Carta abierta a Hugo Chávez sobre el Aban Pearl

Carta abierta a Hugo Chávez sobre el Aban Pearl: un probable acto de corrupción bajo su gobierno

Septiembre 5, 2010


A continuación la carta de Gustavo Coronel:

opinan los foristas

Sr. Chávez:

El 13 de abril de este año la gabarra Aban Pearl se hundió en aguas territoriales venezolanas. Este equipo estaba arrendado por Petróleos de Venezuela por un período de cinco años, sistema usual en la industria petrolera internacional. Sin embargo el arrendamiento fue contratado a una empresa que no era la dueña del equipo. La empresa dueña del equipo es la Aban Offshore Co., con sede en la India. La empresa con la cual fue contratado el equipo por PDVSA es la PetroMarine Energy Services LTD, basada en Singapore. Esta empresa intermediaria, con oficinas cuya dirección está al lado de la Embajada de Venezuela en Singapore, tiene todas las apariencias de ser una empresa de papel.

Fue incorporada el 12 de agosto de 2008, poco antes de firmar su cuantioso contrato con PDVSA. Su capital registrado en Singapore es de menos de un millón de dólares americanos, por lo cual se le haría imposible responder por la cuantía del contrato, el cual fue, segun documentos de PDVSA, de mil trescientos quince millones de dólares por los cinco años ($1315.000.000). Ver: Memoria y Cuenta PDVSA 2008, páginas 1005 y 1006.

No solo esta suma es de por sí exagerada, cuando se compara con el mercado para este tipo de gabarras viejas como el Aban Pearl, sino que la empresa dueña del equipo declara solo haber recibido la cantidad de $358.000 por dia, lo cual representa la mitad de lo que que estaría percibiendo la empresa intermediaria, al menos antes de hundirse. Ver: Aban Offshore Limited, Corporate Presentation March 2010.

¿Le parece interesante? Continúo:

La empresa intermediaria radicada en Singapore posee un directorio donde figura un venezolano, el Sr. Christof Schalubitz, residenciado en las Residencias Partagas, La Castellana, Caracas, Venezuela, sobre quien no prejuzgo, pero a quien sería necesario entrevistar.

Esta empresa intermediaria alega tener estrechos vínculos con la empresa ASTIVENCA, de Maracaibo, propiedad del Sr. Enoc Martínez, quien aparentemente viajó a Singapore en 2008 para presenciar la firma del contrato de intermediación.

En adición, PetroMarine tiene un representante legal en Caracas, el Sr. Hidalgo Socorro, quien es socio del Sr. Martinez en varias empresas radicadas em Miami, Florida (Astivenca, Aceros de América, The Worldwide Group). La empresa PetroMarine, segun documentos registrados en Singapore, tiene su empresa dueña en Panamá, llamada Inversiones Marítimas ISAPECO S.A., la cual tiene como dirección un apartado postal y un capital registrado de U.S.$10.000. Tengo los nombres de las personas que dicen ser sus representantes, pero no hay muchas dudas de que estamos ante otra empresa de papel.

He recibido información, la cual debería ser verificada por las autoridades venezolanas, que los dueños de la empresa PetroMarine Energy Services incluyen al Sr. Enoc Martinez y al Sr. Luis Vierma, ex-vicepresidente de PDVSA. Esta información ha sido obtenida de fuentes públicas, a través de las denuncias de un ex-empleado de PDVSA llamado Fernando Palomo Cuevas, quien fue despedido cuando denunció la corrupción imperante en PDVSA. Ver: Corrupción en la División E&P Costa Afuera parte II.

El Sr. Palomo alega que el Sr. Enoc Martínez es un protegido del Sr. Ricardo Coronado, actual director de PDVSA.

En resumen:

1. Parece existir un gigantesco sobreprecio de unos $500 millones en la contratación de la gabarra Aban Pearl, lo cua; debe ser investigado y no lo ha sido.

2. Las personas que se benefician de este sobreprecio no representan a la nación sino a ellos mismos. Existiría un daño inmenso a la nación en esta transacción.

3. Parecería que existe una conspiración de contratistas y gerentes de PDVSA para desfalcar a la nación, amparados por el silencio de quienes deberían tomar alguna acción.

He publicado cuatro cartas sobre este asunto, dirigidas a la fiscalía general de la república, sin tener respuesta alguna. La información que he transmitido en esta carta es pública y está al alcance de los organismos del estado venezolano, así como ha estado a mi alcance.

¿Puede usted tomar acción? No cree usted que este caso pudiera representar un gran crimen contra la nación? Que puede decirle al país sobre esto? Yo sigo investigando este asunto por mi cuenta y riesgo y he podido avanzar un poco más. Creo que se va a esclarecer internacionalmente, pero sería magnífico que ello sucediese por iniciativa de su gobierno y que se estableciesen las debidas responsabilidades.

