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sábado, 7 de septiembre de 2024
viernes, 4 de octubre de 2013
Refinería Amuay-Cardón registra 50 accidentes graves en 2013
Trabajadores del Centro Refinador Paraguaná enfrentan condiciones laborales inseguras
Pdvsa criminaliza a trabajadores que denuncien condiciones inseguras en las instalaciones, alertó sindicalista Iván Freites
ANA DÍAZ
La falta de mantenimiento e
inversión de Petróleos de Venezuela en sus instalaciones y plantas ha
incrementado el riesgo de accidentes a trabajadores y a terceros. En el
Centro Refinador Paraguaná, integrado por Amuay y Cardón, se han
registrado 50 accidentes graves con decenas de heridos en lo que va de
2013, informó Iván Freites, secretario general del sindicato petrolero
del estado Falcón.
Freites informó
que la empresa prohíbe a los trabajadores denunciar las condiciones de
riesgo laboral a las cuales están sometidos y de hacerlo son
criminalizados. Agregó que pasando por alto el fuero (inamovilidad)
sindical le da la Ley Orgánica del Trabajo, la petrolera le aplicó una
calificación de despido.
El
secretario de Profesionales y Técnicos de la Federación Única de
Trabajadores Petroleros de Venezuela dijo que ayer le llevaron a su casa
la citación del Ministerio del Trabajo para una reunión el 18 de
octubre con motivo de la medida de Pdvsa.
“La
calificación de despido es para que deje de denunciar los
incumplimientos laborales y de las normas de seguridad industrial en el
Centro Refinador Paraguaná y las otras áreas petroleras del país”,
sostuvo. Refirió que no se investigan los accidentes en la refinería
Amuay-Cardón porque la Inspectoría Regional del Trabajo de Falcón carece
del representante del Instituto Nacional de Prevención, Salud y
Seguridad Laborales.
Agregó que
Inpsasel está de manos atadas porque sus inspectores tienen la
instrucción superior de no investigar ni sancionar a los responsables de
los siniestros en las empresas del Estado. El sindicalista citó el caso
de un trabajador que falleció hace un mes en la refinería El Palito,
Carabobo, y Pdvsa “no ha notificado a las autoridades”.
Freites
precisó que en los últimos 10 años se registran 80 fallecidos en
accidentes, incluido el incendio de Amuay de agosto de 2012, y más de
200 heridos.
Fugas de gas
Entre
las condiciones inseguras en Amuay Cardón están las continuas las fugas
de gas y combustible, informó Iván Freites, secretario general del
Sindicato de Trabajadores Petroleros de Falcón. Recordó que la semana
pasada fueron despedidas tres personas por proteger sus vidas.
Explicó
que los afectados saltaron de un andamio para ponerse a salvo de una
fuga, pero la gerencia insiste en que ellos abandonaron sus
obligaciones. “Pdvsa no respeta la vida de los trabajadores”, sostuvo el
sindicalista. En Amuay-Cardón laboran 6.000 personas.
miércoles, 14 de agosto de 2013
Cronología: 10 años de incidentes en instalaciones de Pdvsa
Reuters: El incendio en la refinería de Guaraguao, en Puerto La Cruz,
es el último de una seguidilla de sucesos que se han acrecentado desde
el 2002, cuando el presidente Hugo Chávez despidió a miles de
trabajadores, gerentes y técnicos de Petróleos de Venezuela, S. A.
(PDVSA) por participar en una prolongada huelga en su contra.
Expertos aseguran que los retrasos en
las inversiones, la pérdida de recursos humanos, la falta de
mantenimiento y la politización de la firma han propiciado las
persistentes fallas.
A continuación, los principales incidentes desde el 2002:
- Julio. Un incendio en la unidad de flexicoquer de Amuay afectó la actividad de la planta.
- Abril. Una falla en una de las bombas de la refinería Cardón generó un incendio que afectó la unidad de despirafinación.
-Enero. Un envase con desengrasante generó un pequeño incendio que fue controlado por bomberos en un taller de un centro petrolero en Lagunillas, en la Costa Oriental del Lago.
