Las Baterias, la Clave de los Vehiculos Electricos

Las Baterias, La Clave de Los Vehiculos Electricos by energia21

Plan Energético de los Estados Unidos

Obama ha trazado su plan de gobierno en materia de energía y que lo convierte en Política de Estado. 

 

A continuación los aspectos más resaltantes de esta política:

I.            Proporcionar alivio a corto plazo para las familias estadounidenses

Promulgar un impuesto sobre las ganancias extraordinarias

Establecer un impuesto de las ganancias en exceso de las compañías petroleras que operan en USA, para crear un fondo que proporcione  1000 dólares anuales a las familias estadounidenses para ayudar a las familias a pagar el aumento de las facturas energéticas.

Acabar con la especulación excesiva de los precios de la energía.

Establecer normativa de tal manera que la comercialización de las energías, especialmente los hidrocarburos, no se convierta en  especulación  teniendo como bandera los altos precios del petróleo. 

Utilizar el petróleo de la  Reserva Estratégica de Petróleo para reducir los precios.

Motivado al largo periodo de precios altos, se plantea una emergencia económica que requiere un uso limitado de las reservas estratégicas de petróleo liviano por petróleo pesado (menor precio) para ayudar a bajar el precio de la gasolina. 

II.         Eliminar las importaciones actuales de crudos y productos procedentes de Oriente Medio y Venezuela dentro de 10 años

Aumentar los estándares de economía de combustible.

Aumentar los estándares de economía de combustible de un 4 % por año, y al mismo tiempo proporcionar 4 mil millones de dólares a los fabricantes nacionales para que adapten sus instalaciones en Estados Unidos para producir estos vehículos.

Alcanzar 1 millón automóviles híbridos funcionando para 2015

Estos vehículos pueden obtener hasta 150 millas por galón (64 km por litro). Y lo adicional es que serán construidos en Estados Unidos, dando asi mayor oportunidades de empleo. 

Crear un Crédito Tributario Nuevo $ 7000 para la compra de vehículos avanzados

Establecer un mecanismo que contribuya a aumentar la comercialización de estos vehículos

Establecer un estándar nacional de reducción de emisiones de carbono del combustible

Reducción en 10 % las emisiones de CO2 provenientes de del sector transporte para el año 2020. Dentro de esta estrategia esta la utilización de los bio combustibles avanzados que se estima en 60 mil millones de galones para el año 2030 (4 millones de barriles diarios).

Utilización de las aéreas asignadas a empresas petroleras

Exigir a las empresas petroleras desarrollar los 68 millones de acres (275.2 Km2) que les han sido concedidas para la explotación de petróleo. El 59 % de esa area están en costa afuera.

Promover la Producción Nacional de Petróleo y Gas Natural

Establecer un procedimiento para la identificación temprana de los obstáculos de infraestructura / carencias o posibles demoras en los procesos federales que permiten a la perforación en la formación Bakken Shale, la formación de esquisto Barnett, y la Reserva Nacional de Petróleo-Alaska.

III.       Crear millones de nuevos empleos verdes (ecológicos)

Establecer que el 10 % de la electricidad proviene de fuentes renovables para el año 2012, y el 25 % en el 2025.

Implementar una mayor eficiencia energética (económica, limpia y rápida)

Establecer como meta  la reducción del 15 % de la demanda eléctrica proyectada, hoy, par el 2020

Climatice un millón de viviendas al año

Climatizar por lo menos un millón de hogares de bajos ingresos cada año durante la próxima década, lo que contribuye a reducir el consumo de energía a través de la economía, y proporcionar precios energéticos moderados para todos.

Desarrollo e implementación de Tecnologías Limpias del Carbón

Desarrollar con entes público-privadas la construcción de las primeras 5 centrales eléctricas de carbón con tecnología de captura o secuestro del carbón. 

Dar prioridad a la construcción de la Alaska Natural Gas Pipeline

Establecer mecanismos que permitan la construcción por empresas privadas del gasoducto, fundamental para la seguridad energética de USA

IV.        Reducir las emisiones de Gases de Efecto Invernadero 80 % para el 2050

Implementar un programa económico para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) un 80 por ciento en 2050.

Los impuestos a crear por emisión de GEI, serán dirigidos a proyectos de energías limpia, a la protección del hábitat y bonificaciones a familias afectadas por efectos del cambio climático.