Gustavo Coronel
Cédula de identidad Nro. 606.653.

CARTA ABIERTA A LA FISCALIA GENERAL DE LA REPUBLICA DE VENEZUELA SOBRE LA CONTRATACIÓN DEL ABAN PEARL

CARTA ABIERTA A LA FISCALIA GENERAL DE LA REPUBLICA DE VENEZUELA SOBRE LA CONTRATACIÓN DEL ABAN PEARL

$ 500 millones de más por la Aban Pearl

Entrevista a Gustavo Coronel en El Nacional

En la contratación del Aban Pearl puede haber existido un inmenso fraude a la
nación.


Andrés Rojas Jiménez

EL NACIONAL

Junio 9, 2010

$ 500 millones de más por la Aban Pearl
A criterio de Gustavo Coronel el hundimiento de la plataforma Aban Pearl en el área Dragón, ubicado en aguas profundas frente a las costas del estado Sucre, es evidencia de presuntas irregularidades y de allí que pida una investigación sobre las cláusulas de la contratación por parte de Petróleos de Venezuela. “Esa plataforma es propiedad de la empresa Aban Offshore de la India, pero Pdvsa nunca contrató con ella sino con una compañía con sede en Singapur llamada Petromarine Energy Services, que logró un contrato por 1,3 millardos de dólares”, dice Coronel. Explica que la tarifa que se fijó por el arrendamiento de este equipo fue de 358.000 dólares diarios, pero advierte que la información financiera de Pdvsa indica un precio de renta que alcanza 721.00 dólares por día. “Eso revela un sobreprecio que en 5 años de arrendamiento podría arrojar pagos adicionales por 500 millones de dólares y por eso es necesario no sólo una investigación por el hundimiento sino por el contrato”, advierte.

EL NACIONAL - MIÉRCOLES 09 DE JUNIO DE 2010 ESTRATEGIAS/5

Entrevista Gustavo Coronel

"Chevron y Repsol van a empezar a darle largas al asunto"

Para invertir en la faja del Orinoco, las transnacionales esperarán hasta que haya una prueba de que Pdvsa se atendrá a las reglas del juego, asegura el ex director de petrolera estatal ANDRÉS ROJAS JIMÉNEZ F

arojas@el-nacional.com

ENTREVISTA

Gustavo Coronel, ex director de Pdvsa, sigue cada noticia que ocurre en el país, sobre todo en el campo energético, y no deja de opinar sobre lo que pasa en Petróleos de Venezuela en su sitio de Internet lasarmasdelcoronel. blogspot.com, en el que casi a diario se convierte en un crítico de buena parte de lo que ocurre en el sector nacional de hidrocarburos. Reside en Estados Unidos y por eso sigue de cerca las consecuencias que sobre el sector petrolero pueda tener el derrame ocurrido en el golfo de México

"Ha sido el derrame más trágico en la historia de Estados Unidos, incluso más severo que el Exxon Valdez", expresa. Señala que este hecho ocurrió en un momento crítico para la definición de la política energética. "Obama había decidido abrir grandes extensiones costa afuera y eso podía aportar importantes volúmenes para minimizar la dependencia de países hostiles como Venezuela", asegura. --

Ahora con este derrame, ¿esa dependencia se mantendrá? --

La maduración de esos proyectos es un asunto de bastante tiempo y requiere mucho capital. El impacto no se iba a ver antes de 15 o 20 años. De manera que para efectos prácticos esa dependencia iba a existir por algún tiempo. Ahora, el derrame en el golfo de México podría verse como una bendición encubierta porque pudiera impulsar el desarrollo de fuentes alternas de energía. --

¿Esa es la intención de Steven Chu, secretario de Energía de Estado Unidos? --

Por supuesto. Hay una corriente de opinión pública contra el desarrollo costa afuera, debido precisamente a esta tragedia, quizás con una visión miope porque estos derrames no ocurren todos los días y sí Estados Unidos no hace las exploraciones, las hará Cuba con riesgos ambientales aún mayores. --

¿El derrame puede afectar los planes costa afuera de Brasil? --El impacto sobre los proyectos de Brasil será muy pequeño porque nadie aprende en cabeza ajena, y Petrobrás piensa que lo hará mejor que BP a pesar de que harán perforaciones muy arriesgadas y profundas, pero la tecnología brasileña ha avanzado mucho y tendrán doble precaución con sistemas de protección sofisticados. --

Por el lado de Venezuela, las autoridades prevén un crecimiento de la demanda y por eso los nuevos planes en la faja del Orinoco, ¿qué viabilidad le ve a estos proyectos? --