2012
- Agosto. Una poderosa explosión y
posterior incendio causados por una fuga de gas dañaron nueve tanques de
almacenamiento y obligaron a detener la refinería más grande de
Venezuela, Amuay, con una capacidad de 645.000 barriles por día (bpd). El incidente dejó al menos 40 personas muertas y más de 100 heridos.- Junio. Una explosión en un pozo petrolero en el occidental estado Zulia dejó un muerto y tres heridos.
- Mayo. El tanquero petrolero Yare, operado por PDVSA y construido por Japón, fue atendido de emergencia en un astillero de Bahamas por una rotura en su casco. El incidente no dejó fallecidos ni derrames.
- Febrero. Una unidad de destilación de la segunda mayor refinería de Venezuela, Cardón, quedó paralizada tras un incendio que afectó la producción de unos 110.000 bpd de queroseno y gasoil .
– Enero. Una fuga de crudo ocasionó un pequeño incendio que obligó a detener la unidad de destilación de la refinería Amuay.
Días antes, un buque colisionó con una instalación flotante del mejorador de crudo Petroanzoátegui, de 130.000 bpd, golpeando temporalmente el sistema de carga y descarga, aunque sin paralizar las exportaciones.
Previamente, un horno de la refinería Cardón explotó sin dejar heridos, pero causando la paralización de la planta.
2011
- Octubre. En el segundo incidente en menos de un mes, el mejorador de crudo Petropiar, donde participan PDVSA y Chevron , sufrió una explosión menor que obligó a la parada de una de sus unidades.
- Agosto. Un incendió afecto las operaciones de uno de los principales terminales de Venezuela, por donde los mejoradores de crudo pesado Petroanzoátegui, Petropiar y Petromonagas despachan subproductos como coque y azufre.
- Abril. Un muerto y tres heridos dejó una explosión en el mejorador de crudo pesado Petrocedeño, operado por Pdvsa , la francesa Total y la noruega Statoil.
2010
- Septiembre. Una tormenta eléctrica ocasionó un incendio en dos tanques del importante terminal BOPEC en Bonaire, con capacidad para almacenar 12 millones de barriles de crudo y productos. El incendio tardó varios días en extinguirse.
Días antes, las operaciones del almacén Bullen Bay en Curazao también se vieron alteradas por el fuego y un muelle de la refinería Cardón se incendió mientras atendía un buque.
- Agosto. Una explosión obligó a parar la unidad de alquilación de la refinería de Puerto la Cruz, que procesa unos 187.000 bpd.
- Julio. Una inspectora de seguridad murió golpeada por maquinaria pesada en la refinería Cardón.
- Junio. La conjunción de decenas de pequeñas fugas de hidrocarburos de las tuberías que yacen en el fondo del lago de Maracaibo, una de las más tradicionales zonas de explotación petrolera en Venezuela, generó una considerable mancha que afectó durante varios meses la labor de los pescadores.
- Mayo. Una plataforma de gas costa afuera operada por la estatal se hundió en el Mar Caribe sin dejar víctimas. La instalación fue construida por la firma india Aban Offshore Limited y perforaba pozos de prueba para el proyecto Mariscal Sucre a 155 metros de profundidad cerca de Trinidad.
- Abril. Un incendio afectó el 30 por ciento de la operatividad del Centro Refinador Paraguaná (CRP), uno de los más grandes del mundo con capacidad para procesar 955.000 bpd.
2009
- Diciembre. Una fuga de ácido fluorhídrico en la planta de alquilación de la refinería El Palito obligó el cierre de las vías cercanas y generó alarma en la población cercana.
Días antes, cuatro trabajadores resultaron heridos tras la explosión de una gabarra en la costa oriental del lago Maracaibo.
-Enero. Un incendio que se registró en el área de tanques de la refinería Cardón dejó tres trabajadores herido de gravedad y varios otros heridos.
2008
- Noviembre. Un trabajador murió sepultado cuando operaba un equipo de transporte de coque en el terminal de sólidos de Jose, en el estado oriental Anzoátegui.