Hacer de USA un líder sobre el Cambio Climático

Comprometerse con la Convención Marco de Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC) - el principal foro internacional dedicado a abordar el problema del cambio climático. También se creará un Foro Global de Energía de los países emisores más grandes del mundo para centrarse exclusivamente en las cuestiones ambientales y de energía global.

https://my.barackobama.com/page/content/newenergy_more

Traducción Libre: N. Hernandez

 

 

EFICIENCIA SOCIALISTA: CÍRCULO CUADRADO

Rafael Gallegos                                                                     

La historia del socialismo lo ratifica. La URSS dejó de existir agobiada por la tamaña incompetencia del régimen. Cuando tuvieron que competir con los chips norteamericanos y japoneses… tiraron la toalla. El comunismo soviético pasa a la historia como un régimen que decidió suicidarse. Sin ninguna revuelta y ante el ensordecedor silencio de los setenta millones de miembros del partido comunista, se pasaron con todos sus pertrechos al capitalismo. La verdad es que su proverbial ineficiencia, los implosionó.

Igual sucedió con el Muro de Berlín. Nadie en su sano juicio hubiera previsto la caída diez años antes. La ineficiencia comunista resultó cancerígena para las piedras del muro.

La diferencia entre la Alemania capitalista y la Alemania socialista, era abismal. Los hombres nuevos del comunismo vivían en la mayor pobreza. Los deslenguados dicen que se asomaban por arriba del muro para observar a los explotados del capitalismo. Y al ver los carros, la ropa, la comida, las casas, los aparatos eléctricos decían al unísono: capitalista explótame, capitalista explótame. Y que por la prensa solicitaban capitalista explotador con moto.

Y de Cuba, ni hablar. Su única innovación es haber tomado el martillo de la hoz y el martillo comunista, para “martillar”. Primero a la URSS y ahora  a Venezuela. Sin comentarios. Los decanos del totalitarismo en América.

Como en los estados comunistas,  la “revolución” va a premiar la eficiencia socialista. O sea, al trabajador que  se queje menos, al que oiga con más ahínco las interesantísimas cadenas, al que aguante pasivamente estar en la lista y que no le adjudiquen las viviendas, al que tenga las franelas más rojitas, al que marche más y al que diga más duro uh ah… le será entregado su premio a la eficiencia.

Tiene razón el Presidente.  Es imperativo incrementar la eficiencia del gobierno. No puede continuar el atraso en las obras del metro, en la construcción de ferrocarriles; las calles rotas; los apagones; los pésimos servicios hospitalarios. La ineficiencia de PDVSA que produce menos, importa gasolina, en lugar de sembrar el petróleo lo derrama en los ríos y le explotan las refinerías. Ni puede continuar el bajón de las empresas básicas de Guayana, ni el de la agricultura en 30 %, ni la desaparición de cuatro mil empresas, ni… paremos de contar. Pura pobreza.

¿QUÉ ES EFICIENCIA?

Muy simple, es producir más con menos. Transformar los recursos en bienestar.  Venezuela ha manejado más de mil millones de millones de dólares en los últimos catorce años. Vea los resultados y me comenta.

¿Qué ha pasado? Muy simple. Está quedando destruida la producción. Los chistosos dicen que esta “revolución” sí ha arado en el mar (de La Guaira y Puerto Cabello), porque… cómo sacan alimentos de los buques.

Este gobierno, ni puede ser eficiente, ni le interesa. Esta “revolución” es un plan de destrucción estratégica para, al mejor estilo cubano, mantener un Mesías en el poder para toda la vida. He ahí el desiderátum.

Si produjéramos seis millones de barriles y hubiera muchas industrias y buenos empleos y los  ranchos fueran sustituidos por viviendas dignas… los recursos  estarían mejor distribuidos, habría seguridad e independencia de poderes y por supuesto alternabilidad. He ahí el kid. Por ello ningún comunismo es eficiente. La eficiencia, es la piraña de comunismo. Y ellos lo saben. O sea…

LOS PAÍSES EFICIENTES

Sí hay países eficientes. Y todos, son ca-pi-ta-lis-tas. Empresas privadas, innovación, políticas sociales, inversiones extranjeras, acceso a tecnologías de punta, equipos sociales, respeto al conocimiento, zonas especiales de producción donde se produce desde un pañuelo hasta equipos de alta tecnología. En todos ha habido un acuerdo nacional para incrementar la productividad. Desde el más poderoso hasta el último ciudadano. Comparten una Visión de país con educación, infraestructura, hospitales, viviendas. Todas son economías orientadas a la exportación. Contrario a Venezuela, donde importamos hasta la gasolina.

Entre esos países destacan Japón y los dragones asiáticos. Países que han multiplicado su calidad de vida varias veces en las últimas décadas. Cambiaron la capital comercial del mundo desde el Atlántico hasta el Pacífico Norte.

