el proyecto de 230.000 bl/día de procesamiento.  Otra consideración clave en los prestamos chinos, se refiere a como  el país compromete cada vez más volúmenes de entrega de petróleo -que ni siquiera necesariamente son para el mercado chino- y se menciona en el mercado petrolero un volumen de 650 mil bl/día, que no generarán ingresos a futuro, pues son para el pago de este gigantesco endeudamiento.

En conclusión, este nuevo endeudamiento no es un mecanismo para resolver la problemática estructural de la economía venezolana, o si quiera un alivio temporal a la escasez de divisas y bienes de primera necesidad. Por el contrario, incrementa la hipoteca china, resultando en una entrega más de PDVSA, realmente es un fracaso para la economía de nuestro país. De nuevo en Venezuela si era importante una discusión nacional sobre el tema petróleo ahora se convierte en una necesidad, queda entre nosotros ejercer la presión para que  se haga.

Los 20 Primeros Países en Reservas de Hidrocarburos

   Los 20 Primeros Países en Reservas de Hidrocarburos by energia21

Pdvsa compra petróleo en Golfo Pérsico para China

ANDRÉS ROJAS JIMÉNEZ 

 

Petróleos de Venezuela (Pdvsa) / Henry Delgado

Una investigación del ingeniero Nelson Hernández advierte sobre los altos costos de flete por los suministros a la nación asiática

Uno de los problemas que enfrenta Petróleos de Venezuela en sus operaciones de suministro a China es el pago de flete, lo cual ha llevado a la estatal a comprar crudo o combustibles a los países productores del Medio Oriente con el fin de reducir costos.

En un trabajo realizado por el ingeniero Nelson Hernández se advierte sobre los elevados fletes que debe cancelar Pdvsa en el camino hacia la nación asiática, que dependerán de la ruta escogida: pueden alcanzar un máximo de 6,50 dólares por barril si se opta por atravesar el Canal de Panamá y hacer el traslado por el océano Pacífico en un viaje de 57 días, o un pago de 3,36 dólares por barril si se escoge una travesía libre por los océanos Atlántico e Índico, con un tanquero con capacidad de hasta de 3 millones de barriles, que tardaría 210 días.

“La opción de ruta libre está descartada por el tiempo de duración del viaje, lo que implicaría un gran número de barcos de este tipo, que en la actualidad no existen en el mercado fletador”, señala Hernández en su trabajo.

“Además, nunca hemos visto en costas venezolanas estas embarcaciones”, acota.

En tal sentido, la opción viable apunta hacia una especie de triangulación en los suministros a China si se toma en cuenta el incremento en compras de crudo y combustibles que ha registrado Pdvsa, sobre todo en los últimos cinco años.

El costo de flete entre los países del Golfo Pérsico y China está por el orden de 0,65 dólares por barril, es decir, 90% por debajo de la tarifa que se paga por el traslado a través del canal de Panamá y con entregas que no tardan más de 34 días.

Los despachos de Pdvsa hacia el sur de Estados Unidos, específicamente en el puerto de Houston, registran un costo de flete por 1,5 dólares por barril y en un plazo inferior a un mes, de allí que se defienda la opción de suministros de la estatal hacia su principal mercado.

Sin descuento. El ministro de Petróleo y Minería, Rafael Ramírez, ha asegurado que los despachos a China no se realizan con descuento y las cifras más recientes que ha informado indican que se están enviando 620.000 barriles diarios entre crudo y fuel oil, mientras que a India se le entregan 400.000 barriles por día.

El funcionario también ha asegurado que se están utilizando tanqueros propios de la empresa mixta que conformaron la filial Pdv Marina con la Compañía Nacional de Petróleo de China y que dentro de los aspectos que se corrigieron está en aprovechar que esos buques puedan ser aprovechados comercialmente en su viaje de regreso. 

Firma convenio con Gazprom
Como parte de las relaciones que mantienen Venezuela y Rusia, y en el marco del Acuerdo de Cooperación Energética suscrito entre los dos países, fue firmado un Convenio de Cooperación Tecnológica entre PDVSA Intevep y Gazprom EP International B.V.

La Cuarta Oleada de los Bombillos Ahorradores

Nelson Hernandez

El nuevo Ministro de Energía Eléctrica, Jesse Chacón, anuncia con bombos y platillos el uso de los bombillos ahorradores para afrontar la crisis eléctrica por la cual atraviesa el país. Quizás el Sr. Chacón no sepa o no recuerde que esta es la cuarta oleada que el régimen realiza una “cruzada” para cambiar los bombillos incandescente por estos ahorradores. Es de recordar la famosa “Misión Revolución Energética”, iniciada en noviembre de 2006 (primera oleada).