- Septiembre. Dos buques petroleros chocaron cerca de un puerto venezolano dejando tres heridos y cuantiosos daños materiales. 10 días más tarde, en el terminal marítimo de Jose, un remolcador colisionó con un buque-tanque.
A fines de mes, en aguas de Curazao, el buque-tanque Inciarte, de la filial PDV Marina, sufrió un desperfecto en su sala de maquinas hiriendo de gravedad a tres trabajadores.
2007
- Octubre. Una explosión en una planta de fertilizantes del complejo Jose dejó dos trabajadores muertos y tres heridos de gravedad.
– Septiembre. Un incendio de un tanquero petrolero en Curazao causó la muerte de cinco personas y grandes pérdidas económicas.
- Febrero. Un trabajador de la empresa mixta Petroboscán, conformada por PDVSA y Chevron, falleció de una lesión en la cabeza mientras operaba un equipo de perforación en Zulia.
- Un total de 12 fallas operacionales fueron contabilizadas ese año en cinco de las refinerías de PDVSA , incluyendo el derrame de 140.000 litros de gasolina en la refinería Isla y que provocó la evacuación de negocios y escuelas.
2006
- Tres fallecidos y cinco lesionados fue el saldo de los cinco accidentes registrados en 2006 en el Complejo Refinador Paraguaná (CRP).
2005
- Noviembre. Cinco trabajadores fallecieron y 20 resultaron heridos por una explosión en el CRP, uno de los accidentes más grandes de los últimos años.
- Tras seis incidentes en un año, el gerente del CRP admitió que la frecuencia de incendios, explosiones, fugas y escapes de hidrocarburos casi se había duplicado con respecto a 2004 en el complejo refinador, aumentando además su severidad.
- Un informe reveló en 2005 que PDVSA tendría que destinar unos 500 millones de dólares para sanear pasivos ambientales como fosas, desechos peligrosos e instalaciones abandonadas.
2004
- Mayo. Alrededor de una decena de trabajadores fallecieron por quemaduras graves tras un incendio de grandes proporciones en el terminal de embarque La Salina, en el occidental estado Zulia, ocurrido al mezclarse agua con crudo mientras se realizaban soldaduras.
- Abril. Un trabajador perdió la vida en la refinería de Bajo Grande, parte del Centro Refinador de Paraguaná.
2003
- Diciembre. Una explosión en una válvula de vapor de la refinería El Palito causó la muerte de dos trabajadores.
- Julio. También en El Palito, fallecieron dos trabajadores por intoxicación luego de una explosión.
- Mayo. Un muerto y varios heridos dejó una explosión en la refinería Amuay.
- Abril. Un trabajador muerto y tres lesionados fue el saldo de una explosión y posterior incendio en el criogénico de Jose.
- Enero. Un trabajador de la refinería El Palito perdió la vida durante los trabajos de arranque de una planta.
miércoles, 7 de agosto de 2013
Pdvsa: refinación en rojo
Eddie A. Ramírez S.
Menos productos, promesas incumplidas y más accidentes es el balance 2012 de Pdvsa en lo referente a refinación. En Venezuela, la capacidad instalada de refinación de petróleo es de 1.303.000 barriles por día (b/d), pero solo se utilizó un 71,5%. En el exterior, las refinerías en las que participamos total o parcialmente tienen una capacidad nominal de procesamiento de 1.469.000 b/d, de los cuales 1.271.000 b/d corresponden a Pdvsa; lamentablemente, solo 440.000 b/d de crudo fueron aportados por nuestra empresa.
En el 2001, la Pdvsa meritocrática contaba con la misma capacidad actual de refinación en Venezuela, pero en el exterior participaba en refinerías que tenían una capacidad nominal de 3.075.000 b/d, de los cuales 1.792.000 b/d correspondían a Pdvsa. Es decir que como consecuencia de la venta de cinco refinerías en Europa, de tres en los Estados Unidos y del cierre de operaciones en St. Croix dejamos de tener acceso a refinerías que tenían una capacidad nominal de 1.606.000 b/d, de los cuales 521.000 b/d correspondían a Pdvsa. Los rojos han sido enemigos de la adquisición de refinerías en Estados Unidos y en Alemania, pero decidieron participar en Cuba, Jamaica y República Dominicana, en donde Pdvsa tiene una participación neta de 66.000 b/d. ¿Negocio o política?
De las tres refinerías ofrecidas desde el 2003 para Venezuela, ninguna se ha materializado. En el 2005 Alejandro Granados, entonces Director de Refinación, declaró que la de Caripito iniciaría operaciones en el 2010. El mismo Granados dijo en el 2006 que la de Cabruta estaría lista en el 2011. Sobre la de Barinas, Asdrúbal Chávez, vicepresidente de Pdvsa, afirmó en agosto del 2012 que a principios del 2013 ya estaría produciendo gasolina y diesel. Todas están en pañales. Además, Pdvsa ofreció participar en refinerías en Brasil, Nicaragua, Ecuador, Siria, China y Vietnam. La única que está avanzada es la de Brasil y eso porque Petrobras decidió arrancar sin Pdvsa. Las otras solo existen en el papel.
Con respecto a los accidentes, desde el 2003 a la fecha en nuestras refinerías han ocurrido 216 accidentes importantes reportados por los medios de comunicación, con un lamentable saldo de 78 fallecidos y 255 lesionados. Esta cifra incluye los 47 fallecidos en la explosión de Amuay de hace un año, la cual Pdvsa no menciona en su Informe anual y ni la Fiscalía ni el Sebin han presentado los resultados de la investigación. En estos años rojos la actividad de refinación de Pdvsa ha estado signada por falta de pericia operativa y poco mantenimiento de las plantas y, como consecuencia, numerosos accidentes. La empresa perdió capacidad de refinación e incumplió los planes de crecimiento. Los rojos pusieron en rojo el negocio de refinación.
Como en botica: La Sociedad de Ingenieros de Petróleo otorgó el premio Gumersindo Torres a Alberto Quirós C., quien partiendo de obrero alcanzó las presidencias de Shell Venezuela, Maraven y Lagoven. Quirós fue director de El Nacional y semanalmente analiza el acontecer nacional. “Un hombre bueno y útil”, libro sobre el distinguido ingeniero agrónomo Mauricio Báez escrito por su esposa Ana María Cabrera
Menos productos, promesas incumplidas y más accidentes es el balance 2012 de Pdvsa en lo referente a refinación. En Venezuela, la capacidad instalada de refinación de petróleo es de 1.303.000 barriles por día (b/d), pero solo se utilizó un 71,5%. En el exterior, las refinerías en las que participamos total o parcialmente tienen una capacidad nominal de procesamiento de 1.469.000 b/d, de los cuales 1.271.000 b/d corresponden a Pdvsa; lamentablemente, solo 440.000 b/d de crudo fueron aportados por nuestra empresa.
En el 2001, la Pdvsa meritocrática contaba con la misma capacidad actual de refinación en Venezuela, pero en el exterior participaba en refinerías que tenían una capacidad nominal de 3.075.000 b/d, de los cuales 1.792.000 b/d correspondían a Pdvsa. Es decir que como consecuencia de la venta de cinco refinerías en Europa, de tres en los Estados Unidos y del cierre de operaciones en St. Croix dejamos de tener acceso a refinerías que tenían una capacidad nominal de 1.606.000 b/d, de los cuales 521.000 b/d correspondían a Pdvsa. Los rojos han sido enemigos de la adquisición de refinerías en Estados Unidos y en Alemania, pero decidieron participar en Cuba, Jamaica y República Dominicana, en donde Pdvsa tiene una participación neta de 66.000 b/d. ¿Negocio o política?
De las tres refinerías ofrecidas desde el 2003 para Venezuela, ninguna se ha materializado. En el 2005 Alejandro Granados, entonces Director de Refinación, declaró que la de Caripito iniciaría operaciones en el 2010. El mismo Granados dijo en el 2006 que la de Cabruta estaría lista en el 2011. Sobre la de Barinas, Asdrúbal Chávez, vicepresidente de Pdvsa, afirmó en agosto del 2012 que a principios del 2013 ya estaría produciendo gasolina y diesel. Todas están en pañales. Además, Pdvsa ofreció participar en refinerías en Brasil, Nicaragua, Ecuador, Siria, China y Vietnam. La única que está avanzada es la de Brasil y eso porque Petrobras decidió arrancar sin Pdvsa. Las otras solo existen en el papel.