¿Quiénes son? Japón, Taiwán, Hong Kong, Indonesia, Corea del Sur, China, hasta Viet Nam.

Y en nuestra America, hay ejemplos de países eficientes. Los más destacados, Chile y Costa Rica. Pero no pierdan de vista a Colombia y a Perú. Todos capitalistas con amplio y efectivo contenido social, democráticos, orientados a la exportación, incluyentes y con alternabilidad.

Ninguno socialista. Por algo Churchill dijo que el socialismo es la filosofía del fracaso. Y podemos agregar,el paraíso de la ineficiencia.

Ley de Eficiencia y Ahorro Energetico (Papel de Trabajo)

Ley de Eficiencia y Ahorro Energetico (Papel de Trabajo)

"EFICIENCIA O MUERTE"

Rafael Gallegos

El caso denunciado en “Aló Presidente”, de la anónima parturienta que rebotaban de hospital en hospital y que desesperada, se encontraba en un apartamento desangrándose, se constituyó en un strip tease al sistema de salud venezolano. Pieza por pieza se fue desnudando la crisis hospitalaria. La falta de médicos, de anestesiólogos, de suministros. El paralelismo. Los cierres paulatinos de los consultorios llamados barrio adentro. Las reparaciones inconclusas de los centros de salud. El desplazamiento de los médicos venezolanos. La hormonal centralización de los hospitales ubicados donde ganó la oposición. El desconocimiento de los contratos colectivos. Pura mala gerencia que se refleja en servicios ineficientes y en un pueblo descontento y humillado.

El Presidente Chávez, contrariado y tal vez apenado al verse descubierto delante de tanta gente, pronunció – paradójicamente - una de las frases más coherentes de su gobierno: eficiencia o muerte. Pero como diría el ex presidente Herrera: tarde piaste pajarito. Después de diez años de “revolución”, la salud pública está más enferma que nunca. Tanto minimizar a nuestros médicos y sustituirlos por cubanos, o graduar “galenos” en tres años, despreciando a los que estudiaron décadas, para que los hospitales parezcan partidos de ping pong: puro raquetazo y rebote con las embarazadas, los enfermos y los accidentados. Esta “revolución” es el gobierno más ineficiente de la historia venezolana y las revoluciones ineficientes están condenadas al basurero de la historia. Por ejemplo, la suicidada URSS, la China que brincó la talanquera, o el marasmo cubano.

¿Será verdad que el presidente no sabe? ¿Será que sabe; pero de tanto nombrar para los cargos fidelidad en lugar de sabiduría… no puede? ¿Será que no sabe y no puede? o, ¿será que sabe; pero esa es la estrategia de la “revolución”, destruir al país para permanecer en el poder eternamente ante un pueblo diezmado? Un deslenguado me dijo: si el dilema es eficiencia o muerte…a este paso, nos iremos a morir todos.

Porque la ineficiencia hace metástasis en el país. Existe en PDVSA, cuya producción ha bajado a la tercera parte de donde debería estar, con el triple de la gente (peor imposible) y nos hace pasar por la vergüenza de importar gasolina. Campea en las empresas básicas de Guayana, en los apagones, en las llamadas ligadas, en la baja de producción agropecuaria, en las casi 300 fincas intervenidas, en las 4000 empresas desaparecidas. A esto hay que agregar la licuefacción institucional que convierte a la democracia en pura agua colonia para guardar las mínimas apariencias internacionales, por ahora. En lo único que parece eficiente esta “revolución”, es en destruir. Pura marabunta. Las empresas, las instituciones, las emisoras, los sindicatos… el alma nacional que como en cualquier canción cursi, está partida en pedazos. ¿Es esto, lo que usted quiere para Venezuela?

¿Qué tienen en común los países exitosos? Primero son eficientes. Sus instituciones funcionan. Sus empresas son productivas, no hay países prósperos sin empresas prósperas… y viceversa. No tienen Mesías, sino líderes que se alternan en el poder. La oposición no “chilla”, sino que es respetada. Y por último, anoten, todos los países prósperos son ca- pi- ta- lis-tas. Por ejemplo Japón, Suiza, Canadá, Estados Unidos, Chile, Costa Rica. El Presidente tiene toda la razón: eficiencia o muerte.

¿CON QUÉ SE COME LA EFICIENCIA?