Chacón habla de la sustitución de 30 millones de bombillos en esta 4ta oleada. Desde que se inicio la sustitución de bombillos  se han “entregado” 140 millones de estos, equivalente a un gasto de 1120 millones de dólares… a lo que se le sumaria los 240 millones de dólares asociados a lo indicado por el Ministro Chacón. Como vemos es un gasto recurrente, motivado a la poca vida útil de estos bombillos, cuando son instalados en circuitos no apropiados (con baja tensión y frecuencia variable) como los existentes en los barrios.

De acuerdo al INE, en Venezuela existen 5 millones de viviendas, y si cada vivienda tiene un promedio de 8 bombillos, estamos hablando de 40 millones de bombillos. (El Sr. Chacón dice 30 millones). Por otra parte, la sustitución de los 30 millones de bombillos arrojaría un ahorro estimado de 360 MW. De acuerdo a data de la Misión Revolución Energética,  una persona debe cambiar, en promedio, 150 bombillos diarios, lo que implica que en los 100 días, se deben cambiar 300 mil bombillos diarios, con 2000 personas dedicadas a esa actividad. 

La sustitución de bombillos se ha convertido en un gasto recurrente (no resuelve el problema de la crisis eléctrica en forma permanente), debido a que las clases sociales de menores recursos no reemplazan el bombillo ahorrador cuando este se quema, motivado a su precio de 8 dólares (los de alta calidad llegan a costar hasta 15 dólares), comparado con el bombillo incandescente que cuesta 3 dólares, y tiene mayor tiempo de vida ya que puede soportar  instalaciones eléctricas no adecuadas. De allí que al inicio de la campaña los cerros en Caracas se ven resplandecientes con una “luz azulada (bombillos ahorradores)”… pero al pasar el tiempo, dicha luz se va tornando amarillenta (bombillos incandescentes). 

Otro aspecto a considerar en los barrios de Caracas, es que las casas están apareadas, y una encima de otra (hacinadas), por lo que su interior recibe poca o ninguna luz natural, requiriéndose que los bombillos estén todo el día encendidos, reduciendo su vida útil en 2/3. 

Dentro del Plan de los 100 días, el Ministro Chacón indico que: “el primer lote de 2 millones de bombillos llegará al país en las próximas semanas”.  Aquí cabe preguntarse: Donde está la empresa VIETVEN, cuyo convenio fue firmado con el Gobierno de Vietnam en el 2009?.

De acuerdo al Ministro de Petróleo y Minería (Ramírez), VIETVEN está instalada en la Península de Paraguaná, y es una empresa mixta Venezuela-Vietnam. De acuerdo a su programación debería estar ya en fase productiva… o es que es más barato importar que producirlos en el país. Por otra parte, cabe recordar que hasta ahora los bombillos ahorradores han llegado a Venezuela mediante la triangulación China – Cuba - Venezuela.

Otro aspecto importante relacionado con los bombillos ahorradores  es su disposición una vez que cumplen su vida útil. En el 2009, El Consejo de la Escuela de Biología, de la Facultad de Ciencias de la Universidad Central de Venezuela en un comunicado a la opinión pública nacional manifestó su preocupación por el impacto ambiental que puede generar la contaminación mercurial por el uso masivo de bombillos ahorradores. La UCV estima en 5 miligramos el contenido de mercurio en cada bombillo, para FONACIT, el contenido es de 0,03 gramos en cada bombillo. Aquí surge la pregunta: Esta el ministerio del Ambiente, el Ministerio de Energía Eléctrica y el Ministerio de la Salud avocados a esta problemática mercurial de estos bombillos?.

Finalmente, la sustitución de los bombillos incandescentes por bombillos ahorradores es: Luz para hoy… y oscuridad para mañana, de no sustituirse un bombillo ahorrador por otro ahorrador. 

Plazo 25 años; 2 de gracia; interés 1%

JOSÉ TORO HARDY

Argentina, Uruguay, Bielorrusia deberían vendernos alimentos pagaderos en 25 años...

Venezuela atraviesa por uno de los momentos económicos más difíciles de su historia. Es necesario que comencemos a sincerarnos. Nuestro petróleo ya no nos alcanza, a pesar de haber atravesado por lustros del mayor precio petrolero en la historia.