Con respecto a los accidentes, desde el 2003 a la fecha en nuestras refinerías han ocurrido 216 accidentes importantes reportados por los medios de comunicación, con un lamentable saldo de 78 fallecidos y 255 lesionados. Esta cifra incluye los 47 fallecidos en la explosión de Amuay de hace un año, la cual Pdvsa no menciona en su Informe anual y ni la Fiscalía ni el Sebin han presentado los resultados de la investigación. En estos años rojos la actividad de refinación de Pdvsa ha estado signada por falta de pericia operativa y poco mantenimiento de las plantas y, como consecuencia, numerosos accidentes. La empresa perdió capacidad de refinación e incumplió los planes de crecimiento. Los rojos pusieron en rojo el negocio de refinación.
Como en botica: La Sociedad de Ingenieros de Petróleo otorgó el premio Gumersindo Torres a Alberto Quirós C., quien partiendo de obrero alcanzó las presidencias de Shell Venezuela, Maraven y Lagoven. Quirós fue director de El Nacional y semanalmente analiza el acontecer nacional. “Un hombre bueno y útil”, libro sobre el distinguido ingeniero agrónomo Mauricio Báez escrito por su esposa Ana María Cabrera
sábado, 4 de mayo de 2013
jueves, 22 de noviembre de 2012
Orden de comparecencia de los gerentes de Petróleos de Venezuela ante el país
Dirección General de la Venezuela
Democrática
En base a lo establecido por la
constitución de la República de Venezuela, en todo lo concerniente a la
transparencia y honestidad que debe privar en la conducta de los funcionarios
públicos, servidores del pueblo y no de autócrata alguno, esta Dirección General
procede a ordenar, como en efecto ordena, la comparecencia ante la autoridad
competente de los empleados y ex-empleados de Petróleos de Venezuela quienes se
mencionan a continuación, a fin de que respondan debidamente por los atropellos,
pérdidas, incendios inexplicados, errores garrafales, derrames múltiples,
contrataciones indebidas, patronazgos inmorales, gabarras hundidas, taladros
chimbos, préstamos ilegales con pago de petróleo a futuro, destino de los
dineros derivados de tales préstamos, utilización de los recursos de la empresa
para fines políicos-partidistas, uso de aviones de la empresa no ya
para colitas sino para transporte de vedettes, ex-presidentes corruptos y
actores de cine parasitarios y otros delitos y corruptelas a ser especificados
por el Fiscal Acusador durante la audiencia:
Ciudadanos Rafaél Ramirez Carreño, Ali
Rodriguez Araque, Héctor Ciavaldini, Luis Vierma, Asdrúbal Chávez, Eulogio del
Pino, Ricardo Coronado, Víctor Aular, Jesús Luongo, Orlando Chacín, Ower
Manrique, Nicolás Maduro, Jorge Giordani, Wills Rangel y Ramón
Torres.
Esta comparecencia se regirá por las
siguientes reglas:
1. La comparecencia de los ciudadanos arriba
mencionados no implica necesariamente culpabilidad. No todos los comparecientes
tienen necesariamente el mismo nivel de responsabilidad sobre los hechos
imputados. Por el contrario, la comparecencia les permitirá el total
derecho a la defensa, lo cual es esencial en un estado democrático. Por lo
tanto, podrán hacer uso del tiempo que consideren necesario para su
defensa, estimado pero ciertamente no limitado a una hora por
imputado.
2. La sesión será abierta al público sin limitación
alguna. La verdad solo debe ventilarse al aire libre, no a puertas cerradas. El
libre acceso tendrá la sola limitación de la capacidad del local y los
asistentes podrán entrar y salir con entera libertad, en caso de tener que hacer
sus necesidades o fumarse un cigarrillo.
3. Los medios tendrán total acceso a la sesion o
sesiones, las cuales podrán ser libremente televisadas. Petróleos de Venezuela
no debe tener secreto alguno para el país.
4. El acto de comparecencia durará el
tiempo que sea necesario para que todos los imputados puedn ejercer su derecho a
la defensa y podrá ser objeto de dos o más sesiones, si ello fuese necesario. No
se trata de un juicio sumario sino de establecer la
verdad.
5. Los imputados podrán vestir parcial o enteramente
de color rojo, si así lo desean.
6. De todo lo que ocurra en la audiencia o audiencias
se hará una transcripción completa para la información de todos los venezolanos,
no solamente un “resúmen” que podría ser selectivo y violatorio de los derechos
de los imputados.
Cúmplase,
Coordinador
de la Dirección General de la Venezuela Democrática:
miércoles, 7 de noviembre de 2012
lunes, 27 de agosto de 2012
PDVSA. Accidentes 2003-2012
PDVSA. Accidentes 2003-2011
===========================
Más de 30 accidentes han afectado las operaciones de la industria petrolera en lo que va del año 2012
EL UNIVERSAL (25-08-12)
05-01-2012 Trabajadores petroleros en la Refinería El Palito afirman que la parada de la unidad de Craqueo Catalítico Fluidizado (FCC) se debe a los deficientes trabajos de mantenimiento acometidos previamente.
07-01-2012 Reportan explosión de horno en refinería Cardón.
08-01-2012 Fallas eléctricas afectan operatividad de refinería Cardón.
08-01-2012 Petróleos de Venezuela notificó una parada preventiva del reformador de nafta de la refinería Cardón.
10-01-2012 Trabajadores reportan falla en Unidad de Destilación de Amuay.
13-01-2012 Un fallecido y nueve heridos tras hundirse embarcación en el estado Zulia.
14-01-2012 Dos trabajadores mueren y 22 quedaron heridos tras colisión entre una gandola y una buseta que transportaba personal de Pdvsa desde el Zulia a Caracas, para asistir a un acto presidencial.
17-01-2012 Explotó taladro petrolero de Pdvsa en la Gerencia Punta de Mata, sin que se registraran heridos o lesionados.
21-01-2012 Trabajadores petroleros del Complejo Refinador Paraguaná manifestaron su inconformidad con la inseguridad industrial y personal que aseguran padecer en las instalaciones de la refinería.
21-01-2012 Refinerías en Paraguaná operan a 63% de su capacidad.
22-01-2012 Reactivan unidad de destilación de refinería Amuay.
26-01-2012 Pdvsa afirma que el CRP opera a 79% de su capacidad total.
31-01-2012 Se inicia mantenimiento mayor programado en la Unidad Catalítica de la refinería Amuay.
04-02-2012 Activan plan de contingencia en Complejo Jusepín de Monagas tras la fisura de una tubería de crudo.
06-02-2012 Registran accidente en la refinería Cardón de Pdvsa, cuando una falla en las bombas de fondo de la planta DC-4 (Destilación Atmosférica) provocó un incendio que se mantuvo hasta la madrugada.
06-02-2012 Crisis de agua en Monagas por rotura de un oleoducto de transporte de petróleo de Pdvsa en Jusepín, que causó un derrame de crudo.
08-02-2012 Pdvsa inició las investigaciones por la explosión ocurrida en el taller de soldadura de su filial Empresa Nacional de Transporte, Región Oriente Sur, y que dejó un trabajador fallecido.
21-02-2012 Falla paraliza unidad catalítica de refinería Cardón.
22-02-2012 Falta de repuestos afecta operaciones en refinerías.
27-02-2012 Advierten sobre el deterioro de la refinería El Palito. Pdvsa confirma derrame de crudo en el río Guanipa, en el estado Anzoátegui.
02-03-2012 Paralizada planta de proceso de crudo en Refinería El Palito.
03-03-2012 Reportan derrame de 100 barriles de petróleo ocasionado por un buque de bandera bahameña, que se encontraba a kilómetro y medio (una milla náutica) de los muelles del Complejo Criogénico de Jose.