Es correcto asumir que en los próximos 20 años la demanda continuará de manera importante, pero hay que recordar que la maduración de los proyectos de la faja tardará ese tiempo No veo nada importante antes de 10 o 15 años, sobre todo a la velocidad que va el Gobierno. -

-Se habla de una producción temprana dentro de dos o tres años. -

-Pdvsa dice tantas cosas que son absurdas, pero no veo que haya una producción temprana significativa en ese tiempo y cuando digo significativa hablo de un volumen no menor de 500.000 barriles diarios. Para alcanzar esa producción se requiere de una logística, una cantidad de equipos, y de recursos gerenciales, técnicos y de capital. Pdvsa tiene 60% en todas las empresas mixtas y sin embargo no tiene dinero. --

¿Esa participación accionaria impide avanzar en los proyectos de la faja? --

Totalmente. Ese esquema determinó que la asistencia a la licitación del bloque Carabobo fuera más baja de la que se esperaba. La mayoría de las que participan tiene más motivaciones políticas y saben bien que los riesgos son muy grandes porque Venezuela no tiene reglas de juego claras. --

Hay analistas que rechazan ese argumento diciendo que las petroleras invierten en países sin buenas instituciones públicas y que constantemente cambian sus leyes. --

Es verdad que el petróleo se encuentra generalmente en países con una institucionalidad muy débil como Nigeria, Indonesia, Angola, Ecuador o Venezuela. Ese es el problema fundamental en la relación con el sector petrolero internacional, pero en el caso de Pdvsa es mayor porque requiere de un capital muy caro y no puede poner 60% de las inversiones necesarias. Ese dinero se lo pedirá a las empresas internacionales, que se lo podrán dar pero con condiciones bien severas. Con esa participación minoritaria, las empresas se cuidarán muy bien de tener el control gerencial de la actividad, seguramente por debajo de la mesa hay toda clase de arreglos. Además, se incurrió en el error de contratar directamente entre Estados como se hizo con China o Rusia. --

¿Por qué considera más riesgoso un acuerdo entre Estados y no entre compañías? -

-Si llega a ocurrir un problema grave en el proyecto, pueden llegar a enviar una flota como ocurrió en el siglo pasado, es decir, es una locura contratar algo comercial entre Estados especialmente cuando hay riesgos históricos. --

El asesor jurídico del Ministerio de Energía y Petróleo, Baldo Sansó, aseguró que ahora sí hay interés de más empresas de entrar en la faja cuando se dieron cuenta de los resultados del bloque Carabobo --

El problema con la actual Pdvsa, la roja, es que sólo habla en futuro con frases como "vamos a hacer esto", "perforaremos esto", "produciremos tanto", "construiremos refinerías allá", pero no hacen nada. De manera que la credibilidad de esta empresa es muy baja. No veo cómo puede haber interés ahora, después de la exhibición que está dando Hugo Chávez de asaltar la propiedad privada. Con esas condiciones nadie en su sano juicio va a querer invertir en Venezuela y por eso pienso que empresas como Chevron y Repsol van a empezar a darle largas al asunto hasta que haya una prueba de que Pdvsa se atendrá a las reglas del juego. --Pero llegará un momento en que tendrán que tomar una decisión: sí continúan o se retiran. --Hay un ángulo, quizás más especulativo, pero la gente de planificación estratégica de estas grandes empresas está viendo también el panorama político. En Venezuela, en el mejor de los casos, habrá elecciones presidenciales en 2012 y no es nada seguro que el régimen de Hugo Chávez continúe en el poder, entonces no es descartable que esperen hasta que haya una definición política. --

¿Esperarían saber si Chávez es o no reelecto? --

Creo que será así porque no estamos tan lejos del año 2012 y precisamente durante el tiempo que resta es cuando estas empresas deberían a comenzar a meter dinero en Venezuela porque tienen que esperar ocho años para comenzar a recibir ingresos por esa inversión, pero no creo que hagan nada en la faja del Orinoco en los próximos dos años. --

¿Ni siquiera la producción temprana? --

En absoluto. La logística involucrada es de tal magnitud que no lo pueden hacer, sobre todo cuando ahora Pdvsa está más empeñada en vender pollos y caraotas. Esa habladera de una producción temprana, como dicen en inglés, es bullshit. --¿

Por qué critica que a Pdvsa se le haya dado la responsabilidad de distribuir alimentos? --

Eso fue una locura de marca mayor y un verdadero crimen contra el país; y eso ha incidido negativamente en el negocio petrolero y en la capacidad de producción de Pdvsa, que ha caído en casi 800.000 barriles al día desde que Hugo Chávez llegó al poder.