Primero: con estrategia. ¿Qué país quiero y cómo llego hasta el país que quiero? Segundo: con trabajo en equipo, sin excluir a los que piensan distinto…la verdadera participación… se discuten planes, estrategias y leyes. Tercero: Con respeto a la propiedad, a la empresa privada, a las leyes, de manera de generar confianza en los inversionistas nacionales y extranjeros. Cuarto: Con eficientes políticas sociales que acaben con los ranchos, la insalubridad y el hambre. QUINTO: Con transparencia y democracia. SEXTO: Con liderazgo en lugar de mesianismo. Equipos sociales en lugar de iluminados. SÉPTIMO: Con respeto al conocimiento y a los intelectuales. OCTAVO: Con poderes públicos independientes. NOVENO: Con estrategias de desarrollo. Décimo: Con sentido común, sentido común, y sentido común.

¿Cuántos de estos ingredientes están los platos del gobierno? Parece que ninguno. Exclusión, irrespeto a la propiedad privada, formación de empresas quebradas por diseño (invasiones, tomas, “recuperaciones”), menos democracia, tapagoteras para la marginalidad. Pura indigestión.

¿Podrá la “revolución” cambiar su dieta? Para muchos es un supuesto negado. Sin embargo, es imperativo dejar de copiar al fracasado principado de Cuba, el país más ineficiente del continente. Debemos imitar a las sociedades exitosas. Lo demás, es lumpia y desgaste.

La Exportación Petrolera de Venezuela y la Eficiencia en Vehículos (Plan Obama)

Nelson Hernandez

El 19-05-09 el presidente Obama continuo con el reto de su administración de independizarse del consumo de petróleo importado, sobre todo de gobiernos no amistosos, al lanzar el programa de mayor eficiencia en los vehículos. Es decir, mayor distancia recorrida por igual cantidad de combustible utilizado.

En números gruesos el plan a desarrollarse durante el periodo 2010 – 2016 arrojara una reducción en el consumo de gasolina de 1800 millones de barriles (3600 millones de barriles de petróleo, si consideramos que el 50 % del volumen de un barril es transformado en gasolina). Tal volumen de gasolina equivale a una disminución de alrededor de 820 mil barriles diarios o 300 millones de barriles en cada año del periodo.

En la actualidad en Estados Unidos se consumen 9.3 millones de barriles diarios de gasolina asociados a 210 millones de vehículos (carros y camiones) para recorrer 7000 millones de millas diarias (11200 millones de kilómetros diarios). Estas cifras arrojan un promedio de 17.8 millas por galón o 7.6 kilómetros por litro.

Esa eficiencia es la que va a modificar el “Plan Obama” al tener como meta alcanzar 35.5 millas por galón (15.1 kilómetros por litro). Otras de las premisas del plan establece que para el 2016 el 30 % del parque automotor americano (alrededor de 63 millones de vehículos) tendrán la eficiencia indicada.

Cabe advertir que la baja en el consumo de gasolina no considera otras acciones o tecnologías, tales como: el GNV, el etanol, el biodiesel, el carro eléctrico (Better Place), el carro hibrido, el carro a aire comprimido. En otras palabras, el cambio de paradigma del motor a combustión interna.

Si extrapolamos el “Plan Obama” a nivel mundial donde existen alrededor de 800 millones de vehículos y que la tecnología automotor mas utilizada, hoy en día, es la norteamericana, podemos inferir que a finales del 2016, 240 millones de vehículos podrían tener una eficiencia de 15.1 kilómetros por litro, con lo cual se estarían ahorrando unos 6857 millones de barriles de gasolina (13715 de barriles de petróleo), equivalente a 1143 millones de barriles en cada año del periodo 2009 – 2016.

Desde el punto de vista ambiental, se dejarían de arrojar a la atmosfera 4 millones de toneladas de CO2 en el periodo a nivel de Estados Unidos y 15 a nivel mundial.

Como podemos observar el plan logra una reducción significante de la dependencia foránea de petróleo. En la grafica se observa los 13 primeros exportadores de petróleo y productos a Estados Unidos. De estos el menos amigable, hoy, es Venezuela, y es el único que posee infraestructura de refinación en los Estados Unidos (CITGO), por lo que la exportación venezolana se puede considerar que va toda a dicha empresa, la cual tiene una capacidad de refinación de 750 mil barriles diarios.

Lo anterior nos indica que las exportaciones venezolanas a los Estados Unidos se podrían ver seriamente afectadas en el corto plazo, ya que el plan tiene como meta una reducción de alrededor de 850 mil barriles diarios de gasolina o 1700 miles de barriles diarios de crudo, cifras superiores a lo que hoy exporta Venezuela a ese país.