09-03-2012 A las 8:30 de la noche se produjo una falla en el sistema de aire de instrumento de Cardón, que ameritó detener de manera preventiva la refinería.
11-03-2012 Fallas afectan refinerías de Falcón y Anzoátegui.
01-04-2012 Tres personas resultaron heridas y una fallecida producto de una explosión en la estación principal de Petrocedeño en San Diego de Cabrutica, en el estado Anzoátegui.
26-04-2012 Reactivan destiladora catalítica en la refinería Amuay.
27-04-2012 Paralizada nuevamente Desintegradora Catalítica en Amuay.
28-04-2012 Fallece un trabajador de Petróleos de Venezuela y otros tres resultaron heridos en un accidente ocurrido en el Lago de Maracaibo.
06-05-2012 Activan plan de contingencia tras fuga de crudo en el estado Anzoátegui.
08-05-2012 Se produce derrame de crudo en el municipio Miranda, de Anzoátegui, donde está ubicada la empresa Petropiar.
10-05-2012 Ruptura de poliducto afectó línea de diesel en Monagas.
23-05-2012 Parada de la Planta Lubricantes durará unos tres meses.
28-05-2012 Tanquero petrolero Yare, operado por la estatal Pdvsa y recientemente entregado por Japón, tuvo que ser atendido de emergencia en un astillero de Bahamas por una rotura en el casco durante un incidente.
03-06-2012 Registran incendio en el pozo CM-26 en el estado Zulia, con un saldo de tres heridos y un fallecido.
07-06-2012 Se volcó una gandola de Pdvsa en la Carretera Troncal 9, cargada de gas licuado.
24-06-2012 La unidad de craqueo catalítico fluidizado (FCC) de la refinería El Palito, Carabobo, entró en su fase de prearranque el 28-06-2012, tras una parada programada de aproximadamente 20 días.
28-06-2012 Paralizada Amuay por falla en el sistema de enfriamiento.
04-07-2012 El mejorador de crudo pesado Petropiar, operado por Pdvsa y la estadounidense Chevron, detuvo sus operaciones por 46 días para someterse a mantenimiento y ampliar su capacidad de procesamiento en un 17 por ciento a 210.000 barriles por día (b/d).
04-07-2012 Una gandola de Pdvsa causa choque múltiple en la carretera Petare-Guarenas.
26-07-2012 Petróleos de Venezuela confirmó el incendio ocurrido el 25-07-2012 en las instalaciones del mejorador de crudo pesado de Petropiar en Anzoátegui.
05-08-2012 Se registró incendio menor en la refinería de Cardón.
25-08-2012 Incendio en la refinería de Amuay deja 41 fallecidos y más de 100 heridos.
martes, 31 de enero de 2012
Accidentes en Pdvsa
EDDIE A. RAMÍREZ S. | EL UNIVERSAL
Sin duda, este aumento de accidentes se debe a que los revolucionarios no aplican el Sistema de Gerencia de Riesgos que, entre otros aspectos, contempla un compromiso gerencial. Pero, ¿cómo puede haber compromiso gerencial si la directiva dedica gran parte de su tiempo a difundir la "revolución", organizar milicias, asistir a actos del "comandante-presidente y ordenar la asistencia de los trabajadores, así como a señalar supuestos logros en la construcción de viviendas y en la producción de alimentos? Además, recorta las partidas de mantenimiento, no cuenta con personal supervisor capacitado y mantiene intranquilos a los trabajadores por las violaciones al contrato colectivo.
Los recientes accidentes ilustran el descuido de la empresa. En el caso de la gandola en la Panamericana, según declara una testigo, la cisterna venía derramando gasolina por la tapa de arriba. De ser cierto, la responsabilidad está en la planta de llenado, ya que esa tapa no se utiliza y debe estar sellada. El barco que chocó contra la boya en Anzoátegui, fue porque la misma no tenía señalización y en la explosión del taladro en Punta de Mata, los operadores no hicieron caso a los signos de aumento de presión de gas. En las refinerías ocurren el 60% de los accidentes, de los cuales un 64,4% fueron en el Centro de Refinación de Paraguaná (CRP), un 25,2% en El Palito y el restante 10,3% en la de Puerto La Cruz. Ante esta grave situación, el director de Pdvsa Jesús Luongo declaró que son exageraciones de los medios y el Inpsasel no se da por enterado. Cabe destacar que varios sindicalistas han denunciado los hechos y que el artículo 131 de la Ley respectiva contempla pena de prisión de ocho a diez años para el empleador en caso de muerte de un trabajador como consecuencia de violaciones a la normativa legal.
Como en botica: La declinación de Leopoldo López era lo apropiado, aunque su anuncio al terminar el debate en el que participó como precandidato pareció inoportuno. Aníbal no celebró su derrota en Zama; Napoleón no alardeó de Waterloo; Bolívar no se sentía orgulloso de La Puerta, pero el teniente coronel lenguatón glorifica la zurra del 4F.
domingo, 5 de diciembre de 2010
Guillotina petrolera
Desde 2003 han muerto 52 trabajadores en instalaciones de PDVSA, es decir, un promedio de siete por año
Desde 2003 han muerto 52 trabajadores en instalaciones de PDVSA, es decir, un promedio de siete por año
Daniela Garcia (La Verdad 04/12/2010)
La estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) se ha convertido en una de las empresas más inseguras del país, debido a los frecuentes accidentes en sus instalaciones.
Los incidentes registrados en las áreas petroleras han acabado con la vida de decenas de trabajadores, causan daños en los bienes de la industria más importante del país y considerables impactos en el medioambiente.
Desde 2003 hasta la fecha 52 personas fallecieron en las instalaciones de la estatal como consecuencia de accidentes, aseguró Eddie Ramírez, dirigente de la organización Gente del Petróleo (GDP).
El último fallecimiento ocurrió esta semana, cuando Carlos Zarraga, un obrero de 20 años de edad, fue arrollado por una maquinaria pesada en el interior de la refinería Amuay, en el estado Falcón, según informó la propia PDVSA.
La muerte de Zarraga es la tercera que se ha conocido en el transcurso de 2010, antecedida por la de José Acosta y Óscar Durán, quienes también perdieron la vida mientras cumplían labores en áreas petroleras.
Falta de previsión
Ramírez consideró que el alto número de fatalidades que han ocurrido desde 2003 en las instalaciones de la industria petrolera demuestra un incumplimiento de las medidas de seguridad laboral.
"Anteriormente en las instalaciones de PDVSA se colocaban cartelones con el número de horas sin accidentes laborales, pero hasta eso se ha venido descuidando, lamentablemente".
El representante de GDP explicó que las actividades petroleras son riesgosas, por lo que siempre es posible que ocurran incidentes, pero no con tanta frecuencia.
"PDVSA cumple con las normas de seguridad, allí está fallando la supervisión, está fallando la Gerencia de Seguridad, Higiene y Ambiente (SHA), que es la que debería velar por la prevención".
Aseguró que hasta 2003 PDVSA reportaba y llevaba un control incluso de los pequeños incidentes ocurridos en las instalaciones, aunque los mismos no hubieran dejado consecuencias, como una forma de tomar previsiones para evitar sucesos lamentables.
"La suma de incidentes menores pueden conllevar a que sucedan accidentes mayores, que lamentablemente dejan la muerte de algún trabajador, como ha ocurrido en los últimos años".
Accidentes fatales en 2010
* 26 de enero. Siete personas resultaron lesionadas por un incendio que ocurrió en el área de tanques de la refinería Cardón, en Falcón.
* 2 octubre. Familiares denunciaron la muerte de José Acosta a consecuencia de una caída en las instalaciones de la Refinería El Palito.
* 28 de noviembre. Falleció Óscar Durán luego de una explosión en el área de cocker de la empresa Petropiar, en el estado Anzoátegui.
* 1 de diciembre. Murió el trabajador Carlos Zarraga al ser arrollado por una maquinaria pesada en las instalaciones de la refinería Amuay.
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