Pdvsa, que debía en 1998 unos $ 6.000 millones, adeuda hoy en día -solamente por concepto de deuda financiera- más de $ 40.000 millones, sin contar obligaciones con proveedores y contratistas (estimada en otros $ 15.000 millones) ni las deudas que le encasquetaron del Fondo Chino (pagaderas con producción a futuro), pasivos laborales, deudas con socios, expropiaciones, pasivos contingentes, etc.

Los incumplimientos de Pdvsa han llegado al extremo de que ni siquiera los chinos están dispuestos a seguir aportando al famoso Fondo.

Pero el alicaído sector petrolero aporta el 96% de las divisas que le ingresan a país. Somos más dependientes que nunca del petróleo, porque a la vez somos también más dependientes de las importaciones y para ello necesitamos dólares que ya no alcanzan.

Las Reservas Internacionales del BCV caen aceleradamente con el agravante de que las que están en oro han perdido una parte de su valor en los mercados internacionales.

Sin dólares, estamos enfrentados a una severa recesión en momentos en que a la vez estamos padeciendo de una alta inflación. Eso es lo que se llama estanflación.

Se nos anuncia que los precios del petróleo podrían bajar aún más. Europa no logra superar la recesión. China -en cuyo crecimiento habíamos confiado- está presentando cifras de crecimiento industrial menores a las esperadas. Lo mismo ocurre en India y Brasil. Por ello la demanda de petróleo está estancada.

No nos queda más que voltear la mirada hacia EEUU, que en medio de esta situación sigue creciendo aunque en términos anémicos. El problema es que durante años nos hemos empeñado en pelear con ellos.

EEUU se convenció de que no éramos confiables y se dedicaron a buscar alternativas. Desarrollaron nuevas tecnologías para la explotación del petróleo de esquistos (shale oil). Ellos tienen las mayores reservas de ese tipo de petróleo en el mundo. Se trata de petróleo contenido en los poros de las rocas que antes no era explotable porque los costos y la tecnología no lo permitían.

La producción de shale oil en EEUU está acreciendo a ritmos acelerados, como también la producción de petróleo en el Golfo de México. Además, están confiando en el petróleo canadiense. Mientras Venezuela vendió los intereses que tenía en oleoductos que atravesaba EEUU, Canadá construye un oleoducto que permitirá colocar su petróleo en el Golfo de México.

En poco tiempo los americanos podrán prescindir del petróleo venezolano. Todas las estupideces ideológicas y el dogmatismo del Socialismo del Siglo XXI sirvió para ponernos la soga al cuello.

China ya no luce tan interesada en invertir aquí. Más les interesa la tecnología para lanzarse a la carrera del petróleo de esquistos, del cual ellos también tienen grandes reservas.

Por todo lo anterior, creo que llegó el momento de poner a prueba la amistad que hemos desarrollado con países como Argentina, Nicaragua, Bolivia, Santo Domingo, Uruguay, Cuba, las islas del Caribe, Bielorrusia, etc.

A Argentina le pagamos parte de su deuda externa para evitarle problemas con el FMI. Los gobernantes de Bolivia, Nicaragua, Ecuador, etc., deben su existencia misma a la generosidad venezolana. A los países de Petrocaribe les vendemos el petróleo pagando la mitad de la factura a 25 años, con 2 años de gracia y 1% de interés.

Pues bien, dada la situación actual de Venezuela, tendrán que comprender que ya no podemos seguir favoreciéndolos. Es más, llegó el momento de que nos paguen los favores recibidos.

Venezuela hoy en día importa cerca del 70% de los alimentos que consume. Yo propongo que para devolvernos los favores recibidos, estos países deberán vendernos esos alimentos (al menos hasta que se recupere nuestro sector agrícola y agroindustrial) en los mismos términos en que nosotros les vendíamos el petróleo.

Por ejemplo, pienso que Argentina, Uruguay, Bielorrusia deberían vendernos esos alimentos pagaderos en 25 años, dos años de gracia y 1% de interés. Lo mismo Bolivia que luce tan dispuesta a colocar en nuestro mercado todos sus excedentes alimenticios.

Lo que es igual no es trampa. Nosotros somos ahora los que estamos necesitados. Llegó la hora de exigir la misma solidaridad que nosotros les demostramos. Amor con amor se paga.