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domingo, 3 de marzo de 2013

Situación del Sistema de Refinación Nacional




Autor: COENER

El balance de las refinerías del país, tiene hoy limitaciones operacionales particularmente en Amuay, Cardón, El Palito y Puerto La Cruz. Esta situación esta impactando la capacidad de producción de gasolinas, destilados y lubricantes requeridos para atender el mercado interno, estimándose que dado que el consumo interno de gasolinas esta en el orden de 320 kbd mientras la producción alcanza alrededor de 230 kbd, dependiendo de las condiciones de cada planta de conversión media y profunda de las refinerías, lo que se traduce en un déficit entre 80 a 100 kbd de componentes de gasolina que se cubre con importaciones.

La situación operacional de las principales plantas de las cuatro mayores refinerías, destaca los siguientes aspectos a la fecha:

(1) el nivel de procesamiento de las dos refinerías – Amuay y Cardón- que integran el  Centro de Refinación de Paraguaná (CRP) se sitúa alrededor del 60% de su capacidad nominal (561 kbd vs 955 kbd), con una grave afectación de las unidades de conversión media (paradas las unidades de Alquilación , Reformación y TAME en de Cardón, y limitados los niveles de procesos de desintegración catalítica de Amuay y Cardón) y  profunda (parada Flexicoquer Amuay y operación a baja carga de las unidades de coquización retardada de Amuay y Cardón) donde se producen los componentes de alto octanaje para abastecer de gasolinas al mercado interno,

(2) todas las unidades de hidrotratamiento y de desparafinación del complejo de lubricantes de Cardón, están fuera de operación,

(3)  la principal planta de destilación de Amuay (destiladora atmosférica No 5 cuya capacidad de procesamiento de crudo es de 185.000 barriles/ día), aún no ha entrado en servicio debido a que  su  horno e instalaciones fueron afectadas por la explosión del 25/08/12.

(4)  Las unidades de desintegración catalítica, Alquilación y oxigenados de El Palito están sin carga, en proceso de arranque la principal, después de la parada no programada de la refinería por falla de suministro eléctrico del pasado jueves 21-02-13

(5)  Debido a problemas operacionales se encuentra fuera de servicio la unidad hidrotratadora de nafta en el complejo de reformación de naftas de Puerto La Cruz

(6)  Los mejoradores están operando por debajo de su capacidad (460 vs 600 kbd) debido a problemas operacionales en las unidades aguas abajo, lo cual impacta en la calidad del crudo producido que tienen que ajustar con mayor incorporación de diluentes (Naftas). La información disponible indica que actualmente operan a los siguientes niveles:

-       Petroanzoátegui (ex Petrozuata)     al 90% de su capacidad nominal
-       Petrocedeño (ex Sincor)             al 75% de su capacidad nominal
-       Petropiar (ex Ameriven)             al 67% de su capacidad nominal
-       Petromonagas (ex OCN)             al 90% de su capacidad nominal


jueves, 28 de febrero de 2013

Pdvsa afirma que Amuay se normalizará al final de abril


Siguen gestiones ante las aseguradoras del CRP para el pago de daños de la explosión

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El circuito refinador recibió 1.257 millones de dólares durante el año 2012
ERNESTO J. TOVAR |  (28-02-13) 
 
Punto Fijo.- El vicepresidente de Refinación y Comercialización de Pdvsa, Asdrúbal Chávez, y el gerente general del Centro Refinador Paraguaná (CRP), Jesús Luongo, aseguraron que la refinería Amuay retomará su estado operativo óptimo -el mismo que tenía previo a la explosión de agosto de 2012- a finales de abril, cuando se hayan concluido las reparaciones de la unidad de Destilación Atmosférica No. 5, que puede procesar hasta 185 mil barriles de crudo, y que está fuera de servicio desde el siniestro sufrido por la refinería Amuay a mediados del año pasado.

"Ya estamos en proceso de culminación de los trabajos de la destiladora atmosférica 5", dijo Chávez, indicando que esto permitirá elevar a 736 mil barriles diarios la carga de crudo en el CRP desde los actuales 588 mil barriles por día aproximadamente. Según el directivo, para finales de abril se espera " la normalización en este centro de refinación".

Respecto al flexicoquer de Amuay, Luongo dijo que el 15 de marzo debe iniciar el arranque "que es muy complicado" y que demora entre 7 y 10 días en elevar hasta 64 mil barriles diarios la carga de la unidad.

Además se refirió a todo el sistema refinador de Pdvsa, asegurando que en conjunto las refinerías Amuay, Cardón, Puerto La Cruz y El Palito, más la refinería Isla en Curazao (operada por Pdvsa), "están procesando más de un millón de barriles diarios de productos, lo que nos permite suministrar combustible al mercado interno de combustibles".

En cuanto a las inversiones en mantenimiento, Chávez señaló que el circuito refinador recibió 1.257 millones de dólares durante el año 2012, desglosados en 604 millones para mantenimientos rutinarios "hechos día a día", y 653 millones de dólares en mantenimiento mayor, como reparaciones de tanques y calderas.

Por otra parte, Chávez y Luongo indicaron que en atención a las víctimas y heridos de la explosión de Amuay, se han reparado 3.106 viviendas de 3.407 afectadas en diferentes magnitudes, se han entregado 755 viviendas con apoyo de las alcaldías y la gobernación de Falcón, se repararon 6 instituciones de salud y 18 educativas, y se pagaron Bs 158 millones en indemnizaciones y reconocimiento a trabajadores que quedaron cesantes.

Las gestiones ante las aseguradoras y reaseguradoras del CRP para el pago de los daños de la explosión en Amuay no han concluido, dijo Luongo.

Informó que las compañías "han venido y han hecho inspecciones", y aunque dijo que "tenemos nuestros estimados de cuánto creemos que costará reparar todo" no quiso anunciar una cifra para no arruinar las aspiraciones de pago.

Dijo que "tenemos experiencia (en el cobro de siniestros) y a veces hemos tardado hasta dos años en cobrar", y aprovechó para "desmentir que no nos quieran pagar. Nosotros pagamos, y pagamos bien cara, esa póliza de seguro".

Como ejemplo de investigaciones de este tipo el gerente del CRP citó el incendio en la refinería de British Petroleum en Texas City, ocurrido en 2005 y del que dijo que la investigación tardó dos años.

Sobre el caso de Amuay, Luongo afirmó que "Pdvsa ha entrevistado a más de 100 trabajadores y tomó todas las muestras" del lugar de los hechos.

martes, 26 de febrero de 2013

Recuperación de refinería de Amuay demorará un año

Accidente en la refinería de Amuay
Accidente en la refinería de Amuay

Las exportaciones de combustibles de Venezuela cayeron 40,6% debido al descenso en la producción

Las posibilidades de recuperación de la refinería de Amuay este año lucen remotas, según operarios que están en la planta y a previsiones de expertos en el área.

“Se dañaron 11 tanques que deben ser construidos y eso tarda por lo menos 6 meses si hoy se comenzaran a hacer. A eso hay que agrega las obras de infraestructura que deben realizarse y que difícilmente estarán listas para septiembre de este año”, señala el ingeniero Nelson Hernández, consultor en el área energética.

 “Todo indica que continuarán importando combustibles a menos que se comience a efectuar un racionamiento como se ha hecho en el sector eléctrico y la posibilidad de extender el uso del chip es una forma de controlar la venta de gasolina”, agrega.

Las importaciones de productos refinados tienen su efecto en una reducción en las exportaciones de combustibles. Las cifras del Departamento de Energía de Estados Unidos muestran que después del accidente en Amuay los despachos de Petróleos de Venezuela a esa nación disminuyeron en promedio 40% al pasar de 64.000 a 38.000 barriles por día, lo que coloca a Venezuela como un importador neto de productos refinados de ese país, debido a que está comprando una media de 108.000 barriles diarios.

Todo indica que la actividad asociada a la producción de combustibles, que mide el Banco Central de Venezuela, seguirá arrojando cifras negativas como ocurrió en 2012, cuando cayó 0,8%.

“El sector de refinación continuará mostrando contracción a menos que Pdvsa invierta aproximadamente 21 millardos de dólares, pero tengo dudas de que eso pueda cumplirse”, indica el economista Rafael Quiroz, docente del posgrado de Hidrocarburos de la Universidad Central de Venezuela. “La compra de crudo y productos refinados por parte de Pdvsa ha llegado a representar hasta 50% de sus costos”, advierte el experto.

Las pólizas
Uno de los problemas que ha tenido Pdvsa después de la tragedia de Amuay ha sido con las compañías aseguradoras para hacer efectivo el cobro del siniestro, que contemplan las pólizas y con ese dinero emprender la recuperación de la planta, según fuentes del ramo.

A raíz de la explosión se difundió un informe técnico ordenado por la firma QBE Insurance Group en el cual se le recomendaba a Pdvsa realizar una serie de trabajos urgentes en la refinería de Amuay, los cuales no fueron ejecutados pese a los señalamientos que se cumplía con rigurosidad el mantenimiento de la instalación.

“Tenemos un programa bien riguroso de mantenimiento: preventivo, rutinario y mayor, Asimismo, hacemos un proceso de paradas de planta para mantenimiento y recuperar la confiabilidad de las unidades", dijo Jesús Luongo, gerente del Centro de Refinación de Paraguaná, a las pocas horas de ocurrido el accidente.

LEYENDA
La actividad de refinación que mida el Banco Central continuará mostrando un saldo negativo en 2013

RECUADRO
Se desconoce resultados de la investigación

Fiscalía no protegió a las víctimas

El abogado José Méndez, a nombre de las víctimas de la explosión de Amuay, acudió al Tribunal Supremo de Justicia para solicitar un pronunciamiento del Poder Judicial, debido a que se desconocen los resultados de la investigación que realizó la Fiscalía General de la República y la propia Pdvsa sobre lo ocurrido en la refinería de Amuay el 25 de agosto de 2012.

“La fiscal Luisa Ortega Díaz no dio protección a las víctimas de la tragedia de Amuay”, afirmó Méndez. Cuestionó que las investigaciones se hayan dejado bajó la competencia de la estatal sin que hubiese existido un equipo de expertos en el área que haya hecho las labores.

“En ningún país del mundo la industria petrolera permite que él que viola los procedimientos sea el que lo investigue”, indicó.

En su denuncia mencionó que lo ocurrido en Amuay formaba parte de lo que llamó “una tragedia anunciada” toda vez que durante buena parte del año pasado se dieron paradas de planta no planificada e interrupciones parciales en la operación que auguraban la posibilidad de que se registrar una falla mayor en las operaciones de esta refinería.

También denunció que existen demoras en el pago de las indemnizaciones que debe honrar Pdvsa. “No se puede esperar que la gente esté pidiendo migajas”, puntualizó